十吨加油车_流动加油车厂家直销那么，一辆耐用的加油车是非常重要的，如果辆加油车在过了质保期后，频繁的修理，频繁的抛锚，带来的不仅是经济上的损失，更是身心上的伤害。因此，找一家品质高，口碑好的加油车生产厂家是您投资加油车的第一步。 我公司自从2004年成立以来，随着车辆排放的升级以及危险品车辆各种新政策的实行，产品线以及更新了5批，生产设备已随之更新换代，公司投资引进一台长达9米智能卷板机、自动焊罐机等，所有的罐体均为一次性成型，从而减少了板材之间的焊接，焊缝就减少了，焊缝的减少是罐体稳固坚定的有效保证，这样罐体也会更美观！

5吨-8吨-10吨-12吨加油车，小型流动加油车是一种标配车载加油机的小型加油车，其主要功能就是可以流动加油。尤其适用于建筑工地，矿山矿场等场所，可以为不方便移动的大型工程机械提供上门加油的服务，例如挖机、渣土车、吊机工程车等等。加油车的装载吨位一般在5-12吨为宜，因为5-12吨的加油车均为单桥轻卡型，车身长6-8米小巧灵活，可自由行驶各种复杂且窄小的路面。以8吨加油车为例，1吨柴油约等于1200升，8吨即9600升，目前市面上的渣土车油箱不超过300L，一辆8吨的加油车9600升油品一次性可以满足32台车需求，是您挣钱的利器。下面将分别介绍5吨、8吨、10吨、12吨加油车的价格，车型参数以及实拍图片供您参考选择。

3.铝合金罐体大多应用在大型加油车以及半挂加油车上，因为这些大吨位的加油车一般都是用来跑长途运输，铝合金材质对于长途运输潜在存在的经济效益。铝合金有着材质轻便、防锈、外观好看、易于打理、保值高的优势，在未来不仅是加油车，也是其他运输车辆材质的一个趋势。

D6整车车长5995mm，搭载锡柴98马力/朝柴102马力/玉柴115马力发动机。D7整车车长6950mm，搭载朝柴156马力/玉柴150马力发动机。D9整车车长8300mm，搭载康明斯180马力发动机。

不过现在的加油车都配有欧标罐口，欧标罐口带有自主呼吸功能，因此只要不遇明火，引燃的几率是很小的。小型加油车的便利就是来自于它的流动性，相比很多卡友都有排队加油的经历，很多时候去加油站的往返路上还要多烧一些油。

东风多利卡5吨加油车，底盘参数配置：整车尺寸5995×2050×2500mm，东风多利卡D6原厂危化底盘（ABS、限速、前盘制动、排气管前置、辅助制动），搭载朝柴102马力柴油发动机，5档变速箱，7.00R16钢丝胎，3.5吨后桥，汽刹动转。罐体参数配置：罐体尺寸4000×1750×1150(罐体前部900mm的位置安装加油机,当加油机装置选装下挂式时,右侧防护由工具箱代替,且罐体尺寸为4000mm×1700 mm×1100 mm)，罐体容积6立方,荷载质量3.465吨，实际满载5吨。罐体采用Q235碳钢板制作，筒体4.3mm，封头5mm，防浪板3mm。罐体标配欧标一套（自锁式欧标罐口、智能关闭紧急切断阀、下装油口、油气回收、防溢漏探杆），带车载油泵可自吸自排油料，标配大流量加油机及15米自动归位卷盘和1寸万向节油枪。附件：可拆卸式后爬梯、后保险杠、侧防护栏、罐顶防滑走道、活动扶手、挡泥板防飞溅、罐体等长输油管2根、灭火器2个、工具箱一个、五金工具包一袋、罐体银粉漆反光贴安全告示板。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面采用焊接连接,后下部防护采用螺栓连接,后部防护断面尺寸(mm):300×50,后部防护离地高度(mm):490

解放虎VN5吨加油车，底盘参数配置：整车尺寸5990×2050×2500mm，解放虎V原厂危化底盘（ABS、限速、前盘制动、排气管前置、辅助制动），搭载潍柴110马力柴油发动机，5档变速箱，7.00R16钢丝胎，3.5吨后桥，汽刹动转，定速巡航，原厂空调，行车记录仪。罐体参数配置：罐体尺寸①3100(实际长4000,其中罐体前部900mm长用于安装加油机用)×1750×1150;②(选装加油机下置时)4000×1700×1100，罐体容积6立方,荷载质量3.465吨，实际满载5吨。罐体采用Q235碳钢板制作，筒体4.3mm，封头5mm，防浪板3mm。罐体标配欧标一套（自锁式欧标罐口、智能关闭紧急切断阀、下装油口、油气回收、防溢漏探杆），带车载油泵可自吸自排油料，标配大流量加油机及15米自动归位卷盘和1寸万向节油枪。附件：可拆卸式后爬梯、后保险杠、侧防护栏、罐顶防滑走道、活动扶手、挡泥板防飞溅、罐体等长输油管2根、灭火器2个、工具箱一个、五金工具包一袋、罐体银粉漆反光贴安全告示板。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):120×50,后部防护离地高度(mm):450。

东风多利卡8吨加油车，底盘参数配置：整车尺寸6950×2200×2800mm，东风多利卡D7原厂危化底盘（ABS、限速、前盘制动、排气管前置、辅助制动），搭载朝柴143马力/玉柴150马力柴油发动机，6档变速箱，8.25R20钢丝胎，7吨后桥，汽刹动转，原厂空调。罐体参数配置：罐体尺寸4700×2000×1330，罐体容积10.5立方,荷载质量6.8吨，实际满载8.8吨。罐体采用Q235碳钢板制作，筒体4.3mm，封头5mm，防浪板3mm。罐体标配欧标一套（自锁式欧标罐口、智能关闭紧急切断阀、下装油口、油气回收、防溢漏探杆），带车载油泵可自吸自排油料，标配大流量加油机及15米自动归位卷盘和1寸万向节油枪。附件：可拆卸式后爬梯、后保险杠、侧防护栏、罐顶防滑走道、活动扶手、挡泥板防飞溅、罐体等长输油管2根、灭火器2个、工具箱一个、五金工具包一袋、罐体银粉漆反光贴安全告示板。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):120×50,后部防护离地高度(mm):370。3、该车可装配:恒和嘉华牌 ,伯莱牌,正星牌,恒山牌,华特牌,正润通牌税控加油机。

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加油车对于客户来讲是一项投资，投资人注重的是投资回报，相同的车型配置下加油车成本的回笼对于不同客户来讲只是时间的长短，在国际原油下滑的大趋势下，有好的路子的客户在一年之内回收成本比比皆是，而且在中国这个油品消费大国这种刚需商品是不愁销路的。

D6整车车长5995mm，搭载锡柴98马力/朝柴102马力/玉柴115马力发动机。D7整车车长6950mm，搭载朝柴156马力/玉柴150马力发动机。D9整车车长8300mm，搭载康明斯180马力发动机。

东风天锦碳钢罐加油车和铝合金罐加油车的区别在于罐体材质，碳钢罐的罐体采用的是Q235碳钢制作，而铝合金罐的罐体采用的是5083铝合金板制作。铝合金材质的加油车罐体要比碳钢罐体的加油车轻，整车质量要轻10%-15%，因此车辆的准载质量就相对大一些。