导热油加热器加热特点：

　　1、加热速度快，传热效率高，不易结垢；

　　2、可对油品定量加热，需要多少加热多少；

　　3、油品不会出现局部高温、炭化，保证了油品质量及加热器传热效率；

　　4、油罐内出油口温度高，保证了倒出油品流动性；

　　5、避免了反复对罐内油品进行加热，保证了油品色度、降低了油品处理的成本；

　　6、使用寿命长，耐腐蚀、耐高温、耐高压、防结垢功能，极大的提高了换热器整体性能；

　　7、工艺结构设计先进，保证了油品顺利流出及较好的“抽罐底”作用；

　　8、可实现自动化控制，可根据油品的进出温度及倒油流量控制蒸汽进给量；

　　9、结构紧凑，安装与维修方便，不会因为加热器的安装而影响罐体的安全。与U型管换热器比较，在同等换热面积情形下：涡流热膜换热器的外型尺寸，仅为U型管换热器外形尺寸的二分之左右；

　　10、相对于电加热方式，更安全，加热更温和，对油品品质影响更小。

　　导热油油加热器又叫导热油温控制器、热油温控设备、油加热控温机、导热油电加热器，为大型热油温控设备，能在较低的运行压力下将导热油温度加热到350摄氏度，泵浦流量大，加热功率高。

　　导热油属于石油产品的润滑剂系列，化学性质较稳定，不像轻质油那么容易着火燃烧。从使用及安全角度看，其主要特性：

　　1、在许用温度范围内，热稳定性较好，结焦少，使用寿命较长；

　　2、在许用温度范围内，导热性能、流动性能及可泵性能良好；

　　3、低毒无味，不腐蚀设备，对环境影响很小；

　　4、凝固点较低，沸点较高，低沸点组分含量较少。在许用温度范围内，蒸汽压不高，蒸发损失少；

　　5、温度高于70℃时，与空气接触会被强烈氧化，其受热工作系统需密封，而只允许其在70℃以下的温度与空气接触；

　　6、受热后体积膨胀显著，膨胀率远大于水。温升100℃，体积膨胀率可达8～10；

　　7、过热时会发生裂解或缩合，在容器、管道中结焦或积碳；

　　8、混入水或低沸点组分时，受热后蒸气压会显著提高；

　　9、闪点、燃点及自燃点均较高，在许用温度及密闭状态下不会着火燃烧。

　　导热油加热器：是以煤、重油、轻油可燃气体其他可燃材料为燃料，导热油为热载体。利用循环油泵强制液相循环，将热能输送给用热设备后，继而返回重新加热的直流式特种工业炉，导热油，又称有机热载体或热介质油，作为中间传热介质在工业换热过程中的应用已有五十年以上的历史。