KF20RF2-D15 KF20RF1-D15泵齿轮油泵不上油是什么原因

KF20RF2-D15 KF20RF1-D15泵齿轮油泵是借一对相互啮合的齿轮，将机械能转换为油压能的装置。在空压机的润滑系统中被广泛采用。油泵在运转中的故障通常是润滑系统中油压降低，甚至有时打不上油。

  KF20RF2-D15 KF20RF1-D15泵其原因大体有：

  1)旋转方向与规定方向相反；
  2)吸油管路不严密，单向阀卡住；
  3)油泵的泵体与泵盖之间密封不良；
  4)油槽内油量不足；
  5)油泵零件严重磨损；
  6)吸油过滤网被堵塞。

  KF20RF2-D15 KF20RF1-D15泵实际工作中应根据具体情况进行不同处理。在检修中应特别注意吸油管道的密封，以及齿轮油泵泵体与泵盖之间的密封。吸入端如果密封不良，则油泵进口漏入空气，造成油泵抽空，自然就要打不上油。

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KF20RF2-D15 KF20RF1-D15泵我们通常把油泵分为冷油泵和热油泵，那怎样区分冷油泵和热油泵呢？具体说来它们有以下八个区别：
1、热油泵的型号一般用字母R表示，冷油泵用字母J表示。
2、热油泵口环的间隙较大，冷却泵较小。
3、热油泵泵体采用垂直分段式，而冷油泵的泵体采用水平中开式，有的热油泵有防止泵体中心线移动的结构。
4、一般热油泵密封机构都注封油，而冷油泵就不注。
5、热油泵的用材多用碳钢、合金钢，而冷油泵则可采用铸铁。
6、热油泵的支座、轴承箱、盘根箱机械密封都需要用水冷却，而冷油泵就可以不采用。
7、热油泵启动前需要预热，而冷油泵同、则冷油泵则不必要。
8、使用温度200摄氏度以下为冷油泵，200摄氏度以上为热油泵。KF20RF2-D15 KF20RF1-D15泵