蒸汽减压阀在蒸汽系统的使用是非常普遍的，一般工况下使用单台减压阀即可达到减压效果，但有些特殊工况单台减压阀是不能满足现场使用要求的，需要使用并联或串联减压。那么在什么样的工况下，选用并联减压站或者串联减压站呢?林德伟特小编为您建议:

一、并联减压站

如果系统的流量比大于10: 1，建议使用2组或多组减压阀并联。

当大小流量变化相差较大时

我们通常选用两台减压阀并联，通过设定减压阀的压力梯度来保证减压阀的顺序开启。当流量较小时，只有其中一台减压阀会先打开，当下游用汽量增较大时，下游压力会下降，减压阀流量不能满足使用要求，另一台减压阀会自动打开。

设计使用流量较大

设计使用蒸汽流量较大时建议选用两组或多组减压阀并联使用，这样既可以稳定控制出口压力，延长使用寿命，还能降低成本;如果实际使用流量并没有设计那么大时，减压阀并联有时可以成为一-用一备，更能确保生产正常。

蒸汽减压阀组并联.

(a:汽水分离器b:波纹管截止阀c:过滤器d:减压阀e:波纹管截止阀f:波纹管截止阀g:安全阀)

二、串联减压站

如果减压阀的减压比大于10:1，林德伟特小编建议使用 2个或多个减压阀串联。减压阀的压差过大，在现场会产生以下不良后果:

在使用过程中会由于蒸汽流速过高,导致减压阀的阀芯、阀座汽蚀,大大降低使用寿命;现场噪音大，工作环境恶劣。

(a:汽水分离器b:波纹管截止阀c:过滤器d:减压阀e:波纹管截止阀f:波纹管截止阀g:安全阀)

以上简单阐述了蒸汽减压站的并联及串联布置,对于合理的蒸汽减压站林德伟特还有以下建议:

1)减压阀站前必须就近安装汽水分离器或等径三通的疏水站，以避免冷凝水对减压阀的水锤破坏。

2)减压阀前必须安装100目的蒸汽过滤器，以避免垃圾等杂物对减压阀的影响。

船用蒸汽减压阀组
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减压阀

	安全阀



	
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