是采用全塑全封闭复合材料板块组合结构，内外蒙皮为玻璃钢板，中间夹层为聚氨酯发泡隔热材料，四侧用高强度胶

将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块，并在拼装成厢体时用高强度胶粘结在一起，并用内埋高强度螺钉进行紧固，冷藏厢体五金件全部采用不锈钢件。

国六金杯面包型冷藏车乘坐人数：此车型可根据需要做成单排座或双排座；单排座时可乘2人，后厢体容积为3立方；双排座时可乘2+3人，后厢体容积为2立方。

购车流程：A送车服务
1.电话/网上沟通确定车型
2.签订订车合同
3.支付订车金额车款20-30%
4.安排生产（现车不用安排生产）
5.下线通知客户提供开票信息公司安排手续
6.公司安排师傅送车
7.验车签字后支付余款
B客户来公司自提
1.电话/网上沟通确定车型
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售后服务：凡属本公司生产销售的产品，底盘部分全国联保，部分三包服务一年，售后服务四十八小时到位处理，负责维修并提供免费技术服务。
更多车型，图片，价格请拨打13886852588 微信同号24小时真诚为您服务！

以前就我和老公两人的时候，我们买点那个煎饼，买点小葱买点酱。我卷，他开车，自己拿着吃，是这样过的。过年前后，孩子们也都跟在车里，从深圳回程等待配货的间隙里，她在驾驶室里自己和面，擀面，做了一顿饺子。他们还会带着女儿去旅游，次是去三亚。跑这车之前，我们俩就是个井底之蛙，哪儿也没去过，三亚在什么地方都不知道。之前看小沈阳的小品，说在三亚看雪景，哪儿有什么雪？张岩说，她看到，三亚有一片海，像一个圆形的罩子。共用落地配：需要更多维度的客户需求数据做支撑专线的干线落地配订单密度也很低，多数情况下是专车派送。这也是行业的主要痛点之一，也是比较容易做出规模经济的。过去几年，K公司、传化等都花了大力气共建落地配。截止到目前，行业内还没有比较有气候的专线落地配企业出现。实践中遇到的较大问题是，要想实现规模经济，必须用标准化的产品去交付，这与客户的个性化需求之间存在重大的错位。同时，也导致专线抵制。客户的需求个性化是相对的，只不过是没有深入去做进一步挖掘，一个标准不行就拆成多个标准。