1、小导管加工前，必须对其表面、污渍、泥土等杂物就行清理。
2、超前小导管插入岩体的端头须加工成长度为20cm的圆锥形，尾部焊接Φ8的钢筋加劲箍。
3、超前小导管管体须用钻床钻Φ8的注浆孔，注浆孔间距为15cm，呈梅花形布置，尾部长度留30cm的止浆段。
4、钻孔结束后，必须清除铁屑并将注浆孔毛刺磨平。
5、超前小导管单根设计长度为4m。

本机特点：
1、完全代替人工焊接方式；
2、增加定位装置解决钢管和铁管扣压尺寸长短不一的问题；
3、扣压行程重新改进，大大提高生产效果，日工作效率3000-5000根；
4、体积小，占地面积少，移动方便；
5、专用模具精度高，扣压后不会出现钢管铁管裂痕等现象；
6、模具灵活，可根据客户需求定制（解决方型管、长方型管及六棱型缩头）

根据设计并结合地形，超前小导管用于Ⅳ、Ⅴ级围岩浅埋段及深埋破碎段，主要起保护施工作用，辅以注浆加固拱周软弱岩体。小导管采用外经42mm、壁厚3.5mm热轧无缝钢筋，钢管前端呈尖锥状，尾部焊上Φ6加劲筋，管壁四周钻8mm压浆孔，但尾部有1m不设压浆孔。

小导管缩尖机设备介绍：

全自动超前小导管缩尖机是由徐州迈斯特机械科技有限公司研发部技术人员经过精心设计、多次实验而发明的全新工艺和设备，设备经过多次改良后，目前可以适合多数客户的使用需求。该设备可以实现超前小导管前端缩成圆锥型的尖头，原料通过自动夹紧送料机构送进高频感应加热炉、温度设置在再结晶温度850摄氏度左右，加热时间在6秒至8秒。加热后的半成品被送进缩尖主机，缩尖主机中4片旋转压型模具在高速旋转时将管件加热区域逐渐缩成圆锥形。

该设备采用简易流水线设计，安全、可靠，特别是缩尖主机采用台湾全新静音技术设计，现场噪音更低！成型效果更好！选配节能型高频感应加热炉，加热速度快、节能。

西藏小导管锥形加工机/小导管缩径机

小导管注浆支护的一般测如下：钢管直径 30 - 50mm 钢管长 3 - 5m ，钢管钻设注浆孔间距为 100 - 150 mm ，钢管沿拱的环向布置间距为 300 - 500 mm 。钢管沿拱的环向外插角为 10°一 15° ，小导管是受力杆件，因此两排小导管在纵向应有一定搭接长度，钢管沿隧道纵向的搭接长度一般不小于1m。

生产效率高：每分钟可压缩3-5根工件，比车床加工效率提高3-5倍。每台床每班可生产2000-3000件，非常适合大规模生产。

设备图片

初期支护是指隧道开挖后，用于控制围岩变形及防止坍塌所及时施作的支护。初期支护应在喷射混凝土、锚杆、钢筋网和钢架等支护中进行选择，以喷射混凝土、锚杆等为主要支护手段，通过对围岩的监控量测指导设计与施工，使围岩成为支护体系的一部分，合理地利用围岩的自承能力，以保持围岩的稳定。

前山隧道位于括苍镇，全长约为1040米，采用分离式双洞单向三车道型式。根据建设方介绍，前山隧道地理位置特殊，地质条件复杂,综合风险评定等级为IV级，属于高度风险等级隧道，是全线重点控制性工程。工程自2017年3月开工以来，受到主管部门高度重视，定期督查指导，及时解决施工过程中存在的各类难题，确保工程顺利推进。同时，工程建设者们根据该隧道的特殊性，严格按照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的原则，制定详细施工方案，合理安排、精心组织，用“高标准、严要求、零容忍”的工作态度，历经607个工作日的顽强拼搏，终于啃下这根“硬骨头”，取得了阶段性胜利。

小导管缩尖机设备准备信息：

1、将本机置于平整地面,采用膨胀螺钉固定设备机体；

2、接通电源进线，其中缩尖主机选用最低50平方三芯的铜线。加热炉采用3根最低50平方的单芯铜线；(电源为380V50HZ)；

3、冷却水桶内注入百分之80水位的纯净水（最好是软水），开启水泵，检测水路循环效果（系统不报警即为无误）；

4、接通气路，采用直径10mm的气管接通气源两联件AFL2000，压力设置为0.2MPA即可；

5、缩尖主机前下网筛位置注入20L机油（用于润滑、冷却主机关键零部件）；

6、空载试运行：启动电源、开启气泵、启动主机旋转、启动加热炉待加热状态，脚踏送进机构脚踏开关，检测工步时间是否正确、工步是否顺畅。

超前小导管

产品质量高：径缩压后的工件，直径、圆度、锥形误差均不超过0.03mm。光洁度可达 7以上。

近年来，随着我国经济建设的快速发展，中国工程机械行业一直保持高速增长态势，工程机械设备和操作人员数量迅速增加。但是，由于我国工程机械安全管理与监督职能尚未厘清等原因，长期以来工程机械的安全管控薄弱，安全隐患仍然存在，挖掘机、装载机等工程机械操作事故、建筑施工事故时有发生。