解放J6前四后四油罐车

1.底盘配置：大柴225马力发动机，一汽6档变速箱，295/80R22.5钢丝胎，气囊悬挂，整车尺寸10350×2500×3350mm。

2.罐体配置：5083铝合金材质，自锁式欧标罐口2个，油气回收，下装油口，防溢漏探杆，智能自动关闭紧急切断阀，罐体尺寸7700×2480×1880mm。

3.其他参数：总质量25吨，核载质量16.12吨，整车自重8.205吨，罐体容积24立方。出厂标配罐体等长输油管2根，灭火器2个，工具箱，千斤顶，五金工具包，活动护栏，后爬梯，安全告示板等。

解放龙V前四后四油罐车

1.底盘配置：锡柴225马力发动机，陕齿8档变速箱，11.00R20真空胎，气囊悬挂，整车尺寸9200×2500×3500mm。

2.罐体配置：5083铝合金材质，自锁式欧标罐口2个，油气回收，下装油口，防溢漏探杆，智能自动关闭紧急切断阀，罐体尺寸7600×2480×1780mm。

3.其他参数：总质量25吨，核载质量16.2吨，整车自重8.67吨，罐体容积24立方。出厂标配罐体等长输油管2根，灭火器2个，工具箱，千斤顶，五金工具包，活动护栏，后爬梯，安全告示板等。

东风天锦前四后四油罐车

1.底盘配置：康明斯220马力发动机，东风6档变速箱，295/80R22.5真空胎，气囊悬挂，整车尺寸10000×2500×3400mm。

2.罐体配置：5083铝合金材质，自锁式欧标罐口2个，油气回收，下装油口，防溢漏探杆，智能自动关闭紧急切断阀，罐体尺寸7200×2400×1600mm。

3.其他参数：总质量25吨，核载质量15.735吨，整车自重9.07吨，罐体容积20立方。出厂标配罐体等长输油管2根，灭火器2个，工具箱，千斤顶，五金工具包，活动护栏，后爬梯，安全告示板等。

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油罐车的后桥速比是汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比，它等于传动轴的旋转角速度与车桥半轴的旋转角速度之比，也等于它们的转速之比。
从上面的公式可以看出，车速与四个因素有关：发动机经济转速、变速箱速比、后桥速比、轮胎大小。
其他条件不变，当卡车进入高档时，后桥速比就决定了卡车的时速，后桥速比小的车速大但扭矩小；反之，车速小但扭矩输出大。

今年以来，在油罐车加速向中高端发展、产品更新换代速度加快的大背景下，商用车智能化开始进入技术研发和实际应用并行阶段。展会上，除东风外，一汽解放、福田、陕汽等都展出了智能化产品。新能源展车也成为各主机厂展台的主打车型。
车展开幕当日，中国国际贸易促进汽车行业分会会长王侠，武汉委员、武汉经济技术开发区管委会主任、汉南区区长彭浩等分别参观了东风商用车展台和东风汽车股份展台，详细了解东风商用车新一代概念车和Sharing Box等产品情况。

员工维权诉求服务中心组织机构健全，制度流程清晰。中心主任由东风汽车股份工会担任，成员单位包括党委工作部、工会工作部、人力资源部、证券法务部等部门，在东风汽车股份工会设立专门办公室，负责员工诉求的受理、确认、转办、跟踪、督办、反馈、满意度调查、定期汇报、下发简报等各项工作。在此基础上东风汽车股份公司工会还要求各基层单位设立员工维权诉求服务分中心，负责受理本单位员工诉求并及时反馈本单位员工思想动态、热点问题及需要帮助解决的问题，做到阵地前移，主动、依法、合规、科学地协助做好员工维权服务工作。

中通相关负责人表示，中通自2002年成立以来，高度重视汽运发展，于2005年在行业内率先开通省际网络班车，经过多年发展建立起强大的干线运输网络，成为陆路运输领先的快递企业。2016年，在“中国制造2025”行动纲领的政策引导和中通集团转型升级致力打造全链路、综合性物流供应商的目标指引下，中通快运在杭州正式成立。经过4个月的运营，中通快运在全国22个省份、43个分拨中心、13个集配站、2000余家网点，干线运输与轻型商用车采购需求持续增加。“东风汽车”在轻型商用车制造方面在国内名列前茅，与中通快运用车需求高度吻合，此次双方签署合作协议，是基于前期良好的业务合作基础以及在各自领域内丰富的经验与资源，更是双方在更多领域开展更深层次合作的良好开端。

“东风汽车”相关负责人表示，公司愿意与中通这样具有代表性的物流企业保持长期友好合作，并承诺为中通快运提供自己的明星产品的同时，打造定制化服务，同时立足长远，开展双方合作。

上半年，包含解放油罐车在内的解放轻重卡车型共销售整车20.5万辆，实现逆势增长，其中中重卡在行业市场整体需求下滑6.3%的不利情况下，实现销量17.6万辆，较去年同期增长0.7万辆，市场份额24.3%，较2018年提升4.1个百分点，连续第三年保持行业前，稳居行业绝对领先地位。另外，解放还在煤炭、零担、日用工业品、快运、绿通、危化、天然气等10个细分市场保持行业前，在京津冀、安徽、福建、河南、黑龙江、山东、山西等15个区域保持行业业前，并在京津冀和山东率先突破双万辆，创造区域销量历史连续第三年保持行业业前，稳居行业绝对领先地位。上半年优异成绩的取得，更为解放年终目标的实现做出了巨大贡献，为解放2019持续奠定了坚实的基础！

解放油罐车的售后服务可靠，解放TCO托管服务具备四大优势，一是服务质量高，解放拥有业内最健全的服务网络保障体系，其中具有二类以上维修资质的服务站有805家，备品中心28家，储备超过3亿元，平均服务半径达到52里，可以提供24小时高效优质服务。解放还拥有强大的维修团队，建立了“本部-区域-服务站”三级技术支持体系，可以快速解决车辆疑难故障。另外使用解放原厂备品，可以有效保障托管服务；二是服务过程全透明，解放开发了全场景体验式服务模式，全过程透明服务，实现服务的标准化、透明化、智能化，满足用户的知情权和参与权；三是服务全程更省心，实施全国统一价格，免除价格谈判。同时由专人协调，享有跨省协调服务。并建立车辆档案，减轻管理压力，开具专业维修票据，避免审计风险。司机维修后可直接投入运营，无需付款。四是服务结果更省钱，TCO托管服务具有如下省钱优势：解放在维修过程中给予折扣，节省成本；专人处理服务问题，节省人员、设备的投入；开具增值税专票，有效抵扣进项，节省成本；最长提供两个月维修费用的账期，缓解资金压力。

解放牌油罐车结构坚固，使用寿命长。可是从1956年7月13日开始，老型解放车一生产就是30年，体现出我国汽车产品结构单一的状态。过去，奔驰在华夏大地上的中国汽车，每两辆就有一辆是解放牌。50年代，"解放"曾是长春汽车制造厂职工的骄傲！可是它“老了”，1980年，长春市郊的荒地里，上万辆滞销的"解放"排成长龙。1986年9月29日，第1281502辆"解放"车，开下了总装配线，生产了32年的"老解放"最终停产了。年底，长春汽车制造厂研制成功141新型车，终于打破了"三十年一贯制"的局面。新"解放"在市场上站住脚了！1987年9月，在评比中，新“解放”141被评为一等品；在国际招标中，它又连中三元。长春一汽这个老企业，又进入了产品系列开发阶段。