下面小编为大家罗列一下豫龙桥隧小导管冲孔机采用的一些新的设计，与目前市场上的其他产品做一下对比：
1. 此次出品的小导管打孔机，摒弃了市场上主流的左右上三个工位依次打孔的设计，摒弃了管材内部必须穿插的芯棒，实现了360°旋转，实现了对非标管材的冲孔，解决了之前三工位打孔对管材壁厚要求极其严格的限制，也解决了之前三工位冲孔冲针易断、芯棒卡管的问题； 2. 采用双伺服电机实现了送料和旋转的自由控制，而其他厂家目前依旧采用一个伺服电机，冲孔并不高效自由；
3. 公司采用新型的先进的数控操作系统，按钮功能简单人性化，操作界面简单整洁，傻瓜式数据设置系统；相比于其他厂家的产品的复杂的操作显示屏，真正实现了人人上手、人人都是设备的主人的理念。

小导管尖头机，是隧道工程掘进施工防护的重要设备，主要用于隧道施工的预支护。超前小导管尖头机是稳定开挖工作面的一种非常有效的辅助施工方法。

辽宁钢管尖头机/小导管锥形成型机

设备型号：YL50NCB

加工管径：42 50mm

加工能力：60根/小时

小导管尖头机设备图片

性能特点

该设备具有结构精密、噪音小，易操作，产量高，故障率低，性能稳定。工件成形时间短，效率高，加工表面光滑，工件无伤痕等优点。可代替5~8名工人，提高产量。设有闭路循环润滑系统，确保机器长时间正常运行，机器模具更换简单。机器配件采用进口元件，全合成机油，工作轻便、噪音小。

锥度缩管机由油箱、床身、滑块、主油缸、模具芯杆（选用）、限位油缸、压紧油缸、夹紧模具及轴向定位油缸、轴向定位角铁等主要零件组成。通过在主油缸回路上设置管式节流阀，从而可以调节主油缸的工作速度；压紧油缸回路上设置叠加式液控单向阀，从而保证了模具夹紧过程中不松动；移位油缸、限位油缸、轴向定位油缸回路上均设置了叠加式双向节流阀，可调整上述油缸的双向运动速度。其中移位油缸和限位油缸配合使用转换工位，从而使工位转换方便和精确，确保管件加工质量。锥度缩管机被广泛运用于管件接插、汽车油管、风管、水管、空调管等连接部位的加工成型，是理想的管端成型加工设备，加工形状包括：凸、凹节，长扁，正方，拓斜，V形，开口肘，平口肘等。

平台化思维构建生态圈。在互联网时代大背景下，用户角色将完成从单纯的服务和产品接受者，到共同价值创造者的华丽转身。搭建外部参与者乐于协同创造价值的在线和线下平台模式，正在改写竞争规则。徐工正在打造3+N平台模式，三个线上模式：徐工起重在线平台、徐工起重电商平台、金引擎专属社区平台；N个线下平台模式：建立吊装生态链沟通平台，推动供应商、制造商、经销商、吊装租赁企业、工程施工业主建立自律、互动、互惠、互利的机制，促进各个吊装领域利益方的深度融合。徐工这种平台模式的精髓，在于打造一个多主体共赢互利、可持续发展的吊装产业链生态圈。

在铁路方面，建成川藏铁路成都至雅安段、成昆铁路成峨段及米攀段扩能改造等铁路。加快建设川藏铁路雅安至康定(新都桥)段等铁路。推进蓉京高铁成都经南充至达州段、包头至海口高铁西安经达州至重庆段、成都至格尔木、川藏铁路康定(新都桥)至林芝段前期工作，规划研究西昌至宜宾铁路、攀枝花至大理(丽江)铁路。

小导管成品图片

小导管缩尖机设备操作步骤：

 1、将管件放到送进机构夹紧处（其中前端在感应加热炉圈内侧）；

 2、脚踩加热炉启动开关，时间设定在8秒，待时间到时，管件加热区域已呈现红的发黑状态即可；

 3、脚踩送进机构启动开关，送进机构夹紧管件，机构在推进气缸的作用下送进缩尖主机；

 4、在设定缩尖时间内成型后，送进机构会自动缩回将成品带回，夹持机构松开，成品成型！