商铺名称：山东冠军专用车制造有限公司
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商品详情
车辆运输车、运煤专用车、油罐车、沥青专用车，水泥散装车，水泥搅拌车、集装箱半挂运输车、供应低平板运输车、改装车、集装箱、库存车、加长加宽车，高低平板，特种作业车等六大系列。100余种产品均达到国内骨架后翻自卸半挂车水平、产品全国26个省，600余个市、县、深受广大客户的好评。并承接各类专用汽车的设计及改装业务。
区别区别于全挂车，半挂车是车轴置于车辆骨架后翻自卸半挂车（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车！一般全挂车两根轴，半挂车一根轴。半挂车，指本身无动力，与主车共同承载依靠主车牵引行驶的车辆。简单的说，全挂车与前面的货车用挂钩连接。
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度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。使用SSAB度钢，对半挂车进行优化设计，在不改变半挂车承载量的情况下，半挂车的自重降低。车厢采用前窄后宽的模式，根据三角形原理，当车厢举起时其比较集中，其边角线的倾斜到一定角度时，大箱的边角钱与地面垂直，其底平线两边相差10公分，即大箱也不会侧翻。
是常用的运输机械。简介:发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。车厢可以后向倾翻或侧向倾翻，通过操纵系统控制活塞杆运动，以后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻。少数双向倾翻。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸
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