越野叉车特性
中首重工越野式叉车又叫叉车,是在机场、码头、车站等路况条件较差的物资集散地装卸物资的设备,它具有良好的机动性、越野性相可靠性。越野叉车的速度高于普通叉车,目前已发展到72Mm/h,其机动性显而易见;越野叉车发动机功率大,采用全轮驱动和越野轮胎,因而能够在臣陵、山地、滩头、沙地、雪地、冰上及泥泞道路上行驶,越野叉车具有良好的越野性能;越野叉车车架有边梁式相中部铰接式几种,门架有否直门架式、液压伸缩臂式和连杆前移式等多种,无论哪一种,都能确保作业中的可靠性。越野叉车车身宽大,能承载不规则和宽大的货物。离地间隙高,可以跨越场地上的障碍物。有四驱功能,可以在泥泞的场地工作。越野叉车适用于建筑工地 矿山 果园牧场 路面粗糙的工矿企业等我们一般使用的叉车严格的来说,是工业用叉车。
越野叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆,国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆, 越野叉车属于物料搬运机械, 1吨叉车广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等各国民经济部门,是机械化装卸、堆垛和短距离运输的设备。 越野叉车本车主要适用于汽车生产装配线零部件搬运、生产车间内部零部件搬运,邮政、铁路等系统邮件、行李搬运,医药、烟草等系统药品、货物搬运,大型展览会筹备组委会资料搬运,仓储物流系统小型设备、货物搬运等对空间要求以及高度要求比较高的场所 越野叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆,国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆, 越野叉车属于物料搬运机械, 越野叉车广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等各国民经济部门,是机械化装卸、堆垛和短距离运输的设备。越野叉车本车主要适用于汽车生产装配线零部件搬运、生产车间内部零部件搬运,邮政、铁路等系统邮件、行李搬运,医药、烟草等系统药品、货物搬运,大型展览会筹备组委会资料搬运,仓储物流系统小型设备、货物搬运等对空间要求以及高度要求比较高的场所。
越野叉车的配置 额定功率 52KW 额定转速 2400r/min 额定斗容量 1.1m? 铲斗宽度 1820mm 额定载重量 2600kg 传动系统 265分体变矩器 整机操作重量 4200kg 档位数 前2后2 车速 25km/h 爬坡能力 30° 卸载高度 3200mm 卸载距离 1000mm 小离地间隙 330mm 转向系统 全液压铰接转向 铲斗提升时间 5.5s(满载) 铲斗三项和(提升、前倾、下降) 9.67s(满载) 整机尺寸 5500×1850×2800mm 轮胎型号 23.5-16 车桥型号 轮边减速桥 制动系统 钳盘式气刹
中首重工介绍 小型装载机在夏季高温环境下如何使用
夏季,由于受环境温度的影响,会给小型装载机的使用带来许多困难,如整机的部件柴油机,由于温度的升高使润滑油的粘度下降,润滑下降,而且使动力下降,其内部机件往往也容易发生磨损,这是比较常见的故障。因此夏季来临之季,在搞好小型装载机的维护时候更要细心对柴油机进行必要的夏季维护,这样对小型装载机在夏季高温环境下使用,延长整机的使用寿命具有十分重要的意义。
小型装载机夏季高温使用防护技术:
(1)为了确实保证小型整机的系统效能良好,在进入夏季以前,应对系统的各个部件进行的清理、紧固和润滑,尽可能的清理系统水垢(包括散热器内的水垢清理干净),以提高散热效能,保持系统畅通和加速水的循环。
(2)检查水泵一风扇传动皮带,皮带经长期使用后,皮带会产生疲劳、变形,降低效果。皮带更换时,要注意型号和长度,并正确调整其松紧度。
(3)检查水箱连接胶管,水箱的胶管的耐油性比较差,容易早期损坏,从而影响供水量,引起发动机温度升过高。检查有破裂和漏水现象,要及时排除。同时要保持足量的水,发现不足要及时添加。
(4)为保证整机的正确使用,要时刻注意水温表的读数,达到90°以上时须采取措施。可选择就近的阴凉处停车并以怠速降温,注意不要即刻熄火,以防止发动机内部过热而造成拉缸等事故。待温度降下来后,还应检查风扇皮带的张力情况。
(5)进入夏季之前,要有针对性的对润滑系统的各个部件做一次性能检测,以使机油压力表、变速箱压力表指示准确。对变速箱、变距器和驱动桥内的油液进行一次系统的检查,从油液的品质到油液的数量,并要保持油液清洁。
(6)夏季行车中,小型装载机轮胎层数多为14层左右,和大型轮胎相比传热较快,很容易发生轮胎过热,使内压,促使轮胎的橡胶物理性能下降,以至于引起爆胎。如发现轮胎气压、轮胎温度过高,应将车停在阴凉处降温后再继续行驶。不允许用放气的方法来降低轮胎的气压,或用冷水浇发热的轮胎。
(7)经常检查整机的制动效能,以便及早发现并排除制动系统存在的故障,减少事故稳患。长时间的作业使用制动,使制动毂和制动片的温度过高,制动性能下降,应该立即停车降温,以免给整机作业带来隐患。但允许用冷水冲浇制动器来强制降温。
(8)保证蓄电池的电解液面高度;夏季气温高,蒸发量大,液面高度下降快,应根据需要及时补充蒸溜水或电解液(注意其纯度)使液面高度在高出极板顶部10一15mm,避免产生极板氧化。应及时清理蓄电池表面的污物,以及极桩和电线接头上的氧化物,通气孔应做到保持畅通、清洁,蓄电池应固定牢靠。及时排除蓄电池故障,做到按时检修,按时维护。
(9)夏季整机驾驶员长时间驾驶容易感到疲劳,当驾驶员感到疲劳时应及时停车适当休息,不可勉强超疲劳过度驾驶。要保证睡眠充足,有很好的精力和体力,这样工作效率比较高。
(10)整机如果遇有涉水情况,那么涉水后盘式铡动器进水,应保持低速行驶,利用蹄片与制动毂的摩擦产生的热量烘干蹄片,以免制动不灵。
(11)传动系统的润滑,高温状态下整机的传动机构的磨损,很大程度上主要取决与所采用的润滑油品质,长期的,使用沾度较大的润滑油,能使传动系统减少磨损。应用滴点高的润滑油。尤其要注意不要让水和空气进入液压系统,使液压系统产生变化,使系统有磨损和腐蚀现象。
夏季天气炎热,一方面驾驶员的体力消耗大,容易疲劳,另一方面整机由于高温也易出现故障,所以两者都要及时调整,以达到各自的状态,地度过夏季。