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（管件、管道连接件）

中文名三通外文名three-way valve别    名管件三通或者三通管件，三通接头主要作用改变流体方向的使用位置用在主管道要分支管处

1. 等径三通的接管端部均为相同的尺寸；
2. 异径的三通的主管接管尺寸相同，而支管的接管尺寸小于主管的接管尺寸。
   

1. 液压胀形
　　三通的液压胀形是通过金属材料的轴向补偿胀出支管的一种成形工艺。其是采用专用液压机，将与三通直径相等的管坯内注入，通过液压机的两个水平侧缸同步对中运动管坯，管坯受后体积变小，管坯内的随管坯体积变小而压力升高，当达到三通支管胀出所需要的压力时，金属材料在侧缸和管坯内压力的双重作用下沿模具内腔流动而胀出支管。
　　三通的液压胀形工艺可一次成形，生产效率较高；三通的主管及肩部壁厚均有。
　　因无缝三通的液压胀形工艺所需的设备吨位较大，目前国内主要用于小于DN400的壁厚三通的制造。其适用的成形材料为冷作硬化倾向相对较低的低碳钢、低合金钢、不锈钢，包括一些有色金属材料，如铜、铝、钛等。

国标、电标、化标、水标、美标、德标、日标、俄标等，具体如下：GB/T12459-2005,GB/T13401-2005,AE B16.9,SH3408,SH3409-96,SH3410-96,HG/T21635,DL/T 695,SY/T 0510,DIN 2615。

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　　电动化是大势所趋范围内，电动汽车以能源替代为发展动因，主要以德国、法国、英国为代表，在这些，新能源和可再生能源的早期投资已经完成，且普遍了回收期，大量廉价的新能源电力产出，可做交通能源的替代；我国则以节能减排为着力点，其重要原因是我们的石油供给大量依靠进口，而近些年城市的汽车尾气污染也越发严重，这成。