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制动器
上架日期:
2024年11月3日
浏览量:
8次
贵州煤矿候车制动器BED301-12焦作防爆推动器电机配件总成
产品价格:
¥3600
(人民币)
规格:
BED-201/12
发货地:
焦作
品牌:
最小起订量:
1台
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焦作市华武制动器厂
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联系人:
原继超
(先生)
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yjcwo10@126.com
联系地址:
邮编:
454981
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商品详情
鼓式制动器是汽车制动系统中常见的一种制动装置。它的工作原理十分关键,所涉及的部件也是不可忽视的。本文将详细解析鼓式制动器的工作原理和关键部件,帮助读者更好地了解和理解这一制动装置。
鼓式制动器由鼓、制动鞋、制动缸、弹簧等部件组成。工作时,驾驶员踩下制动踏板,制动油进入制动缸,使制动缸内的活塞向外推动,进而使制动鞋与鼓接触。由于制动鞋与鼓之间的摩擦,车轮减速并停止运动。
鼓式制动器的关键部件之一是鼓。它通常由铸铁制成,安装在车轮上。其内部是一个空腔,用于容纳制动鞋和其他相关部件。鼓的外部有一系列散热片,可以散热,保持制动器的正常工作温度。
制动鞋是另一个重要的部件,它位于鼓的内部。制动鞋一端连接制动缸,一端通过弹簧与鼓连接。当制动踏板被踩下时,制动缸内的活塞推动制动鞋与鼓摩擦,从而实现制动效果。制动鞋通常由摩擦材料制成,具有良好的摩擦性能和耐磨性。
制动缸是鼓式制动器中的另一个关键部件。它是一个密封的金属筒体,内部有活塞。当驾驶员踩下制动踏板时,制动液被推动进入制动缸,活塞受到压力并向外移动,进而推动制动鞋与鼓摩擦。制动缸的设计和性能直接影响制动器的制动效果。
除了以上提到的关键部件,鼓式制动器还包括调节装置、弹簧等。调节装置用于保持制动鞋与鼓之间的适当间隙,以确保制动器的正常工作。弹簧则用于连接和固定各个部件,使其能够正常运动,并保持适当的紧固力。
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