隧道逃生管道 楚雄隧道逃生管道

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隧道逃生管道材质有哪些？

超高分子量聚乙烯隧道逃生管道

是一种由乙烯、丁二烯单体在催化剂作用下，聚合而成的平均分子量在200万以上的线型结构热塑性工程塑料。我公司生产的新型隧道逃生管道规格为φ800×30mm，每节长度3米，每米重量69.7公斤（钢管每米重量210公斤）。

钢制逃生管

做了内外防腐，防氧化，使用时间长，钢制逃生管道的规格：φ820*10mm,φ1020*10mm,φ1120*10mm，6米一根，也可以定做。

玻璃钢逃生管

规格800*20mm,6米一根，玻璃钢 FRP(Fiber Reinforced Plastics)即纤维强化塑料，一般指用玻璃纤维增强不饱和聚脂、环氧树脂与酚醛树脂基体。以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料，称谓为玻璃纤维增强塑料，或称谓玻璃钢。由于所使用的树脂品种不同，因此有聚酯玻璃钢、环氧玻璃钢、酚醛玻璃钢之称。

这三种材质的逃生管道，经对比试验，可发现楚雄隧道逃生管道性能更好。

楚雄隧道逃生管道选材:
隧道逃生管道首先要满足抗冲击的需求，要能够经受大石块的强烈撞击不变形，以防在隧道塌方时能够及时挽救施工人员的生命。
楚雄隧道逃生管道在抗冲击性能上能够完全满足抗冲击的需求，在和钢管的抗冲击管道胜过钢制的逃生管道，从10米高空落下的大石块砸中超高分子隧道逃生管道之对比试验中，超高分子隧道逃生后，管道几乎没有任何变形，而钢管则被砸扁，不能恢复。

隧道施工安全规定：

《隧道施工安全九条规定》提出必须按照规定设置隧道逃生管道，严禁在安全设施不到位的情况下施工作业。

软弱围岩隧道必须设逃生通道，位置应在隧道开挖掌子面至二衬之间，随着开挖进尺不断前移，逃生通道距离开挖掌子面不大于20m，内径宜为800mm，保证隧道出现险情时能够安全逃生。隧道施工安全九条规定应有一定的刚度、强度及抗冲击能力。

楚雄隧道逃生管道技术参数：
     纵向回缩率（%） 1.8简支梁双缺口冲击强（kj/m2） 83.50
     屈服强度 (mpa) 26.03
     拉伸强度(mpa) 31.27
     断裂伸长率（%） 482.5
     滑动摩擦系数（kg/m2 m/s） 0.15
     密度（g/cm3） 0.950
     布氏硬度(d) 40
     维卡软化点（℃） 134

科技“硬”手段 洞穿巴朗山隧道

S303线巴朗山特长隧道是目前国内最长的高原隧道，花费5年时间才建成通车。隧道所在地高寒、缺氧，昼夜温差大，地质条件极其复杂，施工难度超出想象，全年有效工期不足180天。施工中引入视频监控系统，全天候可移动式图像采集摄像头，全过程监控洞内特别是掌子面现场施工情况，实现了洞内施工掌子面、二衬作业面甚至项目部视频监控联网。指挥部还在隧道开挖掌子面至二衬之间设置专门的逃生救援通道，并随着开挖进尺不断前移。

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