高铁挡渣墙模板是现浇钢筋混凝土成型模板。用高铁挡渣墙模板一次成型钢筋混凝土，现浇挡渣墙具有良好的稳定性和防护性。

在高速铁路建设项目中，对模板的质量要求非常高，模板需要达到较高的强度、稳定性和耐磨性。所以高铁挡渣墙模板都是钢板焊接而成。为了防止模板变形，在模板外面有几块水平和垂直的加强板，可以增强模板的刚度、强度和稳定性。同时，模板能承受更大的混凝土压力和施工荷载，反复使用后不易膨胀变形。

高铁挡渣墙模板的规格是根据买方提供的施工图定制的，所以可以定制任何形状和尺寸。我厂常年生产高铁挡渣墙模板、挡土墙模板、AB立墙模板、防护墙模板、防撞墙模板等产品。设备到位，经验丰富，技术熟练，保证了模板的质量和效率。

挡渣墙模板【高铁出行防护墙】的应用方式主要采用固定图纸标准，因为挡渣墙模板的应用都是在高铁防护工程上，挡渣墙也叫防护墙，是和高铁AB墙模板一起使用的。根据现浇原则，挡渣墙钢模板长度一般会设计为2m，板厚主要为3mm或4mm。挡渣墙的应用主要是在高铁桥梁中间，用来减缓风速、速度和防护，所以每一次高铁施工一定不能离开模板。针对挡渣墙模板在高铁的使用模式，李昌模具边肖总结了很多经验点。比如模板是一整块做的，因为中间会呈L型，每块模板的重量需要控制在80kg以下，需要两个工人才能搬动。根据挡渣墙的现浇方式，需要使用每跨梁的模板浇筑工作，一般34米为一跨梁。