定制中央分隔护栏 海南机非隔离护栏 墨绿色八角柱栏杆

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工厂地址:佛山市南海区和桂工业园夏西工业区（高德地图搜索）开工，欢迎新老客户前来考察！生产各种市政护栏/道路护栏/人行道栏杆/围墙护栏/车间隔离网/基坑临边护栏/工地围挡/桃型柱护栏网/工厂围墙护栏网/高速公路声屏障/波形板护栏/双圈护栏网/桥梁防抛网/公路防抛落物网/金属钢板网/球形立柱/钢格栅/焊接栅栏等

实体厂家从事护栏行业二十年，10000平方米工业化厂房。

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GB 50668规定：“双向六车道及以上道路，当无中央分隔带且不设防撞护栏时，应在中间带设分隔栏杆”。该规范对于对向机动车分隔栏杆的设置，考虑了双向六车道及以上、无中央分隔带且无防撞护栏的因素。关于中央防撞护栏的设置，GB 50688规定：“设计速度大于或等于50km/h的主干路中央分隔带宜设置防撞护栏”。实际情况是绝大多数城市的主干路均未设置防撞护栏，而是采用了中央分隔栏杆。根据《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2017）的条文说明：“根据国外的研究，可能发生对撞事故的公路，安全速度约为70km/h”，限制速度小于等于60km/h的主干路不设置防撞护栏是合理的。虽然城市主干路的设计速度是60km/h，但考虑部分城郊道路承担的是公路功能，限制速度或运行速度已经达到80km/h，所以仍然建议针对我国主干路对撞事故的安全速度进行专题研究，进一步指导防撞护栏与分隔栏杆的合理选择。