徐州市蛙人作业&水下工作技术
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      徐州市蛙人作业&水下工作技术158-0510-0866技术咨询 3.2施工工艺3.2.1底板裂缝处理(1)沿缝凿槽。沿底板裂缝走向用风钻一个连接一个地钻孔,孔深为42mm,钻孔直径为42mm,然后修成42mm×42mm的U型槽。(2)钻灌浆孔。沿裂缝走向骑缝钻灌浆孔和出浆孔,每2m长为一个灌浆单元,布置灌浆孔和出浆孔各2个,孔距65cm,孔深20cm.(3)在灌浆孔内安装灌浆塞,并将灌浆管接至水面以上与灌浆泵相连接。(4)嵌缝。采用PBM混凝土封缝胶嵌入凿好的U型槽内并挤压密实。固化前用压板压紧,固化后拆掉压板。(5)灌浆。由于闸底板下面的粉砂层可能有淘空现象,故用压力泵通过灌浆孔向裂缝及底板下灌LW与HW混合液,由稀到稠。压力控制在0.1~0.15MPa.待出浆管溢出LW与HW混合液时将其扎紧封堵,保持压力3min,第一次灌浆完成。间隔1~2d后进行第二次灌浆。 2反拱底板补强(1)打毛。由潜水员在水下用风镐将底板混凝土表面打毛,露出粗骨料,并用高压水枪把碴屑冲除干净。(2)钻插筋孔。按孔距60cm用风钻钻插筋孔,孔深20cm,孔径φ42mm.用高压水枪把屑冲除干净,并用真空吸管将孔内砂粒吸干净。(3)锚固插筋。在插筋孔内安放药卷式水下锚固剂,并插入φ20长40cm的钢筋(锚筋外露20cm)和φ20长45cm的螺栓(螺栓外露25cm),螺纹长不小于5cm,既可作锚筋用,又可作固定钢模板用),锚筋和螺栓间隔布置。 (4)钢筋就位。将在岸上绑好的φ12@150钢筋网整体吊装下水就位,钢筋网布置在新浇水下混凝土的上部,混凝土保护层为6cm.钢筋与插筋之间用水下电焊联接。(5)架立钢模。模板采用4mm钢板和∠75×8角钢拼接而成,用螺帽固定钢模板,并控制模板与反拱底板之间的距离符合设计要求(20cm)。在模板的适当位置预留混凝土进料口和溢出口。进料口设在反拱底板顶部,溢出口设在模板四角,溢出口设活页盖板,并可封牢。 (6)浇筑混凝土。在岸上按事先通过试验确定的配合比搅拌C25水下不分散混凝土(考虑水下浇筑混凝土强度损失,提高一个等级配置),用混凝土泵直接送到浇筑仓内,待模板四角预留的孔洞中溢出混凝土后,把预留洞封堵,直到最后一个预留孔洞中溢出混凝土并把预留洞封堵为止。(7)拆模。在混凝土浇筑3~5d后进行拆膜,拆膜后对混凝土进行检查,将露出混凝土表面的螺栓进行割除。 5. 作业前对棕绳、滑轮做荷载测试。6. 高空使用工具、材料在吊装使用中应严格按规定固定,绝对保证不发生坠落。7. 施工区域设有禁区标志;禁止行人通过;禁止行留并派专人监护。8. 一切安全责任由乙方承担。三、工期保证措施:1.根据此工程的实际情况制定目标,分段分工进行实施,把握施工进度和施工程序,科学安排;合理组织,在保证工程质量的前提下,提高工程的作业力度。2.按照工程具体章程规范循序进行施工,在制定施工计划的进度上要抓好主要关键工序,将进度和计划层层落实,并具体到每个施工人员,使之拆之不扣,保质保量地完成,确保工程进展顺利和确保整体工程计划的如期在25个晴日天结束。

      为探索并寻求解决这些问题的答案,解决海洋油气勘探、生产实践中所遇到的具体问题,各国与海洋开发有关的研究机构便如雨后春笋般地涌现出来。

      徐州市蛙人作业&水下工作技术158-0510-0866技术咨询 护坡加固施工过程: 码头桩加固完成后,要进行码头护坡的加固施工。 1、 先用水枪将码头护坡表面浮泥冲掉,然后根据情况,护坡表面较好的少补些石块,塌陷的地方多补充些石块,直到和护坡其他地方标高一样。 2、 护坡平整完成后,在码头桩内外档之间安放直径14MM的钢筋,每两根码头桩之间都安放2根钢筋,呈×状,以达到斜拉固定混凝土的效果。然后在平整好的护坡上浇筑10CM厚的混凝土,浇筑好后进行砼养护,护坡水下部分由潜水员完成浇筑任务。 水工混凝土建筑物病害整治的传统方法为围堰排水修补,该种方法施工所必须的围堰、基础防渗和基坑排水往往耗费大量的时间和费用,而且改变结构受力状况,不安全因素增多。如何修补加固水下病害混凝土建筑物,提高修补质量,简化施工工艺,降低工程费用,是一个值得研究的课题。随着科学技术的发展,各种新材料的问世,以及潜水作业技术的进步,为病害混凝土水下补强加固技术提供了重要条件。为此,结合黄沙港闸反拱底板裂缝修补加固工程实际,经多方案比较研究,提出水下补强加固新技术。 1水下补强加固技术反拱底板水下补强加固技术要点:(1)反拱底板裂缝处理。即水下沿裂缝凿槽,用PBM混凝土嵌缝,用LW与HW混合液灌浆来填充底板裂缝和底板下孔隙,达到堵漏防渗的目的; (2)反拱底板补强,即在原反拱底板上(老混凝土表面凿毛)浇筑20cm厚C20水下不分散混凝土,为了克服新老混凝土结合强度低这一薄弱环节,内配φ12@150钢筋网,并用锚固钢筋把新老混凝土连成整体,以提高反拱底板整体受力性能。 反拱底板补强加固示意文献表明,水下混凝土表面强度损失较大,质量不易控制。特别是浇筑厚度仅20cm的水下薄层不分散混凝土,目前尚无资料记载。为了提高浇筑水下薄层不分散混土的质量,适当提高混凝土的设计标号,并采取加盖模板和泵送挤压两条工艺措施,以保证混凝土浇筑的连续性和减少混凝土与水的接触界面,从而确保浇筑水下薄层不分散混凝土的强度。以上整个工艺均由施工人员(潜水员)在水下完成,并进行水下摄像,及时传送到岸上,监理工程师可以根据录像随时了解和检查施工情况,随时发现和解决存在问题。 2现场试验试验模拟条件为了验证水下施工的可行性、各种修补材料在特定环境条件下的性能以及施工质量的可靠程度,确保水下修补技术在工程实际中应用成功,特在黄沙港闸进行现场模拟施工试验。试验时尽量仿真。若直接在有裂缝的闸孔上进行,万一试验不成功,善后处理将比较麻烦,同时检查测试也不方便,故决定采用浇筑试块的办法进行试验。试块垂直水流方向的尺寸按反拱底板原施工时两假铰之间的尺寸完全仿真,顺水流方向的尺寸考虑试块的重量及施工作业面,设计为长4m、宽2m、厚0.2m.起加固作用的新浇混凝土层完全按加固设计要求20cm厚度浇筑。试验现场置于闸上游侧,试验期间,气温19℃~34℃,水温16℃~29℃,水质状况:氯离子390~680mg/L、硫酸根离子45~150mg/L、高猛酸盐5.8~10.6mg/L、pH值7.7~8.9.试验方法和步骤严格按照水下修补技术设计要求进行,除浇筑模拟反拱底板试块,其它各道工序皆在水下4~5m处进行。2.1.2试验内容(1)验证水下补强加固技术各道施工工序的可实施性以及施工质量的可控制性;(2)检测水下浇筑薄层不分散混凝土各项力学性能指标; (3)检测新老混凝土的结合强度。新老混凝土之间能否良好结合,直接影响混凝土的整体性能及修补工程质量。(4)验证施工中所用各种新工程材料的性能,如不分散剂NNDC—2、PBM聚合物混凝土、LW+HW裂缝灌浆材料及药卷式锚固剂。2.1.3试验设备本次试验是一次模拟施工现场试验,动用了各道施工工序所需的所有设备,如:6×3×1.5m浮箱、5t手动葫芦、0.9m3潜水空压机、潜水装备、风钻、风镐、电焊机、风割工具、50m3/h混凝土输送泵、混凝土搅拌机、手摇式压浆泵、水下摄像监控设备等。 2.2 试验检测成果2.2.1外观检查及抗压强度模拟试块与现场钻孔试件芯样外观检查表明水下不分散混凝土浇筑表面光滑、四周完整、内部密实,说明水下不分散混凝土有较好的流动性和自密实性。为了多方位测定水下不分散混凝土的强度,将模拟试块吊出水面风干后进行


      有人潜水技术和装备。从世界水下工程技术的发展历程来看,?20世纪60~70年代水下工程技术的研究重点围绕着解决海洋油气勘探生产中的水下作业技术(即有人潜水技术和装备),以及由此引发的一系列的生理医学和安全问题。一些潜水技术较先进的国家开展了一系列生物医学实验,进行了以增加潜水深度和延伸有效作业时间为方向的研究,提高潜水员向大深度海洋进军的能力。同时,在工程技术上解决了潜水设备系统、作业母船、深潜水装具之后,终于使潜水技术出现了划时代的飞跃。
      常压潜水系统。研究表明,潜水员从事有效的潜水作业深度很难超过400~600?m。为了适应海洋开发水下施工对潜水技术的需求,常压潜水系统的研究和使用应运而生。在单人常压潜水系统中,最典型的代表就是JAM型、WASP型和SPIDER型等带缆单人常压铠装潜水服(ADS)和Mantis型系缆单人常压潜水器。21世纪初,美国Oceaneening公司利用WASP形单人常压潜水系统与大功率作业型无人遥控潜水器(ROV)配合,在645?m水深切除受损的海底管段,安装Smart接头,成功地完成直径8英尺海底管线的维修作业。目前,单人常压潜水系统的最佳潜水深度一般在150~600?m。
      徐州市蛙人作业&水下工作技术158-0510-0866技术咨询 1、信安自主引进的宇天亚型化学材料性能及适应性 宇天亚型化学材料是一种分子化合物,它具有抗渗性能好,抗压强度高,粘性强,遇水发生反应,可以与水生成半透明固体,产生二次渗透作用,其膨胀体积可达原体积的1.2倍,因而有较大的扩散性能,不易被渗漏严重处的渗漏水稀释和冲走,它本身形成的化合物的化学性质极其稳定,具有弹性止水和以水止水的双重功能,在水中浸泡时,对人体无害,对水质无污染。亚型化学材料对环境要求不高,无论在酸性介质中,还是碱性介质中均能固化,且有固化率极高的特点,特别适于隧道的防水堵漏施工,是一种新型的永久性堵漏抗渗的防水材料。2、加固型界面剂(俗称“抗渗剂”)的性能及安全性 加固型界面剂是一种以无机材料为主,以有机高分子材料改性的优良柔性防水材料,能在砼砂表面形成一层抗渗、抗裂防水膜。它具有无毒、速凝、早强、抗渗等作用,施工方便、操作简单易掌握,但材料价格较高且来源不广泛。由它配制的防水抗渗保护砂浆,具有粘接强度大,本身强度高、速凝快、微胀等特点,使用于带水施工,其抗压、抗渗等技术指标都优越于堵漏灵III号。3、抗裂剂 抗裂剂是有机高分子混合乳液,它能充分利用水泥砂浆和混凝土固化过程中的物理和化学变化机理,从物理和化学两方面进行防裂、抗裂,可显著提高水泥砂浆和混凝土的强度。广泛用于隧道、桥梁、高速公路、飞机跑道、水坝、水泥构件等。产品具有抗裂性、低收缩性、粘结性、抗滑性等特点。4、宇天专用修补料 本产品目的在于对混凝土结构的空洞、蜂窝、破损、剥落、露筋等表面损伤部分的修复和修补,以及恢复其耐久性、结构强度及功能。并使其具有良好的抗裂性、抗剥落性、钢筋阻锈及抗渗和抗碳化性能。四、质量管理及要求 (1)质量管理:对所有的材料进行严格把关,达到优质供料、优质管理,严格按照各项工艺的规程操作,进行认真的逐级把关,使材料符合工艺要求。 (2)质量保证:采用后检前、超前检、质检员(施工员)检查制度,队长复查监督制度,管理人员抽查制度,环环相扣来保证质量标准。(3)质量要求:达到隧道工程防水等级要求。五、安全措施及注意事项 1、施工人员上岗工作应戴好安全帽、防护手套、穿好防护鞋。2、必须严格遵守各项操作规程,严禁违章作业。 3、作业现场必须加强通风,保持空气清晰,并配备充足的照明设施。4、施工用电源必须配备漏电保护装置。 5、搭建脚手架要符合有关安全规定,高空作业要戴好安全带。 上述施工方案,因时间仓促,编制水平有限,难免有一些不足之处,谨请贵单位及专家多提宝贵意见,以便更好地充实、完善方案内容,以便更好完成渗漏水整治工作。


      ?据不完全统计,?20世纪70年代末至80年代初,为了开展潜水及水下作业技术装备的研究和开发,世界各国纷纷投入巨资,相继建造了80多套实验模拟系统。最高压力在3MPa以上的深海潜水模拟舱群就有30多座。其中,载人舱的最高压力达到17MPa(加拿大国防与民用环境医学研究所,DCIEM),动物舱的最高压力30MPa(英国牛津大学),设备实验舱的最高压力156MPa(日本海洋技术中心,?Jamstec)。
      徐州市蛙人作业&水下工作技术158-0510-0866技术咨询 (二)混凝土材料及配合比 配合比设计不当直接影响砼的抗拉强度,是造成砼开裂不可忽视的原因。配合比不当指水泥用量过大,水灰比大,含砂率不适当,骨料种类不佳,选用外加剂不当等,这几个因素是互相关联的。有关试验资料显示:用水量不变时,水泥用量每增加10%,混凝土收缩增加5%;水泥用量不变时,用水量每增加10%,混凝土强度降低20%,混凝土与钢筋的粘结力降低10%。合肥市近两年发现不少商品混凝土浇捣的楼板出现裂缝,总结的原因有如下方面:1.粗细集料含泥量过大,造成混凝土收缩增大。集料颗粒级配不良或采取不恰当的间断级配,容易造成混凝土收缩的增大,诱导裂缝的产生。 2.骨料粒径越细、针片含量越大,混凝土单方用灰量、用水量增多,收缩量增大。 3.混凝土外加剂、掺和料选择不当、或掺量不当,严重增加混凝土收缩。 4.水泥品种原因,矿渣硅酸盐水泥收缩比普通硅酸盐水泥收缩大。 5.水泥等级及混凝土强度等级原因:水泥等级越高、细度越细、早强越高对混凝土开裂影响很大。混凝土设计强度等级越高,混凝土脆性越大、越易开裂。

      可以说,从20世纪60年代中期至90年代的近30年里,是世界潜水技术发展最快的一个时期。目前,常规潜水技术和装备都已达到了一个相当成熟的阶段。常规空气潜水的最大作业深度为60?m左右,氦氧常规潜水能够完成深度为60~150?m(较多在120?m以浅)的各项水下作业任务。对于潜水深度更大、水下工作时间更长的深海潜水作业任务,则通常采用饱和潜水技术。
      徐州市蛙人作业&水下工作技术158-0510-0866技术咨询 (八)其他堵漏法 1.磁压法利用磁钢的磁力将置于泄漏处的密封胶、胶粘剂、垫片压紧而堵漏的方法,称为磁压法。这种方法适用于表面平坦、压力不大的砂眼、夹碴、松散组织等部位的堵漏。 2.冷冻法 在泄漏处适当降低温度,致使泄漏处内外的介质冻结成固体而堵住泄漏的方法,称为冷冻法。这种方法适用于低压状态下的水溶液以及油介质。3.凝固法 利用压入管道、容器、设备中某些物质或利用介质本身,从泄漏处漏出后,遇到空气或某些物质即能凝固而堵住泄漏的一种方法,称为凝固法。某些热介质泄漏后析出晶体或成固体能起到堵漏的作用,同属凝固法的范畴。这种方法适用于低压介质的泄漏。如适当制作收集泄漏介质的密封腔,效果会更好。 4.液封气法 利用液体的液膜性能以及液体、气体的压力阻止泄漏处介质的漏出,这种方法为封液封气法。这种方法适用于填料泄漏和其他动密封的泄漏部位。 (九)综合治漏法 综合以上各种方法,根据工况条件、加工能力、现场情况、合理地组合上述两种或多种堵漏方法,这称作综合性治漏法。如:先塞楔子,后粘接,最后有机械固定;先焊固定架、后用密封胶,最后机械顶压等。


      无人潜水技术。从20世纪70~80年代初期,由于欧洲北海油气资源的开发,迫切需要解决水下勘探、采油生产及输送等生产实际问题。而当时人们对于人类在水下的承受能力尚认识不足,在生产实践中潜水疾病及事故频频发生,且又缺乏必要的研究手段。为了创造一个与水下环境相类似的实验条件,先后成立的水下技术实验研究机构纷纷筹建高气压舱群,开展有关人体生理学研究及水下作业技术装备的开发和实验。徐州市蛙人作业&水下工作技术15805100866技术咨询 概述 一、双壁钢围堰的结构与特点 双壁钢围堰为圆形围堰,其堰壁钢壳是由有加劲肋的内外壁板和若干层水平桁架所组成,水平桁架的间距根据围堰灌水下沉和围堰内抽水各阶段的水头压力计算,为1.0~1.4m不等。堰壁底端设刃脚,以利于下沉入土。在堰壁内腔,用隔舱板等分为若干个密封的隔舱,借助向密闭隔舱注水或抽水来控制双壁钢围堰在下沉时的倾斜。 双壁钢围堰一般用以配合深水中的大直径钻孔群桩基础施工,双壁钢围堰法修筑基础即为浮式(着床型与非着床型)沉井加钻孔基础,钢沉井只起施工围堰的作用,不参与主体结构受力、其基底不采取大面积清理基底淤泥方式,而是钻孔嵌入岩石。浮式钢沉井浮运就位时,不是在沉井内加设钢气筒压气排水来增加浮力,而是将中空的井壁向上延伸来增加浮力。同时不设隔墙,由于从下至上均为双壁结构,且中空的双壁较厚,空舱内壁有水平桁架支撑,其刚度较大、强度较高,能够抵抗很大的水头差,一般在30米以上,钢板桩在20米以下。能够承受较大的压力,能够承受洪水冲击。围堰内无支撑体系,工作面开阔,吸泥下沉、清基钻孔、灌注水下混凝土均很方便。由于钢围堰在施工中仅仅起临时围堰作用,工程完成到一定阶段后,要进行水下切割拆除回收,可以进行重复利用。下部不能切除部分可以对钻孔桩基础起到保护作用,可以防止因河床变迁引起的基础冲刷和对风化岩的破坏。 二、双壁钢围堰钻孔基础施工工序 制作底节沉井围堰,浮运至墩位处定位,通过水上起重设备起吊,放入水中浮起,并用导向船和缆绳将其在流水中定位,在向空壁中注水压重下沉并逐层接高压重,同时吸泥下沉。当围堰下沉至岩面时,可以将刃脚与岩面空隙填实,再向空壁中注水压重使其不再悬浮。双壁钢围堰下沉稳定后,可在其顶部搭设施工平台,安装固定钻孔护筒,灌注水下混凝土封底,安放钻孔设备进行钻孔桩施工。完成钻孔桩水下混凝土灌注后,可将围堰内的水抽干,修筑承台和礅身,礅身出水后,适时切除钢壳围堰,进入下一个施工循环。 与此同时,也开始开发无人遥控潜水器(ROV),但由于受技术条件的限制,无人遥控潜水器的应用非常有限。从潜水及生理学的角度看,?20世纪70年代为解决潜水员高压神经综合症(HPNS),开展了深入的生理学研究,并提出了一些预防措施。但对于深度大于457?m的潜水,仍然无法控制高压神经综合症对潜水员的影响。
      徐州市蛙人作业&水下工作技术158-0510-0866技术咨询   通过黑河导流洞封堵施工我们总结出导流洞混凝土封堵成败的关键主要是封堵方案的制定、堵头的设计、临时封堵的组织与协调、堵头混凝施工质量的控制,特别是对于"龙抬头"形式的导流(泄洪)洞。往往在封堵后至第二年汛期前还要进行"龙抬头"与导流洞连接段的施工,因此对于堵头施工进度的控制也是一个重要环节。 我公司导流洞封堵施工经验丰富,为多个水电站和水库大坝成功提供过导流洞封堵施工,安全高效,报价合理,服务优良,赢得了广大客户的一致好评,欢迎来电咨询。   3.2.1 临时道路布置   从导流洞封堵塔顶平台至545施工道路之间修建一条斜坡路,路宽6.0 m,长约210 m,以满足叠梁吊装运输及永久堵头混凝土浇筑。   3.2.2水、电系统布设   (1) 施工用水   从左岸585高位水池布管自流引水至工作面。   (2) 施工供电   封堵工程主要施工设备为一台混凝土泵(70 kW)、混凝土振捣设备及照明用电,用电负荷不大,故直接就近利用泄洪洞施工工作面引低压线路至工作面。   3.3 施工安排导流洞封堵,导流洞堵漏,导流洞检查,导流洞水下封堵  导流洞临时封堵在2000年11月底进行,2000年12月中旬至2001年5月底进行永久堵头混凝土施工,采用跳仓法浇筑,各工作面平行作业,各工序间适时穿插施工。   3.4施工方法   3.4.1下闸闭气   (1) 叠梁预制   叠梁预制场设置在左坝肩坝顶交通洞进口处,预制前现浇10 cm厚混凝土底模,侧模采用平面组合钢模,局部异型部位采用5 cm厚木模,木模表面钉0.5 mm厚铁皮,加纵横型钢围囹,对拉螺杆固定。其施工工艺流程为:底模混凝土浇筑→钢筋制安→止水等预埋件埋设→混凝土拌制、运输及浇筑→拆模→养护。   (2) 叠梁吊装   叠梁吊装前先对原封堵塔闸槽进行一次全面的检测,并制作与叠梁同尺寸的一个型钢模型进行试吊装,确保叠梁吊装时万无一失。   叠梁运输及吊装:叠梁按照先左孔后右孔的顺序分别吊装,在预制场与吊装作业面分别布置1台50 t汽车吊,40 t自卸汽车运输。   (3) 叠梁止水   叠梁与门槽之间采用"P"形止水,每一孔上下层叠梁之间在下层叠梁的顶部沿纵向设置一道矩形槽,槽内填充焦油塑料胶泥,在上层梁底预埋一道50 mm×50 mm角钢,角钢伸出混凝土面3 cm,安装过程中利用叠梁自重压入下层焦油塑料胶泥内起到止水效果。   (4) 闭气混凝土浇筑   混凝土入仓及仓内排水是关键。   从封堵塔顶工作平台至浇筑底面垂直高度约24 m,因此采用两条串筒入仓,串筒底部接3 m长导管,导管出料口高于浇筑底面约5 cm。下部采用水下混凝土浇筑,水下混凝土要求具有较好的和易性及较大的流动性,浇筑水下混凝土时导管口始终埋入混凝土内5 cm左右,混凝土连续浇筑,利用自重将渗水排出,当浇至水面以上时,利用2口寸泵将渗水抽排出工作面。   (5) 封堵效果   水下闭气混凝土浇筑完成后,经现场检查,封堵效果较好,临时堵头无明显的渗漏现象。

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