其特征在于：由8字成型设备及弓背成型设备组成，所述8字成型设备由工作台板、液压臂、限位板、伸缩卡板、8字定型内模、限位防浮卡板、成型外模板A、成型外模板B和内模基座板组成；所述工作台板位于底部作为支撑，其上固定有所述限位板，所述内模基座板置于所述工作台与所述限位板之间，所述限位板限位所述内模基座板只能在所述工作台板板面上，所述工作台板上还固定有成型外模板B，所述内模基座板上固定有伸缩卡板和8字定型内模，所述液压臂一端固定于所述工作台板上另一端固定于所述成型外模板A上，所述成型外模板A置于所述内模基座板上并位于所述伸缩卡板和8字定型内模之间，所述成型外模板A一端由所述伸缩卡板止挡，所述8字定型内模位于所述成型外模板A和成型外模板B之间，所述成型外模板A和成型外模板B成型面相对设置，两者在成型面一侧均固定有限位防浮卡板，所述成型外模板A、成型外模板B、限位防浮卡板与8字定型内模共同构成8字钢筋成型空间；所述弓背成型设备主要由门架、液压臂、活动下压梁、顶头、冲压台组成；所述门架上、下部分别设有所述液压臂和冲压台，所述活动下压梁位于所述液压臂和冲压台之间，其与所述液压臂固定并与门架连接，所述顶头固定于所述活动下压梁上并位于所述活动下压梁和冲压台之间。安徽8字筋成型设备厂商

格栅拱架作为拱架的一种常用于公路，铁路，矿山巷道施工的初期支护中，而8字筋是格栅拱架中的重要组成，其形状复杂，数量巨大，加工难度大，工人劳动强度高。豫龙机械一直致力于钢筋数控弯箍机的研制，我们针对8字筋的特殊形状和要求，在原基础上改进，让原复杂的加工更加简单、、、节能。

八字钢筋弯曲机是钢筋加工必不可少的设备之一，它主要用于各类建筑工程中对钢筋的弯曲。钢筋弯曲机通常与切断机配套使用，其应用十分广泛。随着投资拉动的效果显现，尤其是大力开展高铁的建设，钢筋弯曲机的生产销售增长迅速。

该设备结构紧凑，加工钢筋范围广，具有自主知识产权。模具由电机液压驱动，八字筋尺寸实现数字控制，模具响应快，定位精度高。立体顶弯采用液压机构，力大，定位精度高。八字筋机可配置不同型号弯曲模具，用以加工不同要求的钢筋。该机具有钢筋加工准确，，节能。

隧址地质构造复杂，含水量大，隧址为涪江的支流水系，地表水主要为山间沟水及山间盆地水，受雨季影响较大。地下水主要为孔隙水、基岩裂隙水、构造裂隙水、岩溶水为主，且地下水主要受大气降雨补给，补给强度远大于蒸发强度。正常大涌水量为18253.9m3/d，本地雨季和旱季降雨量差异较大，旱季施工涌水量较少，而在5~9月份施工涌水量很大。防水主要由防水板,中埋式止水带,背贴式止水带、环,纵向透水软管,横向排水管,横向引水槽,侧边沟和中心水沟等构成。工程施工因受工法，在仰拱二衬及拱墙二衬相接部位需要形成纵向施工缝，缝隙的存在极易渗水而影响施工。

安徽8字筋成型设备厂商

目前我国在施工中对不同围岩进行的初期支护，普遍采用支护网和花拱架或钢拱架作主体支撑。项目施工由于没有好的解决方案，加工产能达不到、加工不达标，严重影响了项目施工进展。我公司结合施工要求，充分发挥我公司优势，了一系列全自动化数控加工装备，为施工提供更加的解决方案。
①格栅花拱架八字筋解决方案：
钢筋切断机+钢筋弯箍机+格栅花拱架八字筋成型机
数控格栅花拱架八字筋生产线
②钢拱架解决方案：
便携式数控切割机+数控联合冲剪机+数控工字钢冷弯机
③支护网解决方案：
钢筋调直机+数控支护网焊网机
④地铁花拱架V型筋解决方案：
数控连续V型筋自动加工机+钢筋切断机

安装：机器应安装在工作台边沿，并使转动手柄伸在工作台外，安装螺丝为三颗M8螺丝，在两夹片之中的底板上有一Φ10的孔，工作台上也应钻出孔以使线材在孔中穿过。

关于我们的设备模具：我们的设备模具均采用渗碳型用钢，主要用于冷成形。为了便于冷成形，这类钢在退火态须有高的塑性和低的变形抗力，因此，对这类钢要求有低的或超低的含碳量，为了模具的耐磨性，这类钢在冷成形后一般都进行渗碳和淬回火处理，表面硬度可达58～62HRC。

加工好的型钢钢架或格栅钢架各单元必须明确类型和单元号，并分单元堆放上部遮雨、下部垫空的库房内，堆码高度不得大于1m。连接板或角钢螺栓孔眼中心间距公差不超过±0.5mm。经技术人员检验合格后方可出厂。

格栅钢架：
调试设备→钢筋下料弯曲→放样、焊接定位角钢→底层主筋定位→焊接8字筋→定位焊接上层主筋→焊接连接垫板

传动：
该机型采用液压传动，横向由左右两只液压油缸同步位移实现同步弯曲成型，的缩小成型误差，效率。

八字筋设备施工成品检查验收：
（1）钢格栅焊缝检查，应逐一焊点检查。
（2）按规范要求制作试件，实验检查。
（3）榀完成后必须进行试拼检查净空尺寸。
（4）批量生产随机抽样检查成榀的净空尺寸及连接板的位置。

　　“失控”已经受到社会各界关注，这些问题也在今年的上也引起了一番讨论。代表、航加工中心操作工栗生锐向十二届五次会议提交建议，希望尽快措施规范“民用”市场和飞行行为。