混凝土干喷机哪里卖 喷锚车介绍
喷锚车是简单的说就是具备自主能力的喷浆机，但是喷锚车一般都是三喷、双喷很少有单喷。所以能力比喷浆机好多了，它的工作原理和喷浆机差不多都是利用设备输送搅拌浆料，在利用压缩空气将浆料而出的一种喷浆设备，喷锚车是目前为先进的喷浆设备在很多领域应用都飞铲广泛，所以在使用喷锚车的时候一定要了解喷锚车的常见故障和相关的解决，这样才能保证施工的精度和。

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喷浆车施工

喷锚车按其上料可分为单斗和双斗两大类，各个厂家的产品在本质上不能脱离这两个基本大类。我们简单给大家介绍下这两类的优缺点吧。单斗式喷浆车即拌合料只有一个大容积的料斗，一般容积根据厂家生产规格不同就不同，此类产品若需往料斗内添加拌合料，必须将料斗放下置于地面方能进行，现场配合默契的情况下，喷浆机停止工作的时间约为5分钟左右，在此期间可以顺便将速凝剂添加进速凝剂仓。双斗式喷浆车即有两个料斗。双斗式喷浆车结构相对复杂，作业空间 更加狭小，给更换喷浆机橡胶板造成不便，根据现场工人反馈即便是加装了导轨，一旦导轨上累积的拌合料固化成混凝土，要将喷浆机推出也非常困难，若设备出现机械或液压故障非厂家技术人员至现场将无法恢复生产。再者，因设备构造原理所限，长管道式速凝剂的投放非常不合理，投放不均匀，也容易堵塞管道，现场考察发现大部分工地均已将速凝剂投料废弃不用，转用人工添加，这便丧失了该机器的一部分功能。

施工中，一次衬砌也叫做初期支护，概念：是围岩与支护结构的综。开挖了地层的初始应力平衡，产生围岩应力释放和洞室变形，过量变形将围岩松动甚至坍塌。在开挖后的洞室周边，施作钢、混凝土等支撑物，向洞室周边提供抗力，控制围岩变形，这种开挖后内的支撑体系，称为的支护。为控制围岩应力适量释放和变形，结构和方便施工，开挖后立即施工刚度较小并作为悠久承载结构一部分的结构层，称为初期支护。

工程车头喷浆车

发货现场

自动上料喷浆车运输转场要求：
1、采用各类车辆进行运输时，必须选用具备相关运输资质的车辆，不得运输。
2、运输启动自动上料喷浆车时必须对产品进行必要的捆扎、固定，避免运输时发生意外。
3、只能在吊装挂钩、吊孔、结构梁上进行捆扎、固定，严禁在油缸、轮胎、前后桥、轮毂等部位进行固定。
4、运输时自动上料喷浆车内严禁乘坐人员。
5、装车、卸车时必须选用专业起重设备。
6、转场时除驾驶员外，不得搭乘其他人员。并配备指挥人员在范围之外进行指挥。
7、转场前必须清空料仓及速凝剂料斗，并将料仓归位，置于料仓架之上。
8、料仓举升油缸未完全收回之前，严禁自动上料喷浆车。
9、转场之前必须脱离外接电源、气源。

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吊装喷浆机组