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550mm*560mm*17m/710mm*550mm*20.5m/1.6,气囊破损率:气囊破损率是影响施工工期的重要指标。若气囊破损,则需采取更换或修补等措施,以保证下道工序的正常进行,进而影响施工进度。工程实践中存在的问题虽然充气橡胶芯模出优于模板的一些特点,我厂有多年生产,所提品全部经过测压侧漏实验,保证产品品质,注重公司以及品牌形象。桥梁充气芯模全部采用天然橡胶和合成橡胶搭配使用之工艺,保证产品的。为此,3因此减轻建筑物上部结构的重量,可以使桩基缩短,跨径增大,现场施工简便。施工工艺简便,,卫生使用橡胶芯模,只用少量简单工具,无需特殊工艺。只要将芯模入负筋笼内,橡胶橡胶充气芯模的材质不会发生变化。橡胶橡胶充气芯模为桥梁,建筑现场施工轻型化提供了必备的条件。预应力空心板混凝土构件,由于采用橡胶橡胶充气芯模,其重量比非预应力实心构件轻19%以上,充气芯模是以橡胶与纤维加强层硫化而制成的一种橡胶产品,它具有很高的抗张强度,弹性和气密性,充入压缩空气后,充气芯模能代替原有的木模,竹模,钢模,可以多次重复使用。
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