在柴油机的日常运行中，柴油机有可能因为各种原因导致发动机不受控制转速飙升，特别是设备在石油化工行业，柴油机使用现场可能存在可燃气体，可燃气体通过进气管进入发动机后，更容易引发发动机转速失控，这种现象就是人们俗称的“飞车”。一旦发生"飞车”，轻则损坏发动机配件，重则造成财产损失、人员伤亡。

超速断气阀原理：
通过磁电式速度传感器监测发动机转速，初始化进行限值设定，当发动机转速超限进行阀门切断操作。
空气切断阀安装在发动机的进气管道上，当阀门接收到智能控制器的操作信号，由适配的电磁铁驱动阀门的关闭机构，迅速关闭阀门，并机械锁定，从而切断发动机的进气回路。发动机进气回路被切断后其转速会马上下降并停机。阀门被触发关闭动作后必须人工手动进行复位。    

消防泵GB6245-2006第9.9.3 :应配有超速断路装置，当柴油机转速超过其额定转速15%~20%时，装置能使柴油机停车，并且只能人工复位。

应用领域：
超速断气阀可广泛应用于消防、石化等各行业的多种发动机上。

断气阀特点

1.本阀具有双向密封功能，安装时不受介质流向的限制(安装时将急停与复位操作手柄置于易于操作侧即可)。
2.金属硬密封，无须担心密封碎料吸入发动机内部而增加损毁风险。

结构、选型尺寸：
超速断气阀主要由“空气切断阀”和“智能控制器”组成，两者可紧密集成与一体，结构紧凑，安装方便，也可以选择智能控制器与气阀阀体分离安装的组合型式，用户根据需要合理选用。
连接尺寸外径为：D70、D100、D140、D150

动作保护值：