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泵车管卡说的是连接泵车输送管使用的管卡，臂架上使用的管卡都是相同的，泵车变径管之前的管卡型号不同，下面我们为您详细介绍一下泵车管卡有几种型号。


125泵车管卡从泵车变径管开始一直到臂架末端，都是这种规格的泵车管卡，它的作用是连接125的泵管、弯管。

150泵车管卡。泵车变径管的小端是用125管卡，大端使用150管卡。不同品牌的泵车使用的150管卡不同，三一泵车上使用的150管卡用来连接184的泵管法兰，中联泵车上使用的150管卡用来连接205的泵车法兰。

180泵车管卡。180管卡主要用在1号弯头（也称作是铰链弯头）的出口，用来连接230的泵管法兰，中联泵车上都是这种管卡，三一泵车上没有这种管卡。

中联140管卡。中联泵车上有的变径管是2节的，在两节连接处使用的是中联140管卡，泵管法兰的直径是175mm。

三一175管卡。三一新推出的一种c8泵车，使用新式的铰链，铰链出口使用175管卡，用来连接200的泵管法兰。

另外泵车上还有固定座管卡与u型管卡，泵车固定座管卡主要用在转塔、臂架折叠处，u型管卡的作用是把泵管固定在臂架上。

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鼓励绿色产品消费，大力推动节能、节水、环保、资源综合利用、再制造、再生产品使用，加大新能源汽车推广力度，加快电动汽车充电基础设施建设，实施绿色建材生产和应用行动。推广使用生物饲料、生物肥料、生物、生物地膜等绿色农业生产资料。扩大绿色消费市场，完善绿色产品统一标识、认证制度，畅通绿色产品流通渠道，鼓励建设各类绿色流通主体。建设一批集门店节能低碳改造、绿色产品销售、废弃物回收于一体的绿色商场。推动企业实施绿色采购，构建绿色供应链。引导和支持企业利用大众创业、万众创新平台，加大对绿色产品研发、设计和制造的投入。在投资的公益性建筑、大型公共建筑和保障性住房建设中执行绿色建筑，推广使用新型墙体材料。完善城市交通，推进不同公共交通体系之间以及市内公交与跨区域交通的无缝链接，引导居民选择公共交通和自行车出行。

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事故案例27：某作业人员在进行10kV甲线安装10kV乙支线高压跌落熔断器中，应在10kV甲线、10kV乙支线工作段各装两组接地线，但是工作票只填写在10kV甲线、10kV乙支线各装一组接地线，且10kV乙支线C相接地线装设在防震锤中间，不良，接地线尾端接头临时卡在接地端头（表面附着绝缘漆）缝隙中，电阻过大。作业中现场风速过大，临近的一条10kV线路向上舞动，对10kV甲线放电，线路上工作的两名作业人员触电，造成一死一伤。

电工网讯：事实上，我国在电力改革上又迈出了重要一步。8月28日，下发特急文件《关于开展电力现货市场建设试点工作的通知》，明确提出要在南方、蒙西、浙江等八个地区建设批电力现货市场试点，要求9月8日反馈牵头单位，要在2018年底前启动电力现货市场试运行。9月5日该文件正式在发布，一石激起千层浪，业内人士沸腾了，无数从业者振臂高呼无现货、不市场的口号，奔走相告。电力改革的市场风暴终于要来了！电力改革是一件极其复杂的事情，业内人士评价此次电力现货市场试点建设意义重大，但想要建设良性的电力市场，依然存在很多问题等待解决，电力改革任重道远。而伴随着电力现货市场建设，让很多围绕着电力进行创新、创业的公司看到了曙光，储能端口的公司便是其中之一。电力现货市场简单地说，就是电力被当作一种商品在交易平台上进行实时售卖。但电力是一种特殊的商品，它和大白菜是不一样的，三毛钱买入一颗，切半颗包饺子，隔天在把另一半两毛卖给隔壁老王这种操作对于电力来说实现起来非常困难。众多发电形式的电力入网、交易、调配、跨区域的调度和用户终的使用，诸多环节都需要储能设备来做调节。未来随着电力市场建立，储能产业在还原电力价格、平衡峰谷价格方面将起着重要的作用，可以说伴随着电力现货市场的建设，储能市场空间也将进一步扩大。而伴随着储能产业的发展，动力电池梯次利用项目有望打破示范僵局，被真正用于市场，为企业创收。

电工网讯：近期，科学院合肥科学研究院应用技术研究所孔凡太研究团队在小分子有机空穴传输材料方面取得系列进展，相关研究结果分别发表在ChemSusChem、ElsevierDyesandPigments，以及英国皇家化学会的RSCAdvances上。你可能想问，这项读起来很拗口的研究，究竟有什么用呢?这种材料目前已经被证明在钙钛矿太阳能电池中有非常好的应用潜力。等等!怎么又来一个拗口的，钙钛矿太阳能电池又是什么?第三代太阳能电池我们都知道，太阳能电池是一种可以直接把光能转化成电能的装置。在追求清洁能源的大背景下，它已经形成了相当大的产业规模。实际上，太阳能电池的发展经历了三个阶段：