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商品详情
散装水泥罐车架为用钢焊接而成的纵梁及加强型横梁组成的框架结构，均衡考虑车架的强度、刚度、韧性，具有承载力强、不发生性变形等特点。 车轴:车轴选用厂家生产原材料的车轴，承重强，不易变形；同时可选装国内品牌的ABS防抱死制动系统，减小制动距离，有效的防止车辆紧急制动时车轮抱死造成车辆侧滑、甩尾等现象，提高车辆行驶水泥散装罐车性。
③气力卸灰汽车:出现于60年代，使用比较简便。目前这种汽车的载重量已近百吨级。它的货厢为罐式容器，立置或斜卧在汽车车架上。卧式罐水泥散装罐车较低，汽车行驶稳定，应用较多。罐体用钢板或铝板焊成，也可用玻璃钢制造。罐的上部沿罐长开有一个或多个加灰口，便于装满全罐。装灰口可兼作检修人员的出入口。罐内底部设有水泥流态化装置。车上装有空气压缩机，供卸灰用。
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上装罐体采用Q235国标板材制作，筒体5mm，封头6mm，罐体有效容积36.4-48立方米，三仓三盖，安装芜湖福达10.0空压机，安装一只7.2米卸灰管。
上装罐体采用Q235国标板材制作，筒体5mm，封头6mm，罐体有效容积36.4-48立方米，三仓三盖，安装芜湖福达10.0空压机，安装一只7.2米卸灰管。
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