35吨折臂SX陕汽牵引头随车吊宏昌天马折臂35吨带吊陕汽牵引头随车吊9节臂新品介绍，K728型号35吨折臂宏昌天马，大臂长为20.45米处吊2.5吨，在2米处吊35吨，4.5米处吊16吨，8米处吊7.7吨，10米处吊6吨，12米处吊4.7吨，14.2米处吊3.9吨，16.5米处吊3.2吨，18.5米处吊2.8吨，20.5米处吊2.5吨。


     折臂35吨SX陕汽牵引头随车吊的底盘参数：国六发动机400潍柴10P/陕齿12档变速箱/带原厂空调/ABS/行车记录仪/50鞍座/前后桥为7.5吨11.5吨/866*308（8+7+8）mm大梁/3975+1400mm轴距/12R22.5轮胎/400L铝合金油箱/中控/德龙M3000S驾驶室.



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随车吊（随车起重运输车）@售后服务：按国家标准，底盘部分由底盘厂家负责三包一年或者三万公里，上装部分由生产厂家三包一年或者三万公里。。购车流程：电话洽谈或实地考察 > 2.签订合同 > 3.安排生产 > 4.交付验收 > 5.签字确认（仅限于代送车辆）@@·第一步：购车洽谈：通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求。第二步：签订合同：双方签订车辆购销合同并预付合同定金（传真签订合同、实地签订合同均可）。·第三步：安排生产：我公司根据合同要求，安排车间生产。·第四步：交付车辆：车辆交付验收，支付车辆余款，完成相关手续。交付方式：客户可自提车辆，也可协商由我公司安排送车并协定相关费用.更多详细订车流程请来电咨询！·第五步：签字确认(仅限于代送车辆)@

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随车吊（随车起重运输车）@1、采用武钢高强度HG80-HG60钢板制造，确保产品质量。不仅整车及吊机重量更轻，起重量更大，而且提高了起重作业性能。2、采用轻量化设计，使车辆拥有更大的承载能力，减少汽车自重，降低油耗，自身更省油且提高运输能力，年度投资回收率更高。3、经模块化、参数化电脑设计，可与多种起重附具匹配，扩展了作业功能。并具有多种操作形式的配置。4、随车吊的液压系统关键件，采用全套进口液压油封件，进口多路阀，确保性能稳定，减少故障及维护成本，质量更可靠，使用寿命更长，作业更安全。@5、独有25%安全超载能力设计，让吊装更安全，工作范畴更大。6、采用液压绞车技术，自动焊接生产线，效率更高，操作维修更方便，更经济实用。7、随车吊可左右操作，可正反360度旋转，全回转，回转高速平稳、效率高、作业方便。采用军工品质生产，技术先进，质量性能可靠，寿命长，工作速度快。8、多种附加功能配置，个性化定制，满足不同客户的工作需求。9、让用户用相当的价格得到更优的产品性能，以国际标准的服务理念为用户提供称心的售前售后服务。@

@随车吊（随车起重运输车）湖北程力专用汽车公司为石家庄吊机、徐工吊机随州地区总代理，专业改装东风、解放、斯太尔、福田等各类随车吊，用户可自带底盘我厂提供上装部件的加装。 随车吊又名随车起重运输车，集吊装卸、运输于一体，具有体积小、重量轻、结构紧凑、操作简便、作业效率高、安全可靠、装运成本低等特点。 随车吊支腿形式：采用H型支腿，各支腿可单独调节以调整车架水平，支腿跨距大，整机稳定性好。 随车吊操作形式：左右双向操作，回转角度：360度、连续回转，手油门可调节回转速度和起吊速度。 随车吊广泛适用于油田、衡检、电信、电力、工厂、水泥制板厂等场合。 随车吊根据车型不同可选装1吨、2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨吊机，可选装伸缩式直臂吊机和折臂式吊机。 对随车吊有特殊要求的用户请致电湖北程力专用汽车公司，我们可为用户定单设计、改装。@





随车吊（随车起重运输车）@不可随意更换吊车钢丝绳信息来源：关于因钢丝绳造成吊车事故的新闻报道很多，因此吊车师傅们不能随意更换钢丝绳，严格按照以下说明，降低小吊车事故发生概率
1、更换的新绳应与原安装的钢丝绳同类型、同规格，若采用不同类型，应保证新绳不低于旧绳的性能，并能与卷筒和滑轮的槽形相配2、钢丝绳捻向应与卷筒绳槽螺旋方向一致，单层卷绕时应设导绳器以防乱绳3、更换钢丝绳时，从卷轴或钢丝绳卷上抽出钢丝绳时应防止其打环、扭结、弯折或黏上杂物@





       随车吊（随车起重运输车）@随车吊是随车起重机和底盘组合在一起的一种运输车辆。是由起重臂、转台、机架、支腿等部分组成。通过变幅、伸缩、回转、卷扬等机构的动作来实现随车吊的机械动作，通过不同动作的组合实现起重作业。@适用工况：东风传统区域，铁粉，铁矿石等高密度货物重载知倒运类，适合山区道路，工地道路等较差路况运输。@我国随车吊的生产起步较晚，到70年代末，全国生产的随车吊产品品种还很单一，生产规模很小，到80年代，随车吊产品的品种及产量均呈增长趋势，近几年来，随车吊在国内市场的产销总量增长势头更猛，从行业统计结果可以看出，1999年市场总量为1000台左右，2000年市场总量约为1300台，2001年市场总量约为1700台，目前的市场总量约为2000台。@
 

    随车吊（随车起重运输车）@随车吊工作运行中注意事项1)了解起重货物的大小，找到货物中心位置到吊机立柱中心的距离，根据距离查看吊机起重能力参数。2)吊机起重能力(力矩)是固定的，吊机工作半径越大。起重的货物越轻，工作半径越小，起重的货物越重。(工作半径是指力矩中心到吊钩的水平距离。)-3)考虑吊机的起重大小与底盘大小的承受能力，大梁是选越大的越好，吊机大了而底盘小了，会使大梁变形和断裂。底盘小了，发动机的功率就小，影响吊机的起重能力。所以我们考虑230mm的大梁时，就选择3吨以下的吊机。考虑250mm的大梁时，就考虑6吨以下的吊机。280mm的大梁可以选择8吨以下的吊机。像后八轮和前四的底盘就可以考虑10吨以下的吊机。-4)我公司生产的吊机，是引进日本多田野先进技术，采用进口密封件。钢板材料采用HG60和HG70高强度钢板。5)在按说明书正常操作的情况下，我公司免费提供三包服务一年。-(易损件三个月)@
 

随车吊（随车起重运输车）@保养知识随车吊的保养是十分重要的一个程序，以下我们来介绍几方面的保养知识：1、对自己的车辆非常了解，必须知道它的功能和限制，以及它的一些特殊的操作特性。2、应完全熟悉对随车起重运输车操作手册中规定的内容。3、应完全熟悉随车起重运输车吊装图。必须懂得所有标识和警告的含义;要能够计算或判定随车起重运输车的实际吊装能力。@4、按厂家要求，定期检查和保养随车起重运输。5、做好随车起重运输工作日志，在日志里记录：所有检测、维护以及对随车起重运输进行维修等的详细记录。6、找到负荷，装上锁具，并搞清楚负荷具体放置位置。尽管操作人员不负责确定负荷重量，但是如果他没有同监理人员核实总重量，那么他就应对随车起重运输及其一切后果负责。7、考虑一切可能影响到随车起重运输吊装能力的因素，并据此调整吊装的重量。8、知晓如何在负荷上配装索具的基本程序，并保证在具体操作中实施。9、平稳、安全的操作随车起重运输。@





随车吊（随车起重运输车）@选装后桥高可靠;1.300桥大输出扭矩达到60000N.m，采用日产技术，制造工艺，平均寿命达到110万次以上，中桥强制润滑技术保证良好的散热性能。 2.低油耗;485、500等单级减速桥采用高等高齿技术，齿轮间距精度高，齿轮接触好，传动平稳，传动效率大幅度提高，具有省油和噪音低的特点，同时速比范围宽，保障整车选择合理的匹配方案。3.低自重;公路用桥采用轻量化设计，在保证承载，驱动能力的同时降低了重量。4.300桥;轮减桥，超桌市场表现。解放300轮边减速后桥是国内承载、驱动、制动能力强的贯通桥。桥壳采用冷轧内胀技术(16吨级)，大输出扭矩60000N.m;后桥速比宽泛，覆盖4.682-12，是目前国内竞争力强的工厂车用桥。@




随车吊（随车起重运输车） @5.290桥;解放290轮边减速后桥桥壳采用冷轧内胀技术(13吨级)，桥壳断面尺寸同300桥，大输出扭矩50000N.m;后桥速比宽泛(4.8-6.333)。6.500桥;解放500单级减速后桥是国内承载、驱动、制动能力强的单后桥。桥壳采用冷轧内胀技术(16吨级)，大输出扭矩55000N.m;后桥速比宽泛，覆盖2.923-4.875，是目前国内竞争力强的公路随车吊用桥，是轮减桥理想代替产品。7.457桥;具竞争力的随车吊用桥，市场认可度高。解放457单级减速单后桥、贯通桥是目前解放市场保有量大的产品，同时也是市场认可度较高的产品。产品具有承载能力强(13吨级)、驱动能力强(输出扭矩38000N.m)、后桥速比宽泛(3.7-6.33)、保养维修方便的特点，是目前国内具有竞争力的随车吊市场用桥。@




       随车吊（随车起重运输车）吊车吊臂的问题需要得到重视,吊车吊臂是我们在使用过程相对来说比较容易出现问题的地方，很多用户反应的都是吊车吊臂的问题，因此这些问题是需要注意的。吊车吊臂的问题在我们的调查中显示，因为吊车吊臂的问题而更换吊车配件的有很多。这个问题是需要一定的保养意识的，这样才能从根本上解决这个问题。另外就是俩接一些相关的知识也很重要，无论是吊车，起重机等，起重机吊臂是臂架式起重机的重要受力构件，也称起重臂，其种类很多。按结构形式分，又可分为桁架臂和箱型臂或固定臂和伸缩臂等，按型材、管材，或吊臂的各种断面又要分出很多种类。这些臂的分类有一定的原理的，掌握这些知识能够更好的使用吊车。吊车吊臂问题的层出不穷，反映出的问题很多，因此从一些细节上的东西上去完善是很有必要的，细节在一些工作中占有相当高的地位。@



               随车吊（随车起重运输车）随车吊配件有哪些使用注意事项,随车吊在使用的过程中，由于吊钩、钢丝绳与制动器之间存在繁杂的接触，难免会造成磨损，这就需要在使用的前后期进行一系列的检查维护。想要进行这些细节的检查与维护，就必须先要了解这些配件的基本知识。了解了以后对于检查维修的工作就很轻松了。总结起来在使用钢丝绳的时候应该避免锐角曲折，另外保证吊钩的防脱钩装置完好，谨防碰撞。另外，在作业的时候要注意制动器的零部件是否运行正常。综合上述的几点要求，随吊车配件的三个主要部位的使用技巧与维修技巧我们应该有个大致的了解了。其实在工作中，这方面就不会出现太大的问题，但还应定期的检查与维护。@



        随车吊（随车起重运输车）随车吊购买时如何选购,许多客户在购买随车吊时，对自己要购买什么样的随车吊都还没有一个好的定位，不知道自己应该用多大的吊机，选用什么样的底盘。其实在购买随车吊之前客户应该对自己所吊货物有个大概的了解，货物大小，重量，所吊货物和随车吊之间的距离有多远。(随车吊的吊臂伸的越长所能吊载的货物会越轻)在了解这些情况后在根据所吊货物的距离查看吊机起重能力参数，就可以自己所需吊机的大小了。吊机确定了，就要根据吊机的大小来选用什么样的底盘了，一般来说吊机的吨位越大选用底盘的总质量就越大，吊机的吨位越小选用底盘的总质量就越小。大吊机装小底盘，稳定性不好容易翻车。轻卡可以装2-4吨的吊机，两轴的底盘可以装5-8吨的吊机，前双桥和后双桥的可以考虑8-12吨的吊机。其次还要看底盘的大梁，总之随车吊的大梁是越大越好。@



               随车吊（随车起重运输车）造成起重吊钩吊物不安全因素有哪些 ,经常在新闻上看到一些建筑工地发生意外。很多年轻的生命就这样消失了。也有不少是因为起重机吊物的过程中。发生的意外 。为了避免再次发生悲剧，存升起重机配件友情的提醒大家。在吊物时要注意以下几个事项。1、起重机吊钩的不安全状态 首先是设计不规范带来的风险，如过载保护失灵、平衡轮轴强度不够、无防止脱钩装置、吊具索具选用不合理等;其次是制造缺陷和安装缺陷等，诸如选材不当、加工质量不好，使带有隐患的设备投入使用。而大量的问题存在于使用环节，例如，不及时更换报废零件、缺乏必要的安全防护、保养不良带病运转，以至造成运动失控、零件或结构破坏，不定期进行安全性能检验等。总之，设计、制造、安装、使用和检验等任何环节的缺陷都可能带来吊钩吊物坠落的严重后果。起重机的本质(设计、制造、安装)安全是保证起重作业安全的基本条件。

随车吊（随车起重运输车）2、人的不安全行为 人的行为受到生理、心理和综合素质等多种因素的影响，其表现为操作技能不熟练，缺少必要的安全教育和培训;非司机操作，无证上岗;违章违纪蛮干，不良操作习惯;判断操作失误，指挥信号不明确，起重司机和起重工配合不协调及人体生物节律处于“三高区”等。总之，安全意识差和操作技能低下是引发事故主要的人为原因。@3、环境因素 超过安全极限或卫生标准的不良环境，比如在高粉尘、高温、高湿、低温、高噪声、大风天、照明不良等环境下从事起重作业，将分散注意力，直接影响作业人员的反应能力、技术发挥的稳定性，使误操作、违章作业的机会增多，导致事故的发生。另外，不良的作业环境还会造成起重机系统本身功能的降低甚至加速零部(构)件的失效，成为不安全因素之一。


随车吊（随车起重运输车）4、安全管理缺陷 管理包括领导的安全意识水平;对起重机的管理、检查和定期安全性能检验的实施;对相关人员的安全教育和培训;起重作业人员专项培训、起重机安全操作规章制定和违章奖罚制度的建立及事故应急预案，对起重设备及吊辅具的定期检验缺乏有效监控与管理等。安全管理上的任何疏忽和不到位，是起重伤亡事故的重要原因之一。5、造成吊物脱钩坠落事故既有人的原因又有物的因素。因此，要力求在设备选型、安全防护措施、厂房建筑、吊运流程、作业环境、定期检查等方面，按国家有关起重机械安全规定、标准进行设计、设备选购、安装施工，从人、物两方面入手，使用单位应制定出起重机运行、维修和管理等项安全规章制度和操作规程。同时，应该清醒地认识到，按照国家对特种设备安全管理的有关规定，对在用起重机(包括吊辅具)的安全性能进行定期检测检验，是保证在用起重设备安全运行，降低以至于消除冶金起重机吊钩吊物坠落伤害事故发生的必要保证条件之一。通过存升起重机配件给大家介绍的一些小知识，希望可以帮助大家。一定要记住安全第一。@






      随车吊（随车起重运输车）随车吊六种省油日常驾驶技巧 ,随车吊在日常驾驶的过程中，掌握好一些驾驶技巧，可以帮您省很多油，存升吊车配件现在给大家介绍六种日常的驾驶技巧：一、车辆起步和加速与节油,车辆起步前的发动机的起动质量与油料消耗有直接关系，起动次数越多，空耗油料越多。因此提高起动质量是节约燃油的重要环节。车辆发动后的起步和加速对节油有一定的影响。随车吊平稳起步和均匀加速，比急起步猛然加速要明显的节油。为了在起步和提速上节约燃油，在车辆起步时应选择抵挡，应平稳加油。不要乱踏油门，以免造成燃料空耗，离合器要配合得相当准确，油门控制适度，作到起步平稳自然，加速均匀，这样既可以节油，又可以减轻机件磨损


随车吊（随车起重运输车）@二、正确滑行与节油,利用坡道滑行，即在坡度不大，安全有保证的条件下，可以利用下坡道做适当滑行，这样也可以节约油料。在行车中根据减速或停车的需要，准确目侧距离，有预见地提前放松加速踏板，通过滑行到达减速或停车的目的。@三、随车吊的保养与节油轮胎气压不能过低，蹄片的间隙也要经常调整、不要带摩擦。四、档位的选择与节油,档位的选择与换档动作都对燃油的消耗影响很大，在起步时，应根据载重量和道路情况合理选用档位。在行驶中，当感到动力不足时应及时减档，而不应只用加大油门的方式解决动力不足，一味地踏油门，将加大油耗。换档时要脚轻手快，动作准确。这样可以缩短换档时车辆行驶的距离，达到节油的目的。@ 五、控制车速与节油,经济车速是汽车以直接挡或超速挡形式时，燃油消耗量低车速。汽车在相同的道路上行使，车速不同，油耗也不同。因此，只有在某一车速行驶时，油耗低。所以汽车在形式中应当用直接档或高速档中速行驶，这样可以节省油耗。@

             随车吊（随车起重运输车）六、随车吊温度与节油,发动机的温度与油料的节约有直接关系，温度过高或过低都将导致油料消耗的增加。发动机工作水温应保持在80℃-90℃之间。在低温条件下启动发动机时要进行预热，发动机预热升温，可以明显节约油料。总之，要做一个合格节油的随车吊驾驶员，在保持车辆状况良好的同时，也节省了随车吊配件的更换，更进一保持个人较好的心态，不带情绪驾驶车辆。在保证安全的前提下，控制好脚下的油门、车速。@起重机械制动器常见故障及排除 ,起重机配件制动器要求每个班次检查一次，

随车吊（随车起重运输车）经常出现的问题有以下几种：1、 制动力矩逐渐减小，这是由于制动带磨损，主弹簧逐渐放松或制动架各铰点的孔或轴磨损过大等原因造成的，如果制动带磨损到原厚度的一半时就更换。销轴的磨损量超过原直径的5%，椭圆度超过1㎜时要更换，孔的磨损量超过原孔径5%时，可用铰刀扩孔，并重新配制相应的销轴用。如果孔磨损很大，可用扩孔后加套或焊糕点后再加工孔的办法修复。 2、 制动器突然失灵，这可能是由于制动带磨损严重或脱掉，长行程制动器的铁心搁在支架或车架上，有时连接电磁铁和牵引杆的连接板上的小轴窜出，使一片连接板倒转下来支在车架上，有的是液压推杆压在壳体上，也有弹簧失效或制动架损坏等原因，致使制动带抱不住制动轮而引起的，除更换和修复损坏的零件外，应调整制动器

随车吊（随车起重运输车） 制动器温度过高，制动带冒烟，这主要是由于安装调整得不好而引起的。有时制动器虽然打开，但有一个制动带没有离开制动轮，工作时相擦，使制动轮的温度短时间升到300~400℃，制动带冒烟，应及时调整制动架使制动轮的制动面平行。有的是夏季在高温车间连续工作的起升机构制动轮，也会出现高温情况，应及时冷却，起重机中所用制动轮的温升，一般不高于环境温度的120℃，冬季(-20℃)它的表面温度通常在50℃以下，高温制动轮的好冷却方法，对起升机构可空钩在极限范围内运行一、二次，即可从300—400℃降到70℃左右(环境温度20℃左右)，应注意在高温时制动很紧的制动器，冷却后可能变得很松，要重新调整制动器。 4、 制动器打不开 常因各铰点卡死不能转动，主弹簧的作用力太大，液压推杆或液压电磁铁油缸中缺油或空气没有放尽，线圈或整流元件烧毁，线路出了故障，电压过低等，找出原因后，应及时修复。制动架的各铰点应用稀油每周浇注一次，使其减少磨损并能灵活转动。




随车吊（随车起重运输车）起重机械制动器常见故障及排除 ,起重机配件制动器要求每个班次检查一次，经常出现的问题有以下几种：1、 制动力矩逐渐减小，这是由于制动带磨损，主弹簧逐渐放松或制动架各铰点的孔或轴磨损过大等原因造成的，如果制动带磨损到原厚度的一半时就更换。销轴的磨损量超过原直径的5%，椭圆度超过1㎜时要更换，孔的磨损量超过原孔径5%时，可用铰刀扩孔，并重新配制相应的销轴用。如果孔磨损很大，可用扩孔后加套或焊糕点后再加工孔的办法修复。2、 制动器突然失灵，这可能是由于制动带磨损严重或脱掉，长行程制动器的铁心搁在支架或车架上，有时连接电磁铁和牵引杆的连接板上的小轴窜出，使一片连接板倒转下来支在车架上，有的是液压推杆压在壳体上，也有弹簧失效或制动架损坏等原因，致使制动带抱不住制动轮而引起的，除更换和修复损坏的零件外，应调整制动器。


         随车吊（随车起重运输车） 徐工随车吊底盘维护保养,徐工随车吊底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。 冬季由于气温低，雨雪多，徐工随车吊司机在用车的过程中一定要不要忽视对汽车底盘的检测与保养，以增长随车吊配件它的使用寿命。@1、要仔细检测徐工随车吊悬挂还有前半轴，看看是否漏油等等。在平地，用身体压车子的4个轮子上方，看是否有异响，如发现有问题应及时的处理。2、随车吊刹车片和制动盘以及制动鼓也要检查。包括手刹系统。如果没有问题，就用修理厂吹****清理鼓刹的灰尘。对不平的刹车片也要进行打磨使之平整。3、在冬季人们为了让路上的冻雪早点融化，常会在路上撒盐，以加快其融化速度，但是它对随车吊底盘的伤害却很大，化腐蚀底盘，因此建议汽车司机在冬季行车过后一定要对汽车底盘进行清洗，以免锈鉵。4、在入冬前要对随车吊底盘进行一次全面的检查和保养，以保证安全过冬。平时也要养成定期清洁和保养底盘的好习惯。@




         随车吊（随车起重运输车）随车吊司机工作守则 :随车吊在外行走一定要遵守守则才能保证行车安全，俗话说无规则不成方圆，遵守一定的守则可以更好的保障行车安全，共创和谐交通。一、在开车前必须对车和随车吊配件进行必要的检验。二、在没有完全了解随车吊的操作规程或者没有完全熟悉作业地点前不进行操作。三、冷启动随车吊，使刹车系统气压达到足够气压。 四、系好安全带。五、保持警觉，注意可以出现的危险，包括设备和其它工人。六、启动随车吊前调整后视镜的位置。七、在机动车道上进行作业，不要随意变道行驶。  八、按照随车吊的厂家配置说明书要求对车辆进行必要的维护，保证刹车系统工作正常。九、做到平稳驾驶，起步和停车慢稳。  十、尽量避免紧急刹车，以免出现侧翻。十一、如果驾驶过程中刹车失灵，可以使用紧急刹车或者手动换挡刹车。  十二、随车吊司机要遵守交通规则，不要醉驾或闯红灯。@