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一般来说八字筋采用八字筋弯曲机加工,模具加工,连接板钻孔采用立式钻床进行钻孔,孔位控制采用定型模具,好参数,确保孔位精度。 湖北8字结压制机供货商
制作花拱架:
花拱架的模具设计应该考虑中一共有几种规格的拱架,有的工地规格多,如高铁,三车道公路,铁路,普通二车道公路拱架规格少。规格多的,场地小的要考虑做好的模具能够方便搬运,不用的模具放到一边,用的放到加工房里,这样就要求模具轻便。模具设计还有考虑脱模好脱,以前设计的都不好脱造成劳动力浪费很大,我们用一种现目前比较先进的模具如照片所示,若需要变半径也容易。还要把模具做一个架子大概六十公分高,模具架子上,工人干活一般不用弓腰,这样都比较一些。现实工作中还有很多需要改进,都要结合每个工地情况具体而定。
钢拱架一般在V级围岩地质很差处应用,钢格栅在IV级稍好点的地质中应用。钢支撑的横撑一般在挖中导洞的时候应用。
格栅拱架制作:
花拱架制作。首先是场地选择,场地安排放原料的地方要么搭房子,可以避雨,雪,冬季防霜,久放钢材不易生锈,就得搭很高,要考虑吊车,挖掘机,或装载机等能吊钢筋,或者考虑门式起重机能出入。要么不搭,下雨时用料布盖好,具体依据工地施工时间长短而定。但放钢材的位置必须用工字钢或钢管,或水泥砌墙等垫高至少20cm高。钢筋的一端放钢筋切断机,再过来6米左右做为下料的堆放区,若场地条件允许接着就是加工区,加工区过了就安排成品堆放区;若场地较小则可以下料堆放区转90度作为加工区,往回向钢材堆放区则变成成品堆放区,但加工区都必须要搭加工房,可以挡太阳,雨,还可以避免焊机等设备被雨淋,电线被雨淋的不因素。
例如格栅主筋为22的二级钢筋,则使用的角钢至少为110x70x8,使用长边为100的则不搭接长度5d的要求,这一点在以往的很多设计中都有疏忽,值得工程设计人员的注意。
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格栅拱架八字筋弯曲机主要功能:高铁花拱架、、8字筋、压花成型一体。
格栅焊接
(1) 先将弯制成型的箍筋段位置及数量摆在模具中间,核定好数量。
(2) 将四个主筋一根一根地穿过夹持在模具卡槽上,并箍筋间 距,符合设计要求。
(3) 主筋、箍筋的完成后,进行点焊将箍筋与主筋焊平。但不允许焊的太深,主筋。
(4) 箍筋焊完成后,接焊附加筋及加强筋,必须保证焊缝的长度和高度。
(5) 后焊接连接板(角钢L160×100×10)、焊前角钢按设计尺寸钻孔。连接板的焊接必须保证孔位与主筋的距离、及两个板孔的模距必须一致。
铁路初期支护既要能与围岩共同变形,又要有足够的强度和刚度控制围岩变形。通常初期支护采用钢架,尤其是“8”字形格栅钢架,结合锚杆、钢筋网、混凝土及超前小导管等超前支护措施。
等形成柔性受力体系,充分发挥对围岩的加固作用及变形作用,使初期支护与围岩共同进入良好的工作状态。
拱架按设计位置安设,用钢筋纵向连接,拱脚的基础上或原状土上,拱架与围岩之间应尽量接近,留3cm~4cm间隙作为保护层,在安设中,当钢拱架与围岩间有较大间隙时,设垫块垫紧;
“8”字型格栅支护在的工程应用条件下,只要进行合理灵活的设计,必能发挥其自身不可替代的优势。
在中铁一处渝黔铁路的建设中,格栅拱架支撑强度设计为“8”字节空间立体结构加强。由于“8”字节空间立体结构在实践中加工难度大、焊接多,的手工加工不但难以保证,而且加工效率低,根本不能施工需要。为了解决这个问题,天坪进口项目设备部5名青年前往我厂实地考察,终经过不断摸索和反复调试,购买一套“8”字节零件加工机床,了现场施工和进度的要求。
(1)在施工中药严格按设计要求预留和顶埋消防供电、照明、电源插座等营运设施使用所需的洞室和线路管、孔、槽。
(2)边墙基底虚碴、污物和基坑积水必须干净。严禁向有积水的基坑内倾到混凝土干拌和物。边墙基底的埋置深度应符合设计要求,扩大基础的扩大部分及仰拱的拱座应结合边墙施工一次完成。
(3)复合式衬砌施工前严格按设计铺设防水层和顶埋排水管,并应在初期支护基本后进行。浇筑混凝土时不得损坏防水层。
(4)衬砌混凝土浇筑的施工程序,一定要经监理工师批准。衬砌施工的时间,根据围岩情况和支护情况确定,必须注意开挖爆破不得危害已经衬砌的混凝土。
实施精品培育工程,加大品牌保护力度,联合商务、工商、知识产权等部门,严厉打击仿冒品牌行为。用好“奖”的评选表彰结果,以来树立品牌的新形象。同时,指导有关行业协会,为品牌建设提供专业服务。