液压钳盘式制动器的结构紧凑、设计精巧，主要由制动盘、制动钳、分泵、油管等关键部件组成。

制动盘作为旋转元件，采用高强度合金钢制造，固定在车轮或转轴上，随其一同旋转。

制动钳则横跨制动盘两侧，内部装有活塞和摩擦块，通过液压作用实现对制动盘的夹紧与释放。

分泵固定在制动器的底板上，负责将液压系统中的压力油输送到制动钳体内，驱动活塞运动。

油管则作为压力油的传输通道，连接液压系统与制动钳体，确保制动指令的迅速传递与执行。