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2.停车制动: ? ? ? 停车制动系统用来使车辆保持静止状态。从原则上说,它可以采用任一种具有足够锁定能力的机械加紧、锚固、插销、锲块、挡铁、卡齿等锁止机构,并不一定非要是渐进作用的。但在实用上为了和前述行走制动装置系统兼容,绝大多数停车装置仍然采用了结构原理与机械制动器类似的、带摩擦元件的结构,常见的有蹄式、带式、单盘式和多盘式等。停车制动系统对制动装置的要求是,制动能力应足以防止车辆在各种条件下向任一方向意外移动,停车制动器与车轮之间不得存在可能使传动链中断的可操纵元件;停车制动的操作都是在车辆已处于静止状态时进行,纯粹的停车制动器无须具备吸收车辆动能的能力,也不允许在行进过程中操作;停车制动多在发动机熄火状态下进行操作,机构中的制动力只能由驾驶员人力能控制的纯机械传输,且要在不输入任何外界的的条件下长时间地保持在制动状态。这样,就排除了用液压、气压、电磁等助力方式实现停车自动的可能。但相关法规却不禁止实用这些辅助施力方式来解脱停车制动。因此,许多现代车辆都采用常闭方式实现停车制动,而用液压或气压方式解脱它。这种型式的停车制动器动作灵活可靠,并具备发动机熄火或主液压系统失压后自动完成保护性制动的功能。实际上,问题往往出在缺少压力能源无法解脱它们,以便将故障车辆拖走。为此,设置了机械式(螺杆、杠杆等)液压式(手动泵或?
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2.5滑移式装载机装卸方式 ?滑移式装载机的装卸方式主要有三种装卸方式,分为
1、前卸式:结构简单、工作可靠、视野好,适合于各种作业场地,应用较广。
2、2、回转式:工作装置安装在可回转360O的转台上,侧面卸载不需要调头、作业效率高、但结构复杂、质量大、成本高、侧面稳性较差,适用于较侠小的场地。
3、后卸式:前端装、后端卸、作业效率高、作业的的性欠好。
2、滑移式装载机的特点是整机外形尺寸小,且可实现原地转向;可在作业现场随机快速更换或挂接各种工作装置。 ?我国生产滑移式装载机的厂家众多,到70年代末、80年代初我国装载机制造企业已增加至20多家。其中比较知名的有龙工、三一重工、柳工、厦工、成工和宜工等一些知名厂家。
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