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沥青洒布车其设计,除了满足GB1589-20GB7258-2012等汽车通用标准,还应满足其专项标准JT/T276-2004《沥青洒布车/机》。沥青洒布车的设计宗旨是,按照预先确定的洒布量将液态沥青均匀地洒布在路面上。。
普通沥青洒布车、智能型沥青洒布车、小型沥青洒布车,均可联系与国内品牌“东风、重汽”为合作伙伴,30多年来一直以“自主创新”为核心,20多位技术骨干与筑路行业的各级专业人士组成研发团队。在道路养护及桥梁防水施工上取得了巨大成就,特别是热熔复合改性橡胶沥青纤维碎石四同步施工机械设备、荣获了多项专利与。
沥青洒油车应用:
喷涂机卡车 广泛用于公路建设和公路维护工程。可用于上下密封层,底漆,防水层,胶粘层,沥青表面处理,沥青渗透层,雾密封层等建筑的不同路面。它也可以用于运输液体沥青或其他重油。
洒油车的特点:
1. Q uickly喷涂。该车配备有独立的辅助发动机动力系统,以确保零启动喷雾。
2. ? andomly调整喷射宽度。根据喷涂量和工作宽度的需要,内衬喷嘴可以通过工业计算机以任何形式组合,
3. 高效率。该车 具有承载能力强,功率大,油耗低,排放低,运行稳定,制动可靠等特点。 00年,作者担任沅陵县县道北溶至大合坪三四标段公里砂改油工程的施工监理,基层原设计为水稳碎石,由于施工单位进场迟缓,同样面临碎石料源紧缺工期紧迫的问题,作为为民办八件实事之一的农村公路改造计划,这项砂改油工程必须要在当年完成。如何能够按计划完成这一工程任务,业主和施工单位也拿不出好办法,感到压力很大。北大线三四标路段基本是沿河公路,沿河溪有不少沙滩,作者对沙滩上的砂砾进行了抽样检测,其压碎值级配粒径及含泥量都符合基层材料质量要求。即书面向业主建议变更为天然砂砾基层结构,当时地区交通主管部门对这种材料的应用缺少经验,担心施工失败,作者用多年的施工实践经验了它的可行性和安全性,也得到业主的信任和支持,同意了变更建议。。
4. ?F lexible控制模式。手动/自动控制模式可以实现每个喷嘴的单独控制。
5. ? OOD 热保温 效果。加热系统采用进口燃烧器,具有自动点火和温度控制功能。
6. 防堵系统。所有喷嘴,管道和沥青泵均用导热油加热并绝缘,以确保沥青不受阻碍。同时,避免了沥青的老化和焦化。外部具有隔热层,隔热层的设置可减少热量散发,同时避免操作员。设计中,首先确定主参数,包括沥青罐容量、大洒布宽度、大和小洒布量、沥青罐静态保温性能等,然后确定各上装部件结构、规格。沥青罐容量:应根据沥青洒布车的用途和底盘大载重质量来综合考虑。沥青罐静态保温性能:罐内热沥青(量>80%)在外界温度12~15℃时,8h温降≤20℃。
7. 广小号范围。 沥青喷涂机采用三段式折叠结构,通过上下移动吊具实现两次或多次喷涂,并 在左右移动吊具的 同时扩大了散布范围 ,避免了障碍物。
8. 甲NTI粘附设计。w ^ arning标志,夜间作业照明和水喷淋 设备都提供e防止沥青 粘到 施工过程中轮胎。彩色沥青(组分:沥青质和树脂)设备是生产彩色沥青的常用设备。如果彩色沥青设备长期停用,应排空罐内和管道内的液体,各孔盖应盖紧并保持清洁,各操作部位应加润滑油。沥青加热罐采用有机热媒(导热油)作为传热介质,燃煤、燃气或燃油炉作为热源。沥青罐具有快速加热的特点,可产生大量高温沥青,节约热能。当有少量热沥青被暂时抽出二次使用。。罐体沥青保温性能,平均降温≤2度整车带有自吸装置,亦可对外部沥青进行罐体转移。整车带有手喷枪装置,可对边角部位补沥青。导热油对沥青泵、喷嘴和罐体进行加温,也可分别控制加温。安全可靠的导热油加温系统实现全自动控制。
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