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SY -m2橡胶管拔管机 门式双路（单路）拔管机 橡胶管抽拔机
橡胶管拔管机产品优点：
1. 不埙坏橡胶管：
抽拔力和橡胶管轴线完全重合，减少升降架和机头可作全方位垂直、水平位移，使摩擦力，避免了胶管出口时的斜拉刮伤，延长了橡胶管使用寿命，可以大量节约胶管。
2. 拔管速度快：
门式结构的拔管机安放在预制梁一端后，可以用一分钟左右的时间拔出一组（两根）橡胶管的优选速度，在不到一小时内安全稳妥地拔完一端所有的橡胶管。
3.使用橡胶管范围广;
采用新型的全封闭式弧形轮输送结构，可直接抽拔直径60~100毫米的橡胶管。
4.不受场地限制:
有三四米（设备宽度为一米多，后面顺管用）的前后距离放下机器后就可以方便地进行作业。
门式双路（单路）拔管机”是专为高架铁路预制梁场设计的工程机械设备。我国制梁场目前抽拔胶管工序，还大多使用卷扬机、或铲车直接牵拉，这两种野蛮作业致命的弊病——“斜拉抽拔”，其危害有三：
其一、断管：大角度斜拉抽拔时额外增大的拉力，能把直径90毫米的胶管拉成50毫米，真正的触目惊心！！这已大大超过橡胶管200%的极限延伸率，断管现象确实已在我国制梁场中多次发生，为逃避监理人员的耳目就只得连夜“动手术”打腰孔把断管拉出，甚至有的制梁场为减小抽拔力，擅自违规操作提前抽拔管，这些做法都会严重影响我国百年大计铁路产品的质量，尤其是挖补腰孔对梁体所形成的“应力集中”，其后果不堪设想！
其二、反弹：施工中橡胶管拔出孔口时巨大的高速反弹，会对人身、设备形成极大的安全隐患，每次拔管都是戒备森严、临近工序停工停产，反弹致人伤残在我国制梁场中已有数例发生，数十万元的赔偿至今尚未结束，因此拔管已广泛被制梁场列为顶级高危作业！
其三、伤管：橡胶管在梁的出口处会被斜拉刮的伤痕累累，增加了胶管与混凝土的附着力形成恶性循环，这种野蛮作业会极大地、明显地缩短橡胶管使用年限，近百万元的胶管勉强循环使用一个梁场周期后，已近报废，不敢继续放心使用！
“门式拔管机”，我们的理念是“垂直拔管、文明作业”，目前新型的“门式拔管机”有以下六大优点：
一， 机头可作全方位垂直、水平位移，使抽拔力和橡胶管轴线完全重合，实现匀速、垂直抽拔胶管，在正常情况下几乎看不出胶管的变形量，避免了拉断胶管的严重后果；也避免了胶管出口时的斜拉刮伤，据测算胶管完全可在制梁场使用三个周期，可为梁场节约数百万元的资金。
二， 采用六对弧形轮夹紧、旋转抽拔橡胶管；橡胶管在拔出孔口后仍然继续夹紧在弧形轮之中，完全彻底避免了高速反弹所带来的人身、设备危险，解除了后顾之忧。
三， 门式结构的机器安放在预制梁一端后，可以用每40秒到一分钟的时间拔出橡胶管的优选速度，在30分钟到一小时内安全稳妥地拔完一端所有的橡胶管，据实测速度再高就会损伤胶管。
四， 由于夹紧、抽拔橡胶管的力量均匀地分布在六对弧形轮上，避免了反复捆绑橡胶管端部、持续承受全部拉力所造成的局部损伤，全面地延长了胶管使用寿命。
五， 不受场地大小的限制，有两米的前后距离能放下机器就可以方便地进行作业，还节约一台铲车的费用。
六， 采用新型的全封闭式弧形轮输送结构，可直接抽拔直径60~100毫米的橡胶管，适用范围广。
温馨提示：实测比不上铲车或卷扬机每次拔四根的速度，如确有必要追求那十多分钟，请勿选用该机，该机作业时比铲车或卷扬机多用两名民工。（橡胶管两端预留长度应适当加长）
免维护使用
针对预制梁场对拔管机的实际使用情况，我们提出了“免维护”使用的理念，因为每个预制梁场的最大生产量在1000片左右；生产周期一般为二到三年；拔管机的实际运转时间相应在2000小时之内；机器的传动系统是在低速、大扭矩的工况下运转；而我们设计的传动机构有3倍的安全系数；目前电机所用的锂基润滑脂在静态状况下抗氧化能力在3年之上，据此我们的机器在正常使用（正常换油，加油，润滑）情况下，基本可以实现免维护。
技术参数
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型号参数 项目 |
sy-m1 （单路） |
sy-m2 （双路） |
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额定拔管拉力 |
20kn |
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拔管速度 |
30m/min |
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拔管离地 |
最 高 |
3.0m |
3.6m |
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最 低 |
0.6m |
1.2m |
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拔管水平范围 |
0.75m |
6.1m |
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功 率 |
7.75kw |
11.75kw |
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整机质量 |
1800kg |
2500kg |
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长×宽×高（mm） |
2100×2100×4100 |
7200×1900×4100 |
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本产品的加工定制是是，额定载荷是20KN，功率是7.75-11.75kw，类型是混凝土机械，品牌是硕阳，新旧程度是全新，型号是GT-M1，转速类型是30m/min，规格是台，
橡胶管自动穿管机 预制箱梁穿管机
一种预应力橡胶管穿管机，其特征在于：所述的预应力橡胶管穿管机包括支座(1)、多个滚轮(2)、两条移动轨道(3)、提升电机(4)、提升支架(5)、安装架(6)、钢丝绳(7)、压紧电机(8)、多个传动套筒(9)、连接套管(10)、传动电机(13)、电机支撑板(14)、套筒固定板(15)和丝杠(16)；其中支座(1)水平设置，利用安装在其底面上的多个滚轮(2)设置于铺设在地面上的两条移动轨道(3)上；提升支架(5)为由两根立杆和一根横杆构成的门字形结构，下端固定在支座(1)表面；安装架(6)的两端以可上下移动的方式设置在提升支架(5)的两立杆上；提升电机(4)安装在支座(1)的表面，其输出轴上连接绕线轴(11)；钢丝绳(7)的一端固定在绕线轴(11)上，另一端经过安装在提升支架(5)上的多个导向轮(12)固定在安装架(6)上端；电机支撑板(14)水平固定在安装架(6)前端上部，其上安装压紧电机(8)；套筒固定板(15)水平设置在电机支撑板(14)下方；丝杠(16)的下端贯穿电机支撑板(14)后固定在套筒固定板(15)的顶面，中部与压紧电机(8)的输出轴相连接，因此可利用压紧电机(8)带动丝杠(16)旋转的方法来调节套筒固定板(15)的高度；多个传动套筒(9)分上下两排设置，其中位于上排的传动套筒(9)以可转动的方式设置在套筒固定板(15)的底面上，位于下排的传动套筒(9)以可转动的方式设置在安装架(6)底部，并且位于上排的传动套筒(9)和位于下排的传动套筒(9)位置相互对应；传动电机(13)设置在安装架(6)中部，其输出轴通过两根多向转杆分别与一个位于上排的传动套筒(9)和一个位于下排的传动套筒(9)相连接，从而能够带动这两个传动套筒(9)沿相反的方向进行转动；连接套管(10)设置在安装架(6)中部一侧，并且其轴向所在垂直面与传动套筒(9)的轴向所在垂直面相垂直。
型号：SYCG-80
组成：机架 电机 橡胶管推进系统 控制箱 变速箱
电压380V 主电机4KW 升降电机1.5KW 减速机0.75KW
穿管长度：箱梁32米 T梁16米24米32米
穿管直径：φ80mm φ70mm φ90mm
机架高度：3.2米。也可以根据客户需求定做。
地板尺寸：900*1500mm。
操作方式：电控箱和遥控器两种操作方式，可根据工作需求自行选择。
电动输送自动夹紧和转送，节省人力，一个人就可以操作。克服了自己操作改装的安全问题。
橡胶管自动穿管机的优点：与传统施工方法相比 橡胶管自动穿管机实现了预应力孔道预留的自动化作业，够的提高了工作效率.济宁硕阳机械设备有限公司专业生产橡胶管自动穿管机，钢绞线穿束机穿线机穿梭机， 分11千瓦为4KW,5.5KW，7.5KW，根据客户要求配置，质量保证价格优惠，欢迎来电洽谈。
铁路行业中所使用的新技术、新设备是铁路工程得以迅速发展的原动力，新技术的不断开发和应用，解决了建筑工程中遇到的许多问题。近年来，铁路市场的竞争日益激烈，企业为了在激烈的竞争中脱颖而出，冲出国内市场，开拓市场，以求得到更好的发展，就必须依靠科学技术的创新来提高工程质量，降低经济成本，以增强建筑企业的实力。本文客观分析了橡胶管穿管机在预制箱梁钢筋绑扎中的应用的成本和效益优势，具有较大的推广价值。
销售工程师：李珍
销售热线：18905377132
销售座机：0537-2330523
关键词：新型设备 橡胶管穿管机 优缺点 推广
1 橡胶管自动穿管机介绍
2.1 橡胶管自动穿管机的结构组成 针对预制箱梁预应力孔道橡胶管穿管过去大多采用人工穿管方式、费工费时、工人劳动强度高的特点，我梁场自制一套型号为CGJ-001的橡胶管自动穿管机，它主要由6部分组成：机架①、②；橡胶管推进系统；动力源；控制箱；变速箱；传送架。
2.1.1 机架①采用有上、下层的整体框架结构，框架用90方钢焊接而成，框架四周采用铁皮包封；机架①上层放橡胶管推进系统、下层安放电机、变速箱及控制箱。机架②由四个带螺母可调丝杠撑杆及90方管组成支架，通过转动各撑杆的螺母可以分别调节每个撑杆的高度。其顶部焊接4个100方管，方便支架①套装。通过调节撑脚的高度，就能调节穿管机推进系统出口的高低，使之能方便、准确达到所穿管孔道位置，推进阻力小。
2.1.2 橡胶管推进系统主要由2个主动滚轮和4个双向Φ100滚轮组成；传送架则是由1.5m长Φ150钢管组成，用于将橡胶管导向至预应力定位网片口。
2.1.3 动力源由一个可提供三个正转速度，一个反转速度并具有停止可制动功能的三速变级异步电机组成，通过变速箱变速后用皮带传动至橡胶管推进系统，使穿管机有0.3m/s、0.5m/s、0.8m/s三种推进速度，启动平稳，换速可靠。
2.2 橡胶管自动穿管机的施工原理 底板孔道穿管：来自地面的Φ90橡胶管，经穿管机推进系统，电机带动2个主动滚轮压住橡胶管，带动其向前移动，通过4个双向滚轮进入传送架穿入预应力定位网片，直至穿到梁体钢筋跨中部位。
腹板孔道穿管：吊装机架①至机架②上部，来自地面的Φ90橡胶管，经穿管机推进系统，电机带动2个主动滚轮压住橡胶管，带动其向前移动，通过4个双向滚轮进入传送架穿入预应力定位网片，直至穿到梁体钢筋跨中部位。
3 橡胶管自动穿管机的工程应用及效益分析
3.1 橡胶管自动穿管机的优点
与传统施工方法相比，橡胶管自动穿管机实现了预应力孔道预留的自动化作业，够地提高了工作的效率。总结其优点如下：①穿管机可进可退，可快可慢使得施工中操作起来方便、简单、整个穿管过程连贯。②体积小，重量轻，且维护方便。③在施工过程中，三人可完成操作，大大减轻劳动强度，提高生产效率。④能减少施工时间（与顶板钢筋绑扎交叉作业），而且能大大降低成本。
3.2 橡胶管自动穿管机的施工注意事项 ①在使用过程中需要10t龙门吊多次吊装设备、挪动位置。②对定位网片焊接质量、尺寸及绑扎牢固程度有较高的要求。③穿管作业和顶板钢筋绑扎存在交叉作业，施工时应当注意安全。
3.3 效益分析 预制箱梁预应力孔道橡胶管穿管过去大多采用人工穿管方式、费工费时。以我们上个工点为例，每榀梁需要2组人同时穿管，单组12人穿管3h。过去1榀梁穿管需工费：24人×3h/8h×150元/人=1350元/榀。
采用橡胶管自动穿管机需要3工人操作4h，1榀梁穿管需工费：3人×4h/8h×150元/人=225元，动力源消耗电费约：3kw/h×4h×1.2元/kw=15元，穿管1榀梁共需240元。
我梁场研发制造CGJ-001型穿管机共投入1万元，以后续未浇筑的500孔为例，节约的工程费用：（1350-240）*500-10000=54.5万元。
4 结论
事实证明：采用橡胶管自动穿管机进行橡胶管穿管符合现代施工企业生产机械化、专业化的要求，减少了人工费，降低了成本，增加了经济效益和社会效益。随着国内铁路工程建设大量应用预应力混凝土简支箱梁，箱梁制造技术工艺在国内也相当成熟，作为箱梁制造预应力孔道预留，引入方便快捷的穿管设备必将是箱梁制造发展的方向，橡胶管自动穿管机的研发和应用，对箱梁钢筋绑扎施工具有方便、经济的明显优势。
