扒渣机专用液压多路换向阀ZCDB-L15G-6OT六路阀油缸控制阀操纵阀
扒渣机专用液压多路换向阀ZCDB-L15G-6OT六路阀油缸控制阀操纵阀
产品价格:¥120(人民币)
  • 规格:ZCDB-L15G-6OT
  • 发货地:淮安
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    商品详情
      采用直动式安全溢流阀,用于稳定系统压力,操作部分设计了防尘罩,耐污效果相当好,从而克服了农业机械工作环境容易堵塞的现象,滑阀机能主要有A、O型杆,A杆用于连接单向油缸,O杆用于连接双向油缸O型 三位四通 内置安全溢流阀 进油孔内置单向阀(泵不回油) 中位A、B封闭 P(进油孔)往T(回油孔)回油。
      可按客户要求在阀上设溢流阀、过载阀、单向阀、补油阀等。溢流阀可调节系统压力、过载阀控制单个油腔工作压力,单向阀防止油液倒流,换向阀滑阀机能有A、O、Y、P等。可任意组合,定位方式分为弹簧复位(T)和钢珠定位(W),1-6联任意组合。广泛的应用于叉车、环卫车辆、小型装载机等工程机械的液压系统
      2、本店郑重承诺所有产品质保半年。

      3、使用注意事项液压阀是精密配合元件阀芯和阀体内部严禁接触水和其他腐蚀品否则会锈死,长时间不使用请保持阀体内有油阀芯部注意防锈。锈死不予更换

        1)多路换向阀负载方向在整个工作过程中保持不变
      我们知道,对于汽车起重机、挖掘机、装载机等而言,其液压缸在整个工作过程中负载方向始终维持不变。下面以起重机变幅液压缸为例来探讨双阀芯的控制策略。
      起重机变幅缸在工作过程中其受力,负载方向始终保持不变,因此我们可以采取液压缸有杆腔用压力控制、无杆腔用流量控制的控制策略。
      无杆腔流量控制是通过检测连接到无杆腔侧阀前后两侧的压差,再根据所需流入或流出流量的多少,计算出阀芯开口大小;有杆腔侧采用压力控制,使该侧维持一个低值的压力,使得更加节能、高效。



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