聚氨酯喷涂聚乙烯缠绕线的生产过程

? ?聚氨酯喷涂聚乙烯缠绕线由输送介质的钢管（工作管）、聚氨酯硬质泡沫塑料（保温层）、高密度聚乙烯外套管（外护层）构成，因其具有热损耗低、防腐及绝缘性能好、施工快捷安全等优点，被广泛应用于液体与气体的输送管网、集中供市政建设工程等领域，是保障城市安全运行的重要基础设施和“生命线”，是公认的环保节能产品。

聚氨酯喷涂聚乙烯缠绕线生产线包括钢管除锈及清扫作业区域、聚氨酯喷涂作业区域、聚乙烯缠绕作业区域、和钢管端头处理作业区域；在钢管除锈及清扫作业区域中设置钢管外壁抛丸清理线和钢管内壁清扫设备；在聚氨酯喷涂作业区域中设置聚氨酯喷涂线；在聚乙烯缠绕作业区域设置聚乙烯缠绕线；在钢管端头处理作业区域设置钢管端头切割设备；在清扫作业区域、聚氨酯喷涂作业区域、聚乙烯缠绕作业区域和钢管端头处理作业区域之间设置工件输送轨道，并在工件输送轨道上配置两台以上用于运送工件的液压升降小车。

聚氨酯喷涂聚乙烯缠绕预制直埋保温管的生产线布置和工艺流程，通过对预制直埋保温管产品主要性能指标和预期产业化目标的分析，明确了其广阔的发展前景和将要取得的社会效益和经济效益。

预制直埋保温管由输送介质的钢管(工作管)、聚氨酯硬质泡沫塑料(保温层)、高密度聚乙烯外套管(外护层)构成，因其具有热损耗低、防腐及绝缘性能好、施工快捷安全等优点，被广泛应用于液体与气体的输送管网、市政建设工程等领域，是保障城市安全运行的重要基础设施和“生命线”，是公认的环保节能产品。目前，生产企业普遍采用传统的“管中管”工艺生产大口径预制直埋保温管，虽然传统的“管中管”生产工艺中各工序独立性强，便于专业操作和分工协作，但因其关键基础工艺存在难以克服的薄弱环节，在产品规格、产品质量及制造成本方面存在着一定的缺陷，在此背景下，开发高端保温管道生产工艺技术，破解制约预制直埋保温管制造关键基础工艺的薄弱环节，推动我国预制直埋保温管制造业由低端向中高端迈进，成为我国保温管道制造业刻不容缓的科技攻关课题。

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1 传统的预制直埋保温管“管中管”工艺

传统的“管中管”生产工艺主要包括钢管表面预处理、聚乙烯外护管生产和保温层生产三大步骤，其中保温层生产步骤是首先将钢管穿入高密度聚乙烯外护管中形成套管结构，并在钢管与高密度聚乙烯外护管之间的环形空间均匀布置支架，两端采用法兰密封;然后将套管吊装在发泡平台上，利用发泡机向套管中注射聚氨酯发泡材料;在聚氨酯材料发泡成型固化后拆除两端密封结构，完成保温层的生产过程。

传统的“管中管”生产工艺存在的缺陷主要表现在以下几个方面：一是由于产品的规格(如管材口径、保温层和外套管厚度等)相对固定，只能适应市场的常规需求，当用户提出特定的非标准化产品要求时，会加大产品制造成本和工程投资，延长生产和施工周期;二是采用“管中管”生产工艺，聚乙烯外套管在聚氨酯注料成型过程中，聚氨酯发泡会产生一定的膨胀力，为了保证管材的安全，需要高密度聚乙烯外护管管壁的设计厚度，由此造成工艺过程的制作成本偏高;三是聚氨酯注料无论是水平形式还是倾斜形式，形成的保温层密度分布都不均匀，为保证管材各部位密度指标不低于标准要求，就需要多注入40-50的聚氨酯原料，同样存在工艺过程的制作成本偏高问题。

2 聚乙烯缠绕预制直埋保温管技术

聚乙烯缠绕预制直埋保温管技术，通过对“钢管在线预处理系统”、及“聚乙烯缠绕技术”的深入研究，制定了由钢管外壁抛丸清理除锈、钢管内壁吹扫、聚乙烯缠绕、管端切割和成品管转运等关键工序组成的工艺生产路线，并建成与该工艺生产路线相匹配的生产线，以此克服了传统“管中管”生产工艺存在的技术障碍，不仅保证了保温层密度的均匀性，提高了产品质量，而且降低了产品制造成本。

2.1 生产线

聚氨酯喷涂聚乙烯缠绕保温管生产线包括钢管除锈及清扫作业区域(Ⅰ)、作业区域(Ⅱ)、聚乙烯缠绕作业区域(Ⅲ)和钢管端头处理作业区域(Ⅳ);在钢管除锈及清扫作业区域(Ⅰ)中设置钢管外壁抛丸清理线和钢管内壁清扫设备;在作业区域(Ⅱ)中设置聚氨酯喷涂线;在聚乙烯缠绕作业区域(Ⅲ)设置聚乙烯缠绕线;在钢管端头处理作业区域(Ⅳ)设置钢管端头切割设备;在清扫作业区域(Ⅰ)、作业区域(Ⅱ)、聚乙烯缠绕作业区域(Ⅲ)和钢管端头处理作业区域(Ⅳ)之间设置工件输送轨道，并在工件输送轨道上配置两台以上用于运送工件的液压升降小车。

2.1.1 钢管外壁抛丸清理线

钢管外壁抛丸清理线上设有钢管螺旋输送线和抛丸机;其中钢管螺旋输送线采用橡胶辊道螺旋输送方式;抛丸机布置在钢管螺旋输送线中部，由抛丸室、抛丸器、分离器、提升机、弹丸控制系统、除尘系统和电器控制系统组成。

2.1.2 钢管内壁清扫设备

钢管内壁清扫设备包括钢管旋转支撑装置、吹风装置和密封集尘装置;吹风装置设有吹扫小车、风机、送风管、送风管支撑小车、送风管支撑轮和吹风装置移动轨道，其中吹扫小车和送风管支撑小车布置在吹风装置移动轨道上，吹扫小车由电机驱动运转，送风管支撑小车行走为从动方式，通过钢链与吹扫小车连接，风机安装在吹扫小车上，风机出口与送风管进口端密封连接，在送风管的出口端装配与钢管工件内壁配合的送风管支撑轮;密封集尘装置由行走车体、密封仓体、密封集尘装置移动轨道、脉冲反吹式除尘器和集尘料斗组成;密封仓体、脉冲反吹式除尘器和集尘料斗均安装在行走车体上，在密封仓体前端设有与工件端口配合的密封胶板，在密封仓体后端连接脉冲反吸式除尘器，脉冲反吸式除尘器的排尘口与集尘料斗连接。

聚氨酯喷涂线中设置钢管螺旋输送线、钢管预加热设备和聚氨酯设备;钢管预加热设备采用中频电加热装置，其中频电源采用全数字化控制系统，核心控制板实现标准化，所有设备之间可以互换，便于维修、调试;

2.1.3聚乙烯缠绕线

聚乙烯缠绕线中设置钢管螺旋输送线、聚乙烯缠绕设备和冷却设备;钢管螺旋输送线的末端设有用于实现工件下料的液压摇臂;聚乙烯缠绕设备包括PE挤出机、自动上料系统、Φ180液压柱式换网系统、模具及模具吊架、融体过液流道部分和涂覆架导向压辊系统;其中PE挤出机选用单螺杆挤出机;自动上料系统由料斗式烘干机、真空上料机组成，各单机之间均采用软管联接而成一个封闭的循环系统;模具选用衣架式板材专用模具，吸收、消化国外先进技术，采用优质模具钢制作，型腔表面镀铬;涂覆架导向压辊系统与下置式缠绕方式相匹配，聚乙烯片材由一套托辊进行挤压，胶辊采用硅橡胶制作，硬度为10±2度，托辊及压辊内部通水冷却，全部动力采用气动方式;冷却设备用于对涂敷完成后钢管的表面冷却，由水喷淋房、沉淀池、水冷却塔、冷却水池及水泵组成，水冷却塔及水泵主要用于水喷淋房供水，冷却水通过水泵加压输送至水喷淋房对钢管进行冷却降温，然后回水返回沉淀池内，再经循环水泵提升至冷却塔进行降温，再返回冷却水池循环使用。

2.1.4钢管端头切割设备

钢管端头切割设备用于钢管防腐后管端聚乙烯的切割，由带密封仓行走小车、升降切割系统、集尘装置组成;带密封仓行走小车的密封仓将切割系统整体密封，以维护环境的清洁和降低切割噪音，小车行走减速机采用斜齿轮硬齿面减速机，带有制动功能;升降切割系统采用单头切割机切割管端防腐层，切割锯采用圆形有齿钢锯，升降采用气缸进行驱动;集尘装置采用布袋除尘器。

2.1.5?液压升降小车

液压升降小车设有行走系统、液压升降系统和控制系统;液压升降小车行走系统采用电机及斜齿轮硬齿面减速机驱动，行走速度为变频调速;小车采用滑触线进行供电，通过遥控接收器控制小车的行走、停止、液压缸的举升、液压缸的降落;每台小车配有一台液压站，放置在小车上，与小车一起行走。<