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所以编辑建议在行驶中不要尝热风来吹风挡玻璃。是在行驶之前就用热风吹玻璃至其干燥在上路。其实，用热风吹玻璃的效果是好于用冷风吹的，只不过是过程比冷气慢了很多。刚打开的时候确实会使玻璃内侧的雾气变得更大，这是因为内外温差更大了，等热风将车内的水分烘干后，玻璃就会变得透亮了，过程几分钟就好。操作过程是将车停在路边，打开热风，将温度调节到25度或者更高，等待到玻璃内侧的雾气全部吹干后将温度降低一些就ok了，这样行驶过程中也不会再次起雾的，因为车内干燥了。可到目前为止，响应的人不多。“应该说，这两年主动要求清洗空调的车主，慢慢多起来了。总体比例还是很低。平均1个车主里，只有两三个有这样的好习惯。”金越宏告诉记者。汽车空调清洗，不同品牌差价不小既然汽车空调的清洗如此重要，那么它的花费会是多少呢？记者咨询杭州的几家4s店，得出的结论是，一般越高端的品牌，空调清洗的费用也越高。比如，西湖保时捷的报价为1元一次（含更换空调滤芯），宝马杭州骏宝行的报价是576元/次，上海大众浙江申浙为258元/次。尤其是上了年纪的桑塔纳和捷达，更是家常便饭。不太在意的人索性就不去管它，因为即使换了新皮带也不解决问题，有些修理工还把这种故障归咎于设计或制造缺陷，这实在是冤枉了一汽大众和上海大众，因为这根本就不是皮带或发电机的问题。我们知道，发动机起动时要消耗电瓶很多能量，这些能量必须及时补充才能保证下次起动的需要，所以，在机器起动后的一段时间里，发电机在大负荷运转，皮带的负荷也很大。如果电瓶正常，起动后电压就不会降低很多，发电机自然也不会超负荷运转；但如果电瓶储电能力不足，起动后电压甚至会降到9v以下，这样一来，发电机的压力就会很大，由于超负荷，皮带打滑自然就不可避免了。