山特3C310KS电源报价 山特10KVA电源报价 UPS电源报价
1蓄电池的选用步骤
依照UPS电源中蓄电池充电回路电压选用蓄电池的额定电压。
如果UPS电源中蓄电池充电回路电压为110V，该值为96V蓄电池组的浮充电压，可选用额定电压12V的蓄电池8节。该蓄电池放电终止电压Ei为85V。
计算蓄电池组的最大放电电流Imax。

式中：P为UPS电源的额定视在功率；Cosφ为负载的功率因数；η为逆变器的效率。由放电特性曲线的横轴延时时间要求和纵轴放电终止电压查出放电速率XC。
计算蓄电池组的安时数C1。
C1＝Imax/XC（2）
由温度特性曲线的横轴最低温度要求和放电速率，在纵轴上查得可用的电池容量百分数Y。
计算最终蓄电池组的安时数C2，
CC＝C1／Y（3）
2计算示例
（1）已知条件
UPS电源的额定视在功率P为1kVA；
负载的功率因数COSφ为0.8；
逆变器的效率η为0.8；
选用额定电压12V的蓄电池8节，该蓄电池组的放电终止电压Ei为85V。
（2）要求
在UPS电源的使用温度范围（-10℃－40℃）内，UPS电源由蓄电池供电的时间不小于1h的条件下，选择蓄电池额定安时数。
（3）蓄电池额定安时计算
①将以上已知条件带入式（1）求得Imax≤11.76A；
②由放电特性曲线的横轴延时时间要求1h和纵轴放电终了电压85V，查出放电速率XC＝0.5C；
③将Imax和XC值带入公式（2），计算蓄电池组的安时数C1＝23.52Ah；
④由温度特性曲线的横轴最低温度要求-10℃和放电速率0.5C在纵轴查出可用的电池容量百分数Y＝50％；
⑤将蓄电池组的安时数C1和可利用的电池容量百分数Y值带入式（3），计算最终蓄电池组的安时数C2＝47.04Ah；
⑥在上述已知条件和使用要求时，应当选择蓄电池组的额定安时数为50Ah。
由于蓄电池的特性因厂家不同而有差异，具体选用时必须依照厂家提供的说明书进行。
蓄电池的正确使用
1联接
不同容量，不同性能，不同新旧，不同厂家的蓄电池不应联接在一起使用。
联接时，应该使用绝缘性工具，以防意外造成正负极短路。
蓄电池与充电器或负载联接时，电路开关要位于断开位置，蓄电池的正极应与充电器或负载的正极联接，蓄电池的负极应与充电器或负载的负极联接。
联接用的螺母、螺栓、垫圈与联接线应松紧适度、均匀，应避免螺丝松动和过紧。
2充电
充电分为初充电，正常充电，均衡充电等几种。
初充电。新电池的 第一次充电称为初充电，目的在于使电池在装配过程中被氧化的电池板活性物质还原，增加活性物质含量，提高电池的放电性能。
正常充电。对已经放过电的电池进行充电称为正常充电。
浮充电。电池组与电源并联连接到负载上，当交流电源正常时，它将交流电整流为直流电后，一面给蓄电池充电，一面经逆变将直流电重新转换为交流电为负载供电。当交流电源中断时，蓄电池的直流电立即经逆变转换为交流电给负载供电，以保证供电的连续性。这种蓄电池充电称为浮充电。
均衡充电。电池在使用的过程中，往往会产生比重、容量、电压等不均衡现象。导致电池组输出电压过低，输出电量过小。为此，对电池组进行过充电，使电池组中的每个单电池都处于充足电状态，这一充电过程称为均衡充电。
当电池组浮充电压偏低或电池放电后需要再充电，或电池组容量不足时，需要对电池组进行均衡充电（简称均充），合适的均充电压和均充频率是保证电池长寿命的基础。对VRLA电池平时不建议均充，均充电压与环境温度有关。当电池放电后，特别是深放电后，不管是采用浮充电压还是采用均充电压，均应注意限流，防止充电电流过大损坏电池造成事故。
由于浮充使用和无人值守，要求使用VRLA电池的充电机具有如下功能：自动稳流，恒压限流，高温报警，纹波系数不大于5％，故障报警，浮充／均充自动转换。其中值得注意的是不同纹波系数下浮充电压峰值，25℃电池充电电压超过2.40V／只时，将导致电池的水被分解，浮充电压与充电机纹波系数不相匹配时，有可能导致电池腐蚀加快和失水量增加而使电池提早失效。
3浮充运行
在电源系统中，电池总是在线备用工作的，这样电池基本处于长期的浮充状态中，浮充电压的选取对电池的长期可靠运行起着至关重要的作用。正如前面看到的，偏高的浮充电压会造成电池缓慢失水并产生热失控而使电池失效；偏低的浮充电压会造成电池长期处于充不饱电的状态，使电池发生硫酸化而导致电池失效。正确的浮充电压一般应选在2.23V－2.25V/单体，并应随同电池工作温度进行相应调整。由于电池生产厂家的不同，这一参数会有一些差异，应严格按照厂家提供的参数选取。图1是某厂家电池浮充电压同温度的关系曲线。

图1　浮充电压和温度的关系曲线
VRLA电池浮充电压的选择是一个值得探讨的问题。浮充电压直接影响电池的使用寿命和可靠性，浮充电压在电池安装时设定，使用过程中许多用户并不按温度变化调整，因此选择合适的浮充电压尤为重要。不同VRLA电池生产厂家设定的浮充电压从2.23V－2.35V／只不等，究竟选择何值合适？下面从理论和实践经验两方面进行讨论。
浮充电压是为了补充电池自放电而设定的充电电压，其选择原则是使正板栅合金阳极氧化电位处于腐蚀电流 小的电位区。铅的阳极氧化电位和氧化电流密度关系中，不同的正板栅合金其阳极氧化腐蚀电流最小的电位区不同，浮充电压值也不同。对富液式电池，正极板栅一般采用Pb-Sb合金，电池浮充电压比开路电压高l00Mv。例如，防酸式电池开路电压为2.05V－2.07V，浮充电压为2.15V－2.17V；对VRLA电池，由于合金不同，浮充电压选定值也不同，Pb-Sb合金系列电池浮充电压为2.23V－2.27V／只，Pb-Ca合金系列电池浮充电压为2.23V－2.35V／只。初期的VRLA电池浮充电压值比较高，用户和制造厂家均认为较高的浮充电压导致了电池腐蚀加快和失水，引起电池早期容量失效。因此，经过多年的使用，VRLA电池采用低浮充电压被认为是防止VRLA电池早期失效的途径之一。有关专家和生产厂技术人员认为VRLA电池浮充值偏低较好，宁愿电池欠充，也要防止过充。
在一个电池组中，电池总是串联充电的，由于电池总是存在个体差异的，每个电池的端电压不会严格一致。为保证电池组中每个电池的长期安全运行，必须保证电池组中每个电池的浮充端电压都处于正确的范围，均衡充电是经常采用的方法，通过适当的过充电来保证电池组中落后电池充足电。这一方法由于要对电池组过充电，应限制使用，应使用单个电池补充充电代替均衡充电，如果必须对电池组进行均衡充电，必须严格控制均衡充电电压。均衡充电的电压应严格按照电池生产厂的规定选取。
4放电
放电电流不宜过大，更要避免短路放电。
放电时，蓄电池端电压不要低于终止电压，以防蓄电池过度放电导致蓄电池性能下降和寿命缩短。
放电后，应该及时充电。不允许蓄电池在放电状态下长期搁置。
5储存
蓄电池所能释放的实际容量与温度直接相关，温度越低，蓄电池所能释放的实际容量越小，即蓄电池的使用效率越低。温度特性可参看电池厂家提供的电池温度特性指标。
蓄电池的储藏时间越长，可供实际利用的容量越小。储藏的温度越高，容量降低得越快。为此，应该对长期不用的蓄电池定期充电，以利于电池的使用和延长寿命。储藏特性可参看电池厂家提供的电池储存特性指标。
蓄电池应储存在清洁，通风良好，环境温度适宜的库房内；要远离热源，避免阳光照射。蓄电池应该定期正常充电。UPS电源长时间不用时应该定期开机充电。
日常维护
（1）每季度检测一次每只电池单体浮充电压、电池外壳或极柱温度，发现浮充电压升高或温度过高时，应按说明书处理或向厂家提出并处理。
（2）每年或每两年进行一次容量放电，如果容量不足，应及时向厂家提出并处理。
（3）平时不建议均充，电池放电后或事故停电后，管理人员应及时到电池室，对电池进行均衡充电，并检查充电机充电电流，防止充电电流过大。
（4）每半年或经常检查极柱连接螺栓是否松动，清理电池上的灰尘，特别是电池柱和连接条上的尘土，防止电池漏电或接地，同时观察电池外观有无异常，如有异常应及时处理。
UPS的使用将会越来越广泛，UPS蓄电池的正确选择与维护直接关系到UPS系统工作稳定性，一定要非常重视。
近年来，铅酸蓄电池技术不断发展，产品日臻成熟。起动电池结构逐步优化升级，免维护蓄电池广泛使用、仍然是军用、民用交通运输装备的重要电源装置，为我国成为世界主要汽车生产国起到重要支撑作用。阀控电池、胶体电池等作为备用电源、大型储备电源的核心部件，其生产已成为国民经济发展中重要的基础性产业。铅酸蓄电池行业大有可为。
铅酸蓄电池的主要原料——铅可回收反复使用，只要出台废旧电池回收的相关产业政策，正确引导市场，就能够有效解决我国有色金属短缺、铅污染等资源、环境诸多问题。因此，正确认识蓄电池行业现状、把握发展趋势、有效解决其自身存在的问题，是循环利用资源、建设节约型社会，是向国民经济科学发展有效途径。
我国铅酸蓄电池产业现状
自加入WTO后，随着国家相关产业的拉动及国际电池生产厂商在华投资的增多，中国铅酸蓄电池产业发展较快，年增长速度超过30%以上。同时随着国际市场需求的不断增加，中国也成为了世界上最大的铅酸蓄电池出口国之一。我国铅酸蓄电池技术与国际水平差距不明显，汽车电池处于先进水平，动力用、电动自行车用电池技术接近国际先进水平。
经过20多年的发展，免维护和密封蓄电池技术进步取得了巨大成就，使铅酸蓄电池不仅在交通运输、工业等传统领域得到广泛应用，而且被广泛应用与太阳能光伏发电、风力发电、通信电源、电力变配电系统、铁路、船舶通讯、起动、照明电源、UPS电源中。技术进步推动了蓄电池行业的快速发展，使其成为新兴的朝阳产业之一。但是由于铅酸蓄电池主要原材料——铅的价格在2004年下半年大幅度增长，并持续保持高价位运行，铅酸蓄电池的行业利润呈下降趋势。
近年来，随着市场需求的变化，铅酸蓄电池的生产方式及工艺不断完善，制造水平不断提升，电池比能量、循环寿命、性能一致性、使用安全性和环保性不断提高。随着电动自行车蓄电池等动力电源的发展，高温固化技术发展较快。一般认为高温固化可以提高蓄电池的寿命近年来负极添加剂及配比也积累了大gesep.com量参数，并找出了一些有规律的经验。国内对于其他先进技术如卷绕式电池，双极式，薄型极板等还只是处于研究阶段，没有批量生产。
从我国技术申报情况看，蓄电池行业在近几年的总体技术发展防线是电池结构改进及电池型号开发。而国外技术则主要涉及现金的薄型极板双极式铅电池、使用模块结构的密封电池和胶体电解液铅电池。因此，我们的技术与国外还有一定差距。
铅酸蓄电池产业环保现状及存在的问题
经过多年的建设与发展，我国铅酸蓄电池行业已基本形成体系并呈快速发展趋势，环保问题也取得了突破性进展，目前，我国对铅烟、铅尘、硫酸雾和水的处理方法和技术已基本成熟，各大、中型铅酸蓄电池厂家不断加大技术改造力度，更新工艺设备，普遍采用环保高效率的滤筒式除尘器替代静电除尘器，采用湿式除尘器净化铅烟，采用湍球式酸雾净化塔进行硫酸雾吸收处理，对含铅酸废水絮凝反应处理，从技术上消除或减少污染物对环境的影响，生产作业环境不断改善，多数大、中型生产企业做到了清洁生产，有一部分通过了国家环境体系认证。
但是，由于以下几个原因，蓄电池生产过程的污染问题没有得到很好解决，特别是数量众多的部分中型及小型企业生产过程的污染问题严重：生产厂家繁多、规模小，污染较严重、品质参差不齐，一些不具备环保条件的作坊式工厂一哄而上，约四分之一的企业未经环保审批擅自选址建设，污染防治设施不配套，生产没有在严格的环保措施和工业安全卫生条件下进行，对操作者和生态环境造成了危害。生产许可证制度没有严把清洁生产、环保设施达标这一关口。虽然我国自2005年实行了生产许可证制度，但由于在审批和执行中存在一些问题，并没有真正促使生产企业实现清洁生产，许多不达标厂家都转为合法化(目前发证企业已达930家)，造成了严重的环境问题。与环保相关的法律还存在许多不完善和不尽如人意的地方。针对污染企业,环保等部门罚款数额是有限的，无法与企业污染造成的社会损失相提并论。另外，国家没有指定保护大、中型蓄电池厂家的政策，且当地环保部门也属于对小型蓄电池厂家的管理，只重视对大中型企业的监管，致使大中型企业排污费、监测费、“三同时”评价费等等负担沉重。
解决环保问题的关键举措是全面实施电池回收政策
我国正在积极推行循环经济，废旧蓄电池的90%可以回收利用，但是我国产业政策没有给废旧电池回收一个良好的发展空间，致使其成为长期困扰我国蓄电池发展的瓶颈。我国没有一部废旧铅酸蓄电池回收管理的法定规范，全国未建立一家专业性废旧铅酸蓄电池回收公司，无一家专业再生铅企业或蓄电池企业建立了全国性回收网络和地区性回收网络，整个回收工作处于分散经营的无序状态，废铅酸蓄电池的回收率不高。铅回收的问题出现在不规范企业之中，整顿与加强管理势在必行，国家有关部门应尽快出台政策，像取缔小煤窑、小冶炼一样，取缔小的废旧铅回收企业。同时出台政策鼓励、扶持大型蓄电池生产厂家进行废旧电池回收利用。制约我国再生铅行业发展因素主要有：第一，环保设备成本负担重。企业技术先进、环保设备齐全的企业经营效益敌不过技术落后、污染严重的乡镇“小炼铅”。第二，监管力度不够。没有经营许可证也在进行再生铅生产，治理整顿治标不治本，一度关闭的“小炼铅”风声一过，死灰复燃。第三，产业政策不利于正规企业的发展。赋税过重也削弱了大型再生铅企业加大环保治理的能力。                                                                                                                                                            本公司代理品牌有:德国阳光蓄电池、伊顿UPS电源、APC UPS电源、艾默生UPS电源等、蓄电池及配件,是 为银行，保险，邮电，石油，电力，航空，铁路，国税等系统用户提供UPS产品和服务。 我们的宗旨是：用户至上，信誉第一，质量第一，竭诚服务。以高效率的工作方式及良好的商业道德认真对待每一位客户，真正让每一位客户无任何后顾之忧。　　同时，我们将不断地进行技术更新，并结合我国的国情。融合国际 UPS  新技术，向广大用户提供更新，更适用的产品.我们拥有一支多年从事 UPS 营销及技术的工作队伍，可向客户提供技术咨询，技术讲座及维修，场地设计，现场安装等全方位的服务。成立开始，就以“诚实经营，高质服务”作为立足之本