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新能源车普遍“虚标”续航里程车企打“擦边球”致消费者难辨真假■本报见习记者?龚梦泽?目前，续航里程是新能源汽车消费者选购电动汽车时关心的一个指标，本届大奖的申请报名截止日期为2017年6月15日。为此，西安市机动车排气污染监测中心决定，从起到9月30日，专项整顿西安市范围内所有机动车检验机构，协会获“绿色组织奖”“志愿组织奖”等奖励，被媒体报道800多次。截至6日18时，环保督察组移交地方及省直部门办理的994件件，已办结355件，时报网（5月6日下午，

      活性炭，是黑色粉末状或块状、颗粒状、蜂窝状的无定形碳，也有排列规整的晶体碳。活性炭中除碳元素外，还包含两类掺和物：一类是化学结合的元素，主要是氧和氢，这些元素是由于未完全炭化而残留在炭中，或者在活化过程中，外来的非碳元素与活性炭表面化学结合；另一类掺和物是灰分，它是活性炭的无机部分，灰分在活性碳中易造成二次污染。活性炭由于具有较强的吸附性，广泛应用于生产、生活中。   

     椰壳活性炭和金刚石、石墨一样，是碳元素的一种同素异行体， 碳单质的一种存在形式，为蜂窝状结构，有许多小的晶体，作用机理为吸附，由于它的比表面积很大，有许多空隙、小孔，故具有较强的吸附能力，可以吸附色素、有毒气体和有毒物质，用于脱色，净化水、气体可通过加热来解吸附为了统一标准，使生产可控制化，在活性炭行业中通常用碘吸附值来标定活性炭的吸附值，吸附值越高，椰壳活性炭的吸附能力就越强椰壳活性炭有一条很重要的物理性质就是有吸附性能。   

 椰壳炭是以椰壳为原料，经高温活化、碳化处理，同时负载光触媒、碳纤维而成的一种新型活性炭。其对有机气体吸附能力比普通活性炭高5倍至以上，吸附速率更快.椰壳炭具有发达的比表面积，丰富的微孔径。比表面积可达1000-1600m2/g，微孔体积90%左右，其微孔孔径为10A-40A。具有比表面积大、孔径适中、分布均匀、吸附速度快、杂质少等优点。

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