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商品详情
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滑移式装载机的特点是整机外形尺寸小，且可实现原地转向；可在作业现场随机快速更换或挂接各种工作装置。其用途主要有以下几个方面：
（1）由于转向半径尚不足同等级铰接装载机的一半，特别适用于如城市基础设施、道路或建筑工地、厂房车间、仓库、码头、轮船甲板甚至船舱内等狭窄场地的作业。高生产效率，只需一人即可轻松完成数人的工作量。
（2）于作业现场瞬息间即可更换或挂接不同的工作装置，一般仅需数分钟。从而可分别进行铲运、堆垛、起重、挖掘、钻孔、破碎、铣刨、抓取、推扒、松土、开沟、道路清扫作业。
（3）用于大型工程机械的后勤保障、场地清理及工程收尾等作业。运行安全，操作简单，机身配置完善的点控系统和完善的液压驱动系统，保证了工作的平稳运行，以及误操作的发生。
（4）多种配置可选，履带式轮式可选，动力辅具可选，拆装方便快捷，真正的实现了低成本，一机多用。
1.滑移装载机转向半径尚不足铰接装载机的一半，特别适用于如城市基础设施、道路或建筑工地、厂房车间、仓库、码头、轮船甲板甚至船舱内等狭窄场地的作业。
2.采用全轮驱动，不设轮间差速器有利于在起伏不平的场地上进行作业。
3.滑移装载机可更换或挂接不同的工作装置，一般仅需数分钟。从而可分别进行铲运、堆垛、起重、挖掘、钻孔、破碎、抓取、推扒，松土、开沟、道路清扫和路面压实等作业。
6.履带式滑移装载机配合清雪、除冰辅件，能够快速清理大面积积雪和结冰，同时得益于设备本身的机动性，直接用于清雪作业和清洁作业
滑移铲车滑移式装载机的特点是整机外形尺寸小，且可实现原地转向；可在作业现场随机快速更换或挂接各种工作装置。
其用途主要有以下几个方面： （1）由于转向半径尚不足同等级铰接装载机的一半，特别适用于如城市基础设施、道路或建筑工地、厂房车间、仓库、码头、轮船甲板甚至船舱内等狭窄场地的作业。高生产效率，只需一人即可轻松完成数人的工作量。
铲车、叉车日常定期维护保养注意事项
1. 每班启动车辆前应检查事项
① 绕车目测车辆停放地面是否有漏油漏水
② 检查各软管、油管、接头是否有漏气、漏油、渗漏现象
③ 检查轮胎、传动轴等各连接螺栓、铲斗销轴（叉车提升链条，发动机皮 带，风扇皮带涨紧度是否紧固牢靠
④ 检查燃油、变速箱油、液压油、发动机油、制动液等润滑油位是非正常
⑤ 检查冷却水是否需要添加
⑥ 检查蓄电池各桩头及联系是否紧固破损
⑦ 检查轮胎气压及损坏情况
⑧ 检查储气罐是否有水并把水放干净
⑨ 检查空气滤芯脏污情况，破损程度，是否需要清洁、更换
2. 启动车辆运转注意事项
① 仪表读数是否在正常范围内
② 操纵杆、踏板是否灵活，行程是否合乎规定
③ 倾听发动机工作是否正常，车辆是否有异常响声、漏油、漏水
3. 车辆停车交班前清洗车辆，目测车辆状况有无异常
2.停车制动： 停车制动系统用来使车辆保持静止状态。从原则上说，它可以采用任一种具有足够锁定能力的机械加紧、锚固、插销、锲块、挡铁、卡齿等锁止机构，并不一定非要是渐进作用的。但在实用上为了和前述行走制动装置系统兼容，绝大多数停车装置仍然采用了结构原理与机械制动器类似的、带摩擦元件的结构，常见的有蹄式、带式、单盘式和多盘式等。停车制动系统对制动装置的要求是，制动能力应足以防止车辆在各种条件下向任一方向意外移动，停车制动器与车轮之间不得存在可能使传动链中断的可操纵元件；停车制动的操作都是在车辆已处于静止状态时进行，纯粹的停车制动器无须具备吸收车辆动能的能力，也不允许在行进过程中操作；停车制动多在发动机熄火状态下进行操作，机构中的制动力只能由驾驶员人力能控制的纯机械传输，且必须在不输入任何外界能量的条件下长时间地保持在制动状态。这样，就排除了用液压、气压、电磁等助力方式实现停车自动的可能。但相关法规却不禁止实用这些辅助施力方式来解脱停车制动。因此，许多现代车辆都采用常闭方式实现停车制动，而用液压或气压方式解脱它。这种型式的停车制动器动作灵活可靠，并具备发动机熄火或主液压系统失压后自动完成保护性制动的功能。实际上，问题往往出在缺少压力能源无法解脱它们，以便将故障车辆拖走。为此，设置了机械式（螺杆、杠杆等）液压式（手动泵或
滑移在港口里发挥的作用也比较单一，就是清舱或者平舱，散货运输船里的货物，一般是用大型的港口起重机加分合铲斗或者类似于吸管一样的工作装置进行装卸的，但是在，一些边边角角的散料很难清理出来，这个时候，就需要用推耙机（类似于小型推土机）或者滑移装载机来把它们进行聚拢。或者在装船的时候，散料容易堆积在中间而周围的空间还是空的（就好比是堆沙子）这个时候也需要滑移来把中间的散料推到四周，便于继续作业。
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滑移式装载机机械结构设计 摘要 本次设计是以滑移式装载机为研究对象，主要是对滑移式装载机的机械结构部分进行详细设计。滑移式装载机的机械结构设计可以分为两个部分来详细阐述。部分：根据滑移式装载机设计的原始数据进行详细分析，收集资料设计出滑移装载机的铲斗，并且初步定出滑移装载机的总体尺寸。根据铲斗形状和尺寸，设计出滑移装载机铲斗的快换装置。再通过铲斗和负载要求，完成滑移装载机举升和卸载液压缸的选型。部分设计的重点在工作臂的设计计算，和快换装置结构的详细设计，这要求我们对一些机械结构有一定的了解。第二部分：第二部分的设计主要是针对滑移装载机行走装置的设计。这部分的设计包括轮胎，行走液压马达的选择等一些标准零件的选型。在第二部分的设计中，还需要计算并确定滑移装载机的一些工作指标，例如爬坡角，行驶速度等。第二部分的重点在于滑移装载机底盘结构的设计。底盘结构的设计包括许多的内容，其中有底盘上各铰点分布的设计，轮子分布的设计计算。滑移装载机大部分的设计都要围绕底盘来设计，因此为了协调，底盘的结构需要时常改动。
（2）滑移铲车于作业现场瞬息间即可更换或挂接不同的工作装置，一般仅需数分钟。从而可分别进行铲运、堆垛、起重、挖掘、钻孔、破碎、铣刨、抓取、推扒、松土、开沟、道路清扫作业。滑移铲车
铲车、叉车日常定期维护保养注意事项
1. 每班启动车辆前应检查事项
① 绕车目测车辆停放地面是否有漏油漏水
② 检查各软管、油管、接头是否有漏气、漏油、渗漏现象
③ 检查轮胎、传动轴等各连接螺栓、铲斗销轴（叉车提升链条，发动机皮 带，风扇皮带涨紧度是否紧固牢靠
④ 检查燃油、变速箱油、液压油、发动机油、制动液等润滑油位是非正常
⑤ 检查冷却水是否需要添加
⑥ 检查蓄电池各桩头及联系是否紧固破损
⑦ 检查轮胎气压及损坏情况
⑧ 检查储气罐是否有水并把水放干净
⑨ 检查空气滤芯脏污情况，破损程度，是否需要清洁、更换
2. 启动车辆运转注意事项
① 仪表读数是否在正常范围内
② 操纵杆、踏板是否灵活，行程是否合乎规定
③ 倾听发动机工作是否正常，车辆是否有异常响声、漏油、漏水
3. 车辆停车交班前清洗车辆，目测车辆状况有无异常
（3）滑移铲车用于大型工程机械的后勤保障、场地清理及工程收尾等作业。运行安全，操作简单，机身配置完善的点控系统和完善的液压驱动系统，保证了工作的平稳运行，以及误操作的发生。
2.2装载机驱动方式 装载机驱动方式分为
1、前轮驱动式：以行走结构的前轮作为驱动轮的装载机。
2、2、 后轮驱动式：以行走结构的后轮作为驱动轮的装载机。
3、3、全轮驱动式：行走结构的前、后轮都作为驱动轮的装载机。
2.3装载机的车身 装载机的车身形式有两种
1、发动机前置式的装载机，
2、2、发动机后置前翻车盖式的装载机。
2.4滑移式装载机工作臂 滑移式装载机主机动臂多采用箱形截面结构，借以提高其扭转刚度。为整机布置所限，动臂提升只能采用双液压缸的形式。转斗液压缸通常设置在动臂前端，为解决在动臂提升过程种的“铲斗平移”问题，部分机采用四连杆结构，以减少动臂提升过程中铲斗的后翻角度，但却有碍司机视野。即便如此，也依然无法实现动臂下降时的“铲斗自动放平”。可以在动臂后短装设一对补偿缸，使其与转斗缸同向并联，上述“铲斗平移”和“铲斗自动放平”的问题有所改善的同时，巧妙地利用铲斗载荷力矩的作用，增大了动臂提升过程中的提升力。
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操作安全常识 操作机器作业时必须首先熟悉工作场地，尽量缩短作业循环时间。 作业时首先平整好作业场地。 作业时驾驶员尽量避开下风向，以免粉尘进入驾驶室，危害操作员。 作业区域不得有闲杂人员和车辆。 注意作业区域下埋管线，尽量避免斜坡作业。 寒冷天气条件下的机器操作注意问题： 电瓶和电气系统 保持电瓶清洁，始终处于充满电的状态。保持电瓶桩极和线缆清洁，必要时喷涂润滑脂以防止桩极腐蚀。 润滑油 根据操作环境温度选择合适的润滑油。 燃油系统 保证燃油的清洁根据环境温度选用合适的燃油。有的发动机安装有进气预热装置，因此，禁止使用启动液强行启动发动机。 斜坡上行走注意问题： 考虑到滑移装载机机身的重量分配，满载上坡时，应当面对斜坡高处，前进行驶到高处
（4）多种配置可选，履带式轮式可选，动力辅具可选，拆装方便快捷，真正的实现了低成本，一机多用。 滑移装载机 的特点是整机外形尺寸小，且可实现原地转向；可在作业现场随机快速更换或挂接各种工作装置。
其用途主要有以下几个方面： 1.滑移铲车由于其转向半径尚不足同等级铰接装载机的一半，特别适用于如城市基础设施、道路或建筑工地、厂房车间、仓库、码头、轮船甲板甚至船舱内等狭窄场地的作业。
滑移在港口里发挥的作用也比较单一，就是清舱或者平舱，散货运输船里的货物，一般是用大型的港口起重机加分合铲斗或者类似于吸管一样的工作装置进行装卸的，但是在，一些边边角角的散料很难清理出来，这个时候，就需要用推耙机（类似于小型推土机）或者滑移装载机来把它们进行聚拢。或者在装船的时候，散料容易堆积在中间而周围的空间还是空的（就好比是堆沙子）这个时候也需要滑移来把中间的散料推到四周，便于继续作业。
滑移装载机
的特点是整机外形尺寸小，且可实现原地转向；可在作业现场随机快速更换或挂接各种工作装置。其用途主要有以下几个方面：
1.由于其转向半径尚不足同等级铰接装载机的一半，特别适用于如城市基础设施、道路或建筑工地、厂房车间、仓库、码头、轮船甲板甚至船舱内等狭窄场地的作业。由于轴距较短，使得滑移装载机在狭小空间内的工作尤为灵巧，而且在狭小空间内，滑移设备不仅仅能够提供原本的装载作业，同时通过附件实现多种类型的工程作业，程度的提高工程施工的速度同时，而且得益于全面的设计，自有的灯光照明系统可以提供全面的工程范围照明。滑移设备的驾驶室处于设备的正中心，在保证稳定的同时，还能够从充分的保证操作手的安全。狭小空间的工作效率专家-滑移装载机。
2.采用全轮驱动，不设轮间差速器有利于在起伏不平的场地上进行作业。柴油涡轮发动机和高性能的全尺寸论坛，超短的轴距设计，使得滑移的越野能力明显强于其他类似的设备，同时在运作过程中灵活的使用铲斗，使得其在保证通过能力的同时，兼备小范围运输的支持。变速系统应对高承载性的需求，在保证动力的同时，提供大扭矩的动力输出。
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由于轴距较短，滑移铲车使得滑移装载机在狭小空间内的工作尤为灵巧，而且在狭小空间内，滑移设备不仅仅能够提供原本的装载作业，同时通过附件实现多种类型的工程作业，程度的提高工程施工的速度同时，而且得益于全面的设计，自有的灯光照明系统可以提供全面的工程范围照明。滑移设备的驾驶室处于设备的正中心，在保证稳定的同时，还能够从充分的保证操作手的安全。狭小空间的工作效率专家-滑移装载机。
中首重工滑移装载机的型号有：
1、小型的MJ400滑移装载机，车型小，长为2.2米，宽度为1.15米，高度为1.235米，是一款适合在楼房，地下室，小的车间里使用的小型铲车，四轮液压驱动，操作灵活，驾驶员站在后面操作，大大缩短了车子 工作长度，减小了转弯半径。
2、650D型滑移装机，本款车型有驾驶室，功率大，转弯半径小，操作灵活，卸载高度为2.45米
2.6滑移式装载机制动系统 轮式装载机的制动系统主要分两部分：一是行车制动，二是停车制动（驻车制动）。行车制动用于一般性的行驶中速度控制及停车，也叫脚制动。起到降速和停车作用。而停车制动主要用于停车后的制动，或者在行驶制动失效时的应急制动，以及在坡道上的较长时间的停车制动，目前装载机的制动系统大部分采用钳盘制动器，盘式制动器在液力助力下制动力大且稳定，在各种路面都有良好的制动表现，其制动效能远高于鼓式制动器，而且空气直接通过盘式制动盘，故盘式制动器的散热性很好。其制动的驱动系统采用的都是加力形式，国内生产的轮式装载机普遍采用气顶油综合制动驱动装置;其气顶油综合制动获得较大的制动力矩，这种制动系统综合了气压制动和液压制动的双重制动优点，制动轻便可靠。而且制造技术成熟，成本相对较低廉。
滑移在港口里发挥的作用也比较单一，就是清舱或者平舱，散货运输船里的货物，一般是用大型的港口起重机加分合铲斗或者类似于吸管一样的工作装置进行装卸的，但是在，一些边边角角的散料很难清理出来，这个时候，就需要用推耙机（类似于小型推土机）或者滑移装载机来把它们进行聚拢。或者在装船的时候，散料容易堆积在中间而周围的空间还是空的（就好比是堆沙子）这个时候也需要滑移来把中间的散料推到四周，便于继续作业。
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滑移式装载机的特点是整机外形尺寸小，且可实现原地转向；可在作业现场随机快速更换或挂接各种工作装置。其用途主要有以下几个方面：
（1）由于转向半径尚不足同等级铰接装载机的一半，特别适用于如城市基础设施、道路或建筑工地、厂房车间、仓库、码头、轮船甲板甚至船舱内等狭窄场地的作业。高生产效率，只需一人即可轻松完成数人的工作量。
（2）于作业现场瞬息间即可更换或挂接不同的工作装置，一般仅需数分钟。从而可分别进行铲运、堆垛、起重、挖掘、钻孔、破碎、铣刨、抓取、推扒、松土、开沟、道路清扫作业。
（3）用于大型工程机械的后勤保障、场地清理及工程收尾等作业。运行安全，操作简单，机身配置完善的点控系统和完善的液压驱动系统，保证了工作的平稳运行，以及误操作的发生。
（4）多种配置可选，履带式轮式可选，动力辅具可选，拆装方便快捷，真正的实现了低成本，一机多用。
1.滑移装载机转向半径尚不足铰接装载机的一半，特别适用于如城市基础设施、道路或建筑工地、厂房车间、仓库、码头、轮船甲板甚至船舱内等狭窄场地的作业。
2.采用全轮驱动，不设轮间差速器有利于在起伏不平的场地上进行作业。
3.滑移装载机可更换或挂接不同的工作装置，一般仅需数分钟。从而可分别进行铲运、堆垛、起重、挖掘、钻孔、破碎、抓取、推扒，松土、开沟、道路清扫和路面压实等作业。
6.履带式滑移装载机配合清雪、除冰辅件，能够快速清理大面积积雪和结冰，同时得益于设备本身的机动性，直接用于清雪作业和清洁作业
滑移铲车滑移式装载机的特点是整机外形尺寸小，且可实现原地转向；可在作业现场随机快速更换或挂接各种工作装置。
其用途主要有以下几个方面： （1）由于转向半径尚不足同等级铰接装载机的一半，特别适用于如城市基础设施、道路或建筑工地、厂房车间、仓库、码头、轮船甲板甚至船舱内等狭窄场地的作业。高生产效率，只需一人即可轻松完成数人的工作量。
铲车、叉车日常定期维护保养注意事项
1. 每班启动车辆前应检查事项
① 绕车目测车辆停放地面是否有漏油漏水
② 检查各软管、油管、接头是否有漏气、漏油、渗漏现象
③ 检查轮胎、传动轴等各连接螺栓、铲斗销轴（叉车提升链条，发动机皮 带，风扇皮带涨紧度是否紧固牢靠
④ 检查燃油、变速箱油、液压油、发动机油、制动液等润滑油位是非正常
⑤ 检查冷却水是否需要添加
⑥ 检查蓄电池各桩头及联系是否紧固破损
⑦ 检查轮胎气压及损坏情况
⑧ 检查储气罐是否有水并把水放干净
⑨ 检查空气滤芯脏污情况，破损程度，是否需要清洁、更换
2. 启动车辆运转注意事项
① 仪表读数是否在正常范围内
② 操纵杆、踏板是否灵活，行程是否合乎规定
③ 倾听发动机工作是否正常，车辆是否有异常响声、漏油、漏水
3. 车辆停车交班前清洗车辆，目测车辆状况有无异常
2.停车制动： 停车制动系统用来使车辆保持静止状态。从原则上说，它可以采用任一种具有足够锁定能力的机械加紧、锚固、插销、锲块、挡铁、卡齿等锁止机构，并不一定非要是渐进作用的。但在实用上为了和前述行走制动装置系统兼容，绝大多数停车装置仍然采用了结构原理与机械制动器类似的、带摩擦元件的结构，常见的有蹄式、带式、单盘式和多盘式等。停车制动系统对制动装置的要求是，制动能力应足以防止车辆在各种条件下向任一方向意外移动，停车制动器与车轮之间不得存在可能使传动链中断的可操纵元件；停车制动的操作都是在车辆已处于静止状态时进行，纯粹的停车制动器无须具备吸收车辆动能的能力，也不允许在行进过程中操作；停车制动多在发动机熄火状态下进行操作，机构中的制动力只能由驾驶员人力能控制的纯机械传输，且必须在不输入任何外界能量的条件下长时间地保持在制动状态。这样，就排除了用液压、气压、电磁等助力方式实现停车自动的可能。但相关法规却不禁止实用这些辅助施力方式来解脱停车制动。因此，许多现代车辆都采用常闭方式实现停车制动，而用液压或气压方式解脱它。这种型式的停车制动器动作灵活可靠，并具备发动机熄火或主液压系统失压后自动完成保护性制动的功能。实际上，问题往往出在缺少压力能源无法解脱它们，以便将故障车辆拖走。为此，设置了机械式（螺杆、杠杆等）液压式（手动泵或
滑移在港口里发挥的作用也比较单一，就是清舱或者平舱，散货运输船里的货物，一般是用大型的港口起重机加分合铲斗或者类似于吸管一样的工作装置进行装卸的，但是在，一些边边角角的散料很难清理出来，这个时候，就需要用推耙机（类似于小型推土机）或者滑移装载机来把它们进行聚拢。或者在装船的时候，散料容易堆积在中间而周围的空间还是空的（就好比是堆沙子）这个时候也需要滑移来把中间的散料推到四周，便于继续作业。
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滑移式装载机机械结构设计 摘要 本次设计是以滑移式装载机为研究对象，主要是对滑移式装载机的机械结构部分进行详细设计。滑移式装载机的机械结构设计可以分为两个部分来详细阐述。部分：根据滑移式装载机设计的原始数据进行详细分析，收集资料设计出滑移装载机的铲斗，并且初步定出滑移装载机的总体尺寸。根据铲斗形状和尺寸，设计出滑移装载机铲斗的快换装置。再通过铲斗和负载要求，完成滑移装载机举升和卸载液压缸的选型。部分设计的重点在工作臂的设计计算，和快换装置结构的详细设计，这要求我们对一些机械结构有一定的了解。第二部分：第二部分的设计主要是针对滑移装载机行走装置的设计。这部分的设计包括轮胎，行走液压马达的选择等一些标准零件的选型。在第二部分的设计中，还需要计算并确定滑移装载机的一些工作指标，例如爬坡角，行驶速度等。第二部分的重点在于滑移装载机底盘结构的设计。底盘结构的设计包括许多的内容，其中有底盘上各铰点分布的设计，轮子分布的设计计算。滑移装载机大部分的设计都要围绕底盘来设计，因此为了协调，底盘的结构需要时常改动。
（2）滑移铲车于作业现场瞬息间即可更换或挂接不同的工作装置，一般仅需数分钟。从而可分别进行铲运、堆垛、起重、挖掘、钻孔、破碎、铣刨、抓取、推扒、松土、开沟、道路清扫作业。滑移铲车
铲车、叉车日常定期维护保养注意事项
1. 每班启动车辆前应检查事项
① 绕车目测车辆停放地面是否有漏油漏水
② 检查各软管、油管、接头是否有漏气、漏油、渗漏现象
③ 检查轮胎、传动轴等各连接螺栓、铲斗销轴（叉车提升链条，发动机皮 带，风扇皮带涨紧度是否紧固牢靠
④ 检查燃油、变速箱油、液压油、发动机油、制动液等润滑油位是非正常
⑤ 检查冷却水是否需要添加
⑥ 检查蓄电池各桩头及联系是否紧固破损
⑦ 检查轮胎气压及损坏情况
⑧ 检查储气罐是否有水并把水放干净
⑨ 检查空气滤芯脏污情况，破损程度，是否需要清洁、更换
2. 启动车辆运转注意事项
① 仪表读数是否在正常范围内
② 操纵杆、踏板是否灵活，行程是否合乎规定
③ 倾听发动机工作是否正常，车辆是否有异常响声、漏油、漏水
3. 车辆停车交班前清洗车辆，目测车辆状况有无异常
（3）滑移铲车用于大型工程机械的后勤保障、场地清理及工程收尾等作业。运行安全，操作简单，机身配置完善的点控系统和完善的液压驱动系统，保证了工作的平稳运行，以及误操作的发生。
2.2装载机驱动方式 装载机驱动方式分为
1、前轮驱动式：以行走结构的前轮作为驱动轮的装载机。
2、2、 后轮驱动式：以行走结构的后轮作为驱动轮的装载机。
3、3、全轮驱动式：行走结构的前、后轮都作为驱动轮的装载机。
2.3装载机的车身 装载机的车身形式有两种
1、发动机前置式的装载机，
2、2、发动机后置前翻车盖式的装载机。
2.4滑移式装载机工作臂 滑移式装载机主机动臂多采用箱形截面结构，借以提高其扭转刚度。为整机布置所限，动臂提升只能采用双液压缸的形式。转斗液压缸通常设置在动臂前端，为解决在动臂提升过程种的“铲斗平移”问题，部分机采用四连杆结构，以减少动臂提升过程中铲斗的后翻角度，但却有碍司机视野。即便如此，也依然无法实现动臂下降时的“铲斗自动放平”。可以在动臂后短装设一对补偿缸，使其与转斗缸同向并联，上述“铲斗平移”和“铲斗自动放平”的问题有所改善的同时，巧妙地利用铲斗载荷力矩的作用，增大了动臂提升过程中的提升力。
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操作安全常识 操作机器作业时必须首先熟悉工作场地，尽量缩短作业循环时间。 作业时首先平整好作业场地。 作业时驾驶员尽量避开下风向，以免粉尘进入驾驶室，危害操作员。 作业区域不得有闲杂人员和车辆。 注意作业区域下埋管线，尽量避免斜坡作业。 寒冷天气条件下的机器操作注意问题： 电瓶和电气系统 保持电瓶清洁，始终处于充满电的状态。保持电瓶桩极和线缆清洁，必要时喷涂润滑脂以防止桩极腐蚀。 润滑油 根据操作环境温度选择合适的润滑油。 燃油系统 保证燃油的清洁根据环境温度选用合适的燃油。有的发动机安装有进气预热装置，因此，禁止使用启动液强行启动发动机。 斜坡上行走注意问题： 考虑到滑移装载机机身的重量分配，满载上坡时，应当面对斜坡高处，前进行驶到高处
（4）多种配置可选，履带式轮式可选，动力辅具可选，拆装方便快捷，真正的实现了低成本，一机多用。 滑移装载机 的特点是整机外形尺寸小，且可实现原地转向；可在作业现场随机快速更换或挂接各种工作装置。
其用途主要有以下几个方面： 1.滑移铲车由于其转向半径尚不足同等级铰接装载机的一半，特别适用于如城市基础设施、道路或建筑工地、厂房车间、仓库、码头、轮船甲板甚至船舱内等狭窄场地的作业。
滑移在港口里发挥的作用也比较单一，就是清舱或者平舱，散货运输船里的货物，一般是用大型的港口起重机加分合铲斗或者类似于吸管一样的工作装置进行装卸的，但是在，一些边边角角的散料很难清理出来，这个时候，就需要用推耙机（类似于小型推土机）或者滑移装载机来把它们进行聚拢。或者在装船的时候，散料容易堆积在中间而周围的空间还是空的（就好比是堆沙子）这个时候也需要滑移来把中间的散料推到四周，便于继续作业。
滑移装载机
的特点是整机外形尺寸小，且可实现原地转向；可在作业现场随机快速更换或挂接各种工作装置。其用途主要有以下几个方面：
1.由于其转向半径尚不足同等级铰接装载机的一半，特别适用于如城市基础设施、道路或建筑工地、厂房车间、仓库、码头、轮船甲板甚至船舱内等狭窄场地的作业。由于轴距较短，使得滑移装载机在狭小空间内的工作尤为灵巧，而且在狭小空间内，滑移设备不仅仅能够提供原本的装载作业，同时通过附件实现多种类型的工程作业，程度的提高工程施工的速度同时，而且得益于全面的设计，自有的灯光照明系统可以提供全面的工程范围照明。滑移设备的驾驶室处于设备的正中心，在保证稳定的同时，还能够从充分的保证操作手的安全。狭小空间的工作效率专家-滑移装载机。
2.采用全轮驱动，不设轮间差速器有利于在起伏不平的场地上进行作业。柴油涡轮发动机和高性能的全尺寸论坛，超短的轴距设计，使得滑移的越野能力明显强于其他类似的设备，同时在运作过程中灵活的使用铲斗，使得其在保证通过能力的同时，兼备小范围运输的支持。变速系统应对高承载性的需求，在保证动力的同时，提供大扭矩的动力输出。
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由于轴距较短，滑移铲车使得滑移装载机在狭小空间内的工作尤为灵巧，而且在狭小空间内，滑移设备不仅仅能够提供原本的装载作业，同时通过附件实现多种类型的工程作业，程度的提高工程施工的速度同时，而且得益于全面的设计，自有的灯光照明系统可以提供全面的工程范围照明。滑移设备的驾驶室处于设备的正中心，在保证稳定的同时，还能够从充分的保证操作手的安全。狭小空间的工作效率专家-滑移装载机。
中首重工滑移装载机的型号有：1、小型的MJ400滑移装载机，车型小，长为2.2米，宽度为1.15米，高度为1.235米，是一款适合在楼房，地下室，小的车间里使用的小型铲车，四轮液压驱动，操作灵活，驾驶员站在后面操作，大大缩短了车子 工作长度，减小了转弯半径。
2、650D型滑移装机，本款车型有驾驶室，功率大，转弯半径小，操作灵活，卸载高度为2.45米
2.6滑移式装载机制动系统 轮式装载机的制动系统主要分两部分：一是行车制动，二是停车制动（驻车制动）。行车制动用于一般性的行驶中速度控制及停车，也叫脚制动。起到降速和停车作用。而停车制动主要用于停车后的制动，或者在行驶制动失效时的应急制动，以及在坡道上的较长时间的停车制动，目前装载机的制动系统大部分采用钳盘制动器，盘式制动器在液力助力下制动力大且稳定，在各种路面都有良好的制动表现，其制动效能远高于鼓式制动器，而且空气直接通过盘式制动盘，故盘式制动器的散热性很好。其制动的驱动系统采用的都是加力形式，国内生产的轮式装载机普遍采用气顶油综合制动驱动装置;其气顶油综合制动获得较大的制动力矩，这种制动系统综合了气压制动和液压制动的双重制动优点，制动轻便可靠。而且制造技术成熟，成本相对较低廉。
滑移在港口里发挥的作用也比较单一，就是清舱或者平舱，散货运输船里的货物，一般是用大型的港口起重机加分合铲斗或者类似于吸管一样的工作装置进行装卸的，但是在，一些边边角角的散料很难清理出来，这个时候，就需要用推耙机（类似于小型推土机）或者滑移装载机来把它们进行聚拢。或者在装船的时候，散料容易堆积在中间而周围的空间还是空的（就好比是堆沙子）这个时候也需要滑移来把中间的散料推到四周，便于继续作业。
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