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商品详情
RL1P-L1气动单座调节阀|单座调节阀|气动调节阀
RL1P-L1气动单座调节阀|单座调节阀|气动调节阀
本实用新型涉及一种油箱安全阀门装置，包括伸缩堵头机构、推拉触发机构及安全开关；油箱内设吸油管座与吸油管连接；伸缩堵头机构中的锥形堵头在弹簧作用下顶紧在吸油管座中；锥形堵头与吸油管座配合连接处设推拉触发机构，推拉触发机构由手柄和导通体组成，导通体能够在手柄推拉作用下移动；与手柄对应位置的油箱一侧设安全开关，安全开关由手柄移动后触发，手柄移动到安全开关触发位置时导通体插入锥形堵头与吸油管座之间使油箱内部空间与吸油管连通。本实用新型结构简单，工作可靠，并可实现供油与液压系统启动的联锁，防止误操作，保证液压系统安全稳定运行。
RL1P-L1气动单座调节阀|单座调节阀|气动调节阀
概述
RL1P-L1型笼式单座调节阀，采用顶部导向不平衡式结构，高强度、重荷载、S流线型通道、压降损失小、流量系数大、可调范围广、流量特性精度高。该调节阀适用于重荷载，普通或恶劣的工况，关闭严密，适应于对各种压力和温度的流体或气体的控制，适配各种执行器，起调节作用。
阀笼用于压紧阀座设计，减小侧向负载和阀芯振动、减小摩擦，延长了控制阀使用寿命。流开式设计，可控性好。根据工况可选择降噪音、抗气蚀的特殊阀笼
控制阀参数说明
阀内件特点:高负载型 顶部导向不平衡内件
笼压式阀笼 快拆式结构
阀体类型:直通式 角式 Z形
上阀盖型式:常温标准型 高温散热型 低温伸长型
温度范围: -196℃ ~570℃
阀杆密封型式:普通式标准填料密封
高温型填料密封 波纹管密封
标准泄漏等级: CLASS V（标准型，金属阀座）
CLASS VI（可选型，软阀座）
流量特性:等百分比 直线
与管道连接方式:法兰式 对焊式
可调比: 50:1
法兰连接形式标准
法兰式: JB/T 79.1-94~JB/T 79.4-94
HG20616-97~HG/T20592-2009
ANSI B16.5
对焊式: GB/T 9124-2000/ANSI B16.25
泄漏量执行标准: ANSI B16.104
适配直行程执行机构:
a. 气动薄膜执行机构
b. 气动活塞执行机构
c. 电动执行机构
d. 电液动执行机构
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部件名称 |
可选用材料 |
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阀体 上阀盖 |
ASTMA216 WCB/WCC ASTMA217 WC6/WC9 ASTM A105 |
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ASTM A351 CF8/CF3/CF8M/CF3M ASTM A182 F304/F316/F316L |
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阀芯 |
ASTM A182 F304/F316/F316L ASTM A276 410/420 |
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阀座 |
硬：ASTM A182 F304/F316/F316L ASTM A276 410/420 |
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软：PTFE/PPL |
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阀杆 |
ASTM S17400 17-4PH ASTM A276 410/420 ASTM A276 F304/F316/F316L |
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阀笼 |
ASTM A351 CF8/CF3/CF8M/CF3M |
RL1P-L1气动单座调节阀|单座调节阀|气动调节阀
本实用新型涉及一种油箱安全阀门装置，包括伸缩堵头机构、推拉触发机构及安全开关；油箱内设吸油管座与吸油管连接；伸缩堵头机构中的锥形堵头在弹簧作用下顶紧在吸油管座中；锥形堵头与吸油管座配合连接处设推拉触发机构，推拉触发机构由手柄和导通体组成，导通体能够在手柄推拉作用下移动；与手柄对应位置的油箱一侧设安全开关，安全开关由手柄移动后触发，手柄移动到安全开关触发位置时导通体插入锥形堵头与吸油管座之间使油箱内部空间与吸油管连通。本实用新型结构简单，工作可靠，并可实现供油与液压系统启动的联锁，防止误操作，保证液压系统安全稳定运行。
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