日本神钢“KOBELCO”低碳钢和高强度钢焊条 　型号 AWS 　主要 　LB-52 E7016 　用于大型结构的对接焊及角焊。 　LB-52U E7016 　用于管道的单面焊接。使用较小电流单面焊接时，电弧稳定性非常好。

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　LB-52NS E7016-G 　焊缝金属在-30℃下具有良好的CTOD性能，在-60℃下有较高冲击韧性。 　LB-62 E9016-G 　用于550-610MPa级高强度钢的对接焊和角焊。 　LB-62UL E9016-G 　用于550-610MPa级高强度钢的对接焊和角焊,该焊条为超低氢型具有优良的抗裂性能。 　LBW-52 E7016-G 　用于耐大气腐蚀钢的对接焊及角焊。 　LB-106 E10016-G 　用于焊接690MPa级高强度钢。 　LB-116 E11016-G 　用于焊接780MPa级高强度钢。 　NB-ISJ E8016-G 　用于低温钢的对接焊及角焊。适于550MPa级高强度钢，推荐采用交流电。 　日本神钢“KOBELCO”低合金耐热钢焊条 　型号 AWS 　主要 　CM-3H 　用于焊接 3 ％ Cr-1 ％ Mo-V 钢。 　CM-5 E8016-B6 　用于焊接 5 ％ Cr-0.5 ％ Mo 钢。 　CM-9 E8016-B8 　用于焊接ASTM A387 Gr.9 钢和类似钢种。 　CM-9Cb E9018-G 　用于焊接ASTM A387 Gr.91 钢和类似钢种。 　CM-96B9 E9016-B9 　用于焊接ASTM A387 Gr.91 钢和类似钢种。 　CMA-96 E8016-B2 　用于焊接ASTM A387 Gr.11,Gr12 钢和类似钢种。 　CMA-96MB E8016-B2 　用于焊接ASTM A387 Gr.11,Gr12 钢和类似钢种。有较低抗拉强度，较高冲击韧性。 　CMA-106 E9016-B3 　用于焊接ASTM A387 Gr.22 钢和类似钢种。 　CMA-106N E9016-B3 　用于焊接ASTM A387 Gr.22 钢和类似钢种。有较低抗拉强度，较高冲击韧性。 　CMB-108 E9018-B3 　用于焊接2.25％Cr-1％Mo钢 　CM-2CW 　用于焊接T23管子和P23管子。 　
日本神钢“KOBELCO”不锈钢焊条 　型号 AWS 　主要 　NC-38 E308-16 　用于对接焊及角焊，适用于SUS304钢。 　NC-38H E308H-16 　用于焊接高温下使用的18％Cr-8％Ni不锈钢。 　NC-38L E308L-16 　用于对接焊及角焊，含炭量较低，适用于 SUS304L钢。 　NC-39 E309-16 　用于不锈钢与其它钢的异种钢焊接和复合钢过渡层焊接。 　NC-39L E309L-16 　用于不锈钢与其它钢的异种钢焊接和复合钢过渡层焊接，含炭量较低。
　NC-309MoL E309MoL-16 　用于不锈钢与其它钢的异种钢焊接和复合钢过渡层焊接，含炭量较低。 　NC-30 E310-16 　用于对接焊及角焊，适用于SUS310钢。 　NC-36 E316-16 　用于对接焊及角焊，适用于SUS316钢。 　NC-36L E316L-16 　用于对接焊及角焊，适用于SUS316L钢。 　NC37 E347-16 　用于焊接18％Cr-8％Ni-Nb不锈钢。 　NC-317L E317L-16 　用于焊接19％Cr-13％Ni-3％Mo超低碳不锈钢。 　CR40 E410-16 　用于焊接13％Cr氏体不锈钢。 　日本神钢“KOBELCO”低碳钢和高强度钢焊丝 　型号 AWS 　

主要 　TGS-50 ER70S-G 　用于焊接低碳钢、490MPa级高强度和低温铝镇静钢。 　TGS-1N ER70S-G 　用于焊接低温钢。 　TGS-3N ER70S-G 　用于焊接3.5％Ni钢。 　TGS-51T ER70S-6 　用于焊接低碳钢、490MPa级高强度和低温铝镇静钢。 　TGS-62 ER80S-G 　用于焊接550-590MPa级高强度钢。 　US-36 F7A6-EH14 　用于低碳钢和490MPa级高强度钢。

:山东济宁兖州大西洋不锈钢焊条图片火灾隐患加剧，通风系统及管道内聚集的油雾和延伸至室外的油雾连通一体，若遭遇明火或火化，会有火势迅速地伸展至室内之危险。无论室内或室外均难以改善污秽状况，室内外大气由建筑物来阻隔是相对且有限，油雾有散布快且广泛的特性，对比过去，时间稍长仍需面对机器,照明光源,地面,和墙壁上暴露的污秽物，此时的室外情形将更为糟糕。费用增加，排出的油雾被直接消耗掉，未能循环收集利用；电力损耗增加，同等功率由于弯头变多及管路拉长，根据压力原理其风压损更大，想达到预期流量势必增大功率，这将形成不利的循环，使用时间越久消耗的切削油越多，电力费用也随之攀升，被消耗的费用甚至远超过投入油雾净化收集器的单位购入成本。