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浪潮空压机24小时咨询热线: 18016066872
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1、浪潮空气压缩机机组采用微电脑控制,全中文显示(中英文),显示空压机状态信息、故障报信息、参数设定、 温度及压力、总运行时间及加载运行时间、加载/卸载/满载显示、紧急停机、操作模式等。并能记录少24条历史报信息,排气压力、排气温度历史信息,具备自动和手动控制 自动加载和卸载,24小时无人看机操作!
1.空压机故障现象:机组排气压力过高? ·?进气阀故障,需要清洗或更换;? ·?压力开关设置太高(继电器控制机组);? ·?压力传感器故障;? ·?压力表故障(继电器控制机组);? ·?压力开关故障(继电器控制机组)。? 2?、故障现象:机组电流大? ·?电压太低;? ·?接线松动,检查有无发热烧焦的;? ·?机组压力超过额定压力;? ·?油分离芯堵塞,需更换;? ·?接触器故障;? ·?主机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查?);? ·?主电机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查?),并且测量电机的启动电流 3?、故障现象:机组无法启动? ·?熔断丝坏;? ·?温度开关坏;? ·?检查主电机或者主机是否有卡死的现象,以及电机是否反转;? ·?主电机热继电器动作,需复位;? ·?风扇电机热继电器动作,需复位;? ·?变压器坏;? ·?故障未消除(PLC?控制机组);? ·?PLC?控制器故障。? 1.空压机故障现象:机组启动时电流大或跳闸? ·?用户空气开关问题;? ·?输入电压太低;? ·?星三角转换间隔时间太短(应为?10—12?秒);? ·?进气阀故障(开启度太大或卡死?);? ·?接线松动,检查有无发热的;? ·?主机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查);? ·?主电机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查)并且再次开机测量启动电流。? 2?、故障现象:风扇电机过载? ·?风扇变形;? ·?风扇电机故障;? ·?风扇电机热继电器故障(老化),需重新调整或更换新件;? ·?接线松动;? ·?冷却器堵塞;? ·?排风阻力大。? 3?、故障现象:主机卡死,造成机组跳机? ·?机组采用了劣质的润滑油,在高温高压下使主机摩擦阻力加大,造成主机咬死;? ·?主机的轴承长时间使用,需要更换;? ·?皮带或者对轮的安装不正确。? 2、浪潮微油螺杆式空压机排气量可根据用气量情况变频自动调节(满载/空载和比例调节相结合方式0~)。
螺杆空气压缩机系列
控制面板
智能化微电脑控制技术可在你的指令下监控和管理整机,远程控制可实现无人值守运行,人性化的人机界面以文字形式,显示指令与参数,并具有自诊断故障和报功能及自动调节容积流量。
油过滤器
在一定时限内,定速螺旋式压缩机在设定的时间内停止和启动。当需要提供变化的压缩空气时,机器需进行一段长时间的空转,以免频繁启动而导致过热。尽管空转时不产生压缩空气,但定速压缩机的运转仍要消耗相当于满负荷状态70%的电能而不作功。在双重控制(停止/启动或在线/离线技术)下运行的定速压缩机只消耗满负荷状态25%的电能,而且能贮存一些能量。配备变速传动的压缩机能满足不同的需求,完全消除了压缩机处于耗能的空转状态。
配有变速传动的电动机已投入使用一段时间了。传统的变速传动系统包括液压泵、HVAC、传送系统、旋转凸齿式变容空气压缩机等,直到近这些变速传动的电动机才用于螺旋式空气压缩机。变频控制主要是使用压力传感器准确地测量空气压力,根据该压力调节压缩空气的体积,以达到所需的预定压力。
一些制造商宁愿对现有的压缩机改装变速传动装置,而不购买具有综合性能的系统。指出螺旋式压缩机的效率有一部分取决于末端空气速度,将压缩机的末端空气设计于钟型曲线的中间水平部分,效率范围可用钟型曲线来表示,钟型平缓的顶部是有效范围,两边是较陡的曲线。也就是说,速度太快或太慢时,都会消耗更多的电能而产生较少的空气
旋转式过滤器,完全滤除润滑液当中的杂质,易于更换,无渗油之忧。
冷却器
采用低温差设计,增加换热面积,更适于高温、高湿的工作环境。
电动机
采用优质高效电动机,防护等级IP54,绝缘等级F级。
隔音罩
全封闭静音型箱式设计,箱内侧贴有吸音泡绵,可有效吸收噪音,比同类机器噪音低3-5dB,整体结构布局合理,检修极为方便了解油气分离芯的应用技术 螺杆空压机的出气含油量不但与油气分离芯质量有关,而且与油桶的设计相关。螺杆空压机 出气流量与油气分离芯的处理流量的配套也相当重要。 1、油气分离芯与螺杆空压机的配套 一般情况下,螺杆空压机配套油气分离芯必须选择大于或等于螺杆空压机的出气流量,防止 在使用过程中吸入的空气中滤清器过滤不了的细小粉尘将油气分离芯的细分离层堵塞,从而 减少油气分离芯的处理流量,造成油气分离芯早期压差过大。配套油气分离芯合适的是在 压缩空气出气流量的105%以上来选择。 2、油气分离芯的使用寿命 老化的油的沉淀物、空气中的污染物和磨损的微粒都会影响油气分离芯的使用寿命。用户不 同,要求的终压差也不一样。在实际使用中,压缩机用的油气分离芯的终压差0.8~1bar ,真空泵为0.5bar。油气分离芯上积聚的污物在较高油流量时也会增多,这可以用排污流量 来衡量。排污量直接和压缩机的预分离结构设计有关。排污量的佳值一般在每立方油1g左 右。所以油气分离芯的使用寿命不能按时间来衡量,只有用油气分离芯的终压差来决定寿 命。 3、确定油气分离芯以经济、长寿命的方法使用 对润滑油的正确维护是确保油气分离芯有一个较满意使用寿命的前提条件。一般来讲,油气 分离芯的使用寿命仅受到细分离层上固体颗粒沉淀物(油的氧化物、磨损的颗粒等)的限制 ,终导致压差升高。润滑油中的污物可通过更换空气滤清器、机油过滤器和遵守油的更换 周期来减少。这样可使进入油气分离芯上的污物保持在少,有利于延长维护、保养周期。 油的选型与油气分离芯的使用寿命有非常大的关系,只能使用那些抗老化和对水不的润 滑油。抗氧化性差的润滑油不适用,即使工作时间较短,也会产生一种类似于果冻状的粘稠 沉淀物,将油气分离芯堵塞。较高的工作温度会加速润滑油的老化 4、螺杆空压机耗油量 一些影响螺杆空压机储油罐油位的工作条件和临界条件,诸如油的挥发过程、预分离和回油 系统的效果都会导致短时间或较长时间的耗油量增大。例如,回油管堵塞会引起分离出的油 积聚在油气分离芯的干端。积油数量级和已积聚的油量有关。 储油罐内油位过高也会产生相似的后果,如果在油和气之间暂时或长久不能形成显著的隔离 区域,会损害油滴分离的效果,也会增加油气分离芯下游的空气中的残油率。 当油温较低或使用挥发较慢的润滑油时,过量地加油也会导致大量的油泡沫透过油分离芯, 油气分离芯势必会增加耗油量。在正常工作温度80摄氏度的情况下,某些型号或牌号的润滑 油的油烟含量可达10mg/m3。 5、储油罐的设计 储油罐在螺杆空压机内起的作用是储存压缩机机油,缓冲压缩空气的流速,是油气分离芯前 级液态油的分离作用。储油罐是油气分离芯处理含油量的决定因素,储油罐的设计合理会降 低压缩空气的含油量,如果设计不合理会造成压缩空气的含油量增大,同时加大能源的损耗
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E-mail:shchaoneng@163.com ? ?螺杆空气压缩机主要优点 高性能、高效率、无人值守 空压机设备-螺杆式空气压缩机采用高容量压缩组件,其转子外圆速度低而且达到佳注油,实现了高效率、高可靠性。新设计确保系统温度及压缩空气温度极低。所有部件均达到佳冷却效果及高使用寿命。 1 、螺杆空压机具有:稳定性高,效率高,振动小,噪意低等优点。 2 、阴阳转子以及转子与机壳的配合是设定的,这样气体的回流泄漏少,同时无余间隙容积,故效率高。 3 、喷入的润滑油具有密封,冷却和润滑作用 4 、相比活塞机而言,易损件少,故障率低。 5、螺杆压缩工作曲线平滑,相对于活塞机震动小,噪音低。 6、冷却方式一般分为:水冷和风冷。 7、散热系统:采用板翅式结构,及优质材料,确保冷却器耐压,散热效率高,抗腐蚀性能好。 8、空气过滤器:重载、多级空气进口过滤器,除尘精度1um(98%被滤除),工作面大,相对使用寿命长。 9、油/气分离器:新一代的分离器采用全新的过滤器材料,效率更高,空气含油率低于2ppm。 10、智能控制器:空压机运行的所有操作及相关数据均显示于控制面板上,尽控制于你的手指间,轻松方便准确。 空压机设备-螺杆式空气压缩机通过高效传动系统以适合用途的佳速度驱动压缩组件。正常操作期间完全无需维护。 空压机设备-螺杆式空气压缩机的压缩机设计节省了不必要的维护费用。所有零部件均采用长寿命设计,大尺寸的入口过滤器、油过滤器和精细分离器确保佳压缩空气质量。所有油过滤器以及 22kW (30hp) 以内各型号的分离器组件均为离心式启闭,维修时间进一步减少。“速达维修点”使维修工作能在数分钟内完成,停机时间和维修费用减少。 内置智能控制 欲降低运行费用,精密的操作控制必不可少。所有康普艾旋转螺杆式压缩机均装有智能控制系统,其控制菜单简便易用。
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浪潮空压机内部主要配置說明
螺杆主机总成──螺杆主机系美国原装进口,采用第三代非对称齿型5:6的转子,转子之间保持0.003英寸间隙,永不磨损,齿间落差小,回流损失小,比4:6齿型提高效率10~12%,省电20%;采用瑞典SKF轴承,极大地延长了主机的寿命。“本机可365天连续运行”
压缩机控制──压缩机控制系统全套选用法国SCHNEIDER元器件,采用全智能电脑控制系统。方便、简洁、明了、稳定可靠。
主要功能:全自动加载和卸载,进气量自动调节,机组空载启动,电机过负载停机,空载过久自动停机,停车延时保护,逆相缺相保护,过负载保护,温度过高、超压停机保护及提示等功能,可在无人职下连续工作。
电机──启动方式:Y—△启动;
防护等级:IP54;
绝缘等级:F级。
空气过滤器──采用德国曼牌,超大设计使用4000小时以上,干式、重载、长寿命型设计,容易清洁和更换。
机油过滤器──旋入式(德国曼牌),过滤密度为10ūm可将99.9%的杂质自油中滤清:保护压缩机和轴承。使用4000小时以上。
油气分离器──超大设计使用4500小时以上,可拆卸式油气分离器(德国曼牌),含油量3PPM以下,压缩空气的质量。
润滑油──螺杆空气压缩机专用油:可生物降解,少量油液无需处理可排出,符合环保要求,为轴承提供之薄厚度,不影响其在寒冷天气的启动性能。可与橡胶相容,延长密封件使用寿命。挥发性低,油分离效果好。