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商品详情
半挂车车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直或鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm锰板焊接，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂（可选装空气式悬挂）由串联式钢板簧和悬挂支座组成，结构合理，具有较强的刚度和强度，用来支承载荷减缓冲击。
梁山挂车公司低平板运输半挂车生产挂车，半挂车，全挂车，仓栅式半挂车，厢式半挂车，油罐车，水泥搅拌车，低平板运输半挂车，低平板半挂车，化工液体运输半挂车，自卸车，自卸半挂车，全挂车，箱式货车，车辆运输车，原木运输车，粉粒物料运输半挂车，特种车。我们拥有完善的服务网络，给客户提供服务，帮助客户得到低平板运输半挂车满意的产品。
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随着治理超载力度的加大和计重收费政策的实施，如何提高车辆的运载能力是生产厂家及迫切需要解决的问题；我公司进口瑞典SSAB高强度钢所生产的半挂车，自重轻，强度好，多拉货；解决了这一问题。其特点及优势如下:高强度钢的抗拉强度是普通锰钢的二倍多，在强度不变的情况下，高强度钢半挂车比普通钢轻型半挂车自重轻1吨；使用SSAB高强度钢，减少了车辆维修成本，提高了车辆使用寿命
自动倾卸车的车厢下落操作要平稳，不准边走边落。倾卸完毕后，应锁牢倾卸门，并将操纵杆放在空档位置。检修自动倾卸车时，应将变速杆置于空档位置，采取制动，掩轮等防护措施。如在车厢起升状态下进行车箱检修作业时，低平板运输半挂车采取有效的支撑等防护措施。高强度轻型半挂车
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