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自今年上半年至今自卸半挂车需求量突增,销量居高不下,原因是国家整顿后翻自卸导致大部分司机朋友选择侧翻自卸,许多司机朋友在购车面临诸多厂家,品牌,配置,和销售人员不同的产品解说,导致客户晕头转向,无从下手,那究竟一台好的挂车应该具备哪些好的特质呢,现在来看看欧阳华俊13米侧翻自卸半挂车。
首先车辆设计的结构要合理,底盘重心尽量要低,依据自卸半挂车的载荷,货物种类,路况及司机的使用驾驶习惯,要进行系统的规划设计,满足不同的使用需求。
其次用料要实在,看似一样的钢材其实有高强,锰钢,普通碳钢之分,其中单是高强又分700,900,980等型号区别,其耐用强度也随着标号升高逐步提高,车身重量却可以逐步降低,但造价也会随之提升。
再次车辆的加工工艺要过关,不过现在随着机械自动化的普及,在车辆加工过程中的下料,焊接等工序很多工厂都已实现了基本的自动化操作,制作工艺普遍都得到大幅提升。
油漆的喷涂要均匀,覆盖要全面,油漆还分醇酸油漆和高档点的聚氨酯油漆,考虑半挂车的结构特点,喷涂方式多为人工加机器结合的半自动化方式,许多厂家也开始尝试近年来新兴的电泳涂装。
举升液压系统要稳定,油路的设计要合理,油缸举升要同步,液压系统是自卸车倾翻卸料的动力源,它是由泵组,阀组,油箱,管路,油缸等主要原件构成,液压系统必须要稳定运行才能保障卸料的正常进行。
现如今自卸半挂车早已不是新兴事物,建议新车主有必要咨询下老车主,因为许多老车主在使用过程中都已有自己的心得,对于不同制造厂家和各类配件也都有自己的见解,选择一些好口碑的,性价比高的也许成本可能高点,但是一次投入长期使用,毕竟半挂车的可靠运行才是车主们获得稳定收益的前提。
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