国产路面八轮平整度仪(公路连续式八轮平整度仪)厂家促销报价
国产路面八轮平整度仪(公路连续式八轮平整度仪)厂家促销报价
产品价格:¥18500(人民币)
  • 规格:LXBP-6
  • 发货地:上海
  • 品牌:
  • 最小起订量:1台
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    会员级别:试用会员
    认证类型:企业认证
    企业证件:通过认证

    商铺名称:上海畅风实验仪器有限公司

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    商品详情
       LXBP-6路面八轮平整度仪(公路连续式八轮平整度仪)采取了控制器分体设计,一个工作在ISM频段的无线数据采集器将瞬时的位移数据和里程数据采样后,发送给主控制器,由主控制器完成数据的记录,计算,存储,打印。无线数据采集器采用4节干电池供电,可以连续使用15-20小时,可以至少完成约150Km的测量。无线数据采集带有小型的液晶屏,可以显示当前位移和测量里程,带有通讯离线和电池欠压指示。体积小巧,不使用时,可以由机体上取下,放置在主控制箱内。技术参数:
      1)位移测量范围:0-40mmm( -20 ~ +20mm )  精度:0.25mm(静态)
      2)路程测量范围:无限制  精度:0.1m
      3)测量轮外径:160±1mm 测量轮橡胶表面硬度:HA(55-70)
      4)采集器供电电源:AASize( 5号)×4
      5)无线通讯频率:433MHZ
      6)通讯距离:可视空旷地带200m
      7)主控制器电源:AC220V或者12V车载电源
      8)外形尺寸:(长×高×宽mm)
      4061×800×600  伸长:4061 mm;缩短:2750 mm。
      9)仪器全重:约230Kg。
      10)可人力或机动车牵引,最小转弯半径5 m,检测速度宜为6-8km/h,最大测速不超过12km/h。非检测情况(机架缩短,测量轮悬起)下牵引速度(25 km/h)。 

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      路面路基检测设备:全自动落锤式路面弯沉仪(车载式/托车式)、路面八轮平整度测定仪、路面防滑系数测定仪、激光路面平整度测定仪、路面振动压实成型试验机、路面钻孔取芯机

      结构组成
      本平整度仪由机械和电气部分组成。电气部分为无线数据采集器和主控制器。出厂时均放置在主控制器箱中。使用时,取出无线数据采集器放置在机架上即可。主控制器使用车载12V电源,实验员在车内操作即可。
      1)机械结构(见下图)
      机械部分由下列部分组成;1、牵引部分:由连接插头与拉杆组成,通过螺母与前桥相连。        
      2、 前桥。
      3、车轮:由八个充气轮胎形式的摩托车轮通过前后架构成。
      4、位移传感器:差动式位移传感器。
      5、锁止机构。
      6、主架:包括伸缩方管、导向结构、后架等。
      7、测量轮:由加压弹簧及提升机构、橡胶轮、距离传感器组成。
      8、后桥。
      2)电气部分
      无线数据采集器采用NXP工业级MCU,4位液晶显示,完成里程和位移数据的采样。内部高精度24位ΣΔAD转换器,位移测量精确。无线采集通过一个插头与位移传感器和路程传感器相连。无线数据采集器与主控制器采用射频无线通讯,工作频率工作于ISM频段。整机低功耗设计,4节电池可以连续工作15-20小时,完成100-150Km的测量。
      主控制器采用了ARM内核的智能液晶屏,7寸超大屏幕,全触摸设计。主控板采用了ARM-M3内核的32位处理器,功能强大,界面友好。能完成复杂的数据管理,曲线图显示,计算等功能。
      主控制器简化到只有电源开关,一台热敏面板打印机和一块液晶屏,12V电源外置,所有的操作界面中文显示或提示,操作简便快捷。
      四.仪器操作
      1)准备工作
      a.取出数据采集器,按照要求装入4节南孚碱性电池,将机架上的插头插到采集器中。将采集器的天线网上掰,使天线与采集器显示平面垂直。将采集器放置在机架上。
      b.将机架拉至测量点起点,松开锁紧栓,将机架拉出就位至测量状态,锁紧栓子。将牵引杆与机架和牵引车连接好。放下测量轮。
      c.打开数据采集电源,按下切换键,切换显示当前位移值。通过2个顶丝来调节位移传感器的高低,使显示值为20±2mm。
      d.清扫待测路面。
      e.将主控制器天线拧在面板天线插头位置,将天线吸附在车内(或者面板上)某处,尽可能确保天线出在较高且空旷位置。
      f.将主控制器的电压器插头插入汽车点烟器,发动汽车(汽车发动时会拉低电压导致主控制器重启,所以务必先发动汽车,再开启主控制器电源)。
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