商铺名称:山东日力重工机械有限责任公司
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联系我时,请说是在泵阀网上看到的,谢谢!
产品参数 | |||
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品牌 | 日力重工 | ||
混凝土机械类型 | 混凝土搅拌运输车 | ||
混凝土理论输送量 | 10m3/h | ||
混凝土最大出口压力 | 25Mpa | ||
额定进料容量 | 1m3 | ||
额定出料容量 | 1m3 | ||
料斗提升速度 | 3.6m/min | ||
骨料最大粒径 | 10mm | ||
电机功率 | 85kW | ||
卸料方式 | 下开口 | ||
搅拌功率 | 20kW | ||
拌筒转速 | 25分 | ||
搅拌轴转速 | 25r/min | ||
外形尺寸 | 6.1*2.1*2.9mm | ||
整机重量 | 5600kg | ||
规格 | 946 | ||
产品特性 | 不需插电 | ||
可售卖地 | 全国 | ||
型号 | 946 |
搅拌斗装载机液压主阀清洗、调整
有数个螺帽搭接在一起,带铅封的就是主压力阀。在搅拌斗装载机左边管状的为分配阀的进油钢管,从工作泵过来的油管,分配阀的主阀一般设置于前面、上面位置,且外形比转斗油缸稳定阀的外形大。另外,搅拌斗装载机的油缸阀的位置与钢管位置相对应。
将主阀拆卸,但要注意,在拆分阀时,一定要将每个位置进行记录,反之在搅拌斗装载机运行期间会出现非常严重的情况。将右边的铅封、塑料盖帽拆卸,并将并帽松开,利用内六角扳手便可对搅拌斗装载机的压力进行调整,顺时针为大,逆时针为小,若无需对其进行清洗。这个过程可在搅拌斗装载机上完成,无需将主阀拆卸。
主阀是依靠在分配阀内部的一端,上面会出现一个小孔---油孔。若有铁屑进入到油箱中,很容易将油路进行堵塞也会直接出现提升无力的情况,因此定期对液压油、滤芯进行更换是一件非常重要的作业过程。再将外部一端进行拆卸,这时我们会看到一个锥形顶针、弹簧。锥形顶针顶在柱塞上,柱塞安装于主阀内部,再依靠靠压力油来回推动,让其实现移动效果。
在搅拌斗装载机柱塞上的密封圈,若出现损坏情况时,就会让系统出现内漏问题,同样会让液压系统压力出现不足情况。