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一操纵前的预备工作1.检查滤板数目和机架上的次序；检查滤布状况，不得折叠和破损；检查止推板各管中接关，螺栓有否旋紧、垫片有否垫好；确认拉板盒停靠在油缸座侧（此条公限于两合1M2压滤机）。如发现以上错误应该及时进行纠正二操纵过程1.操纵按上列过程进行：压紧滤板液压保压进料过滤进水洗涤隔膜压榨放松滤板人工拉板卸渣或自动拉板卸渣下一个过程2.合上电源开关，电源指示灯亮；按油泵启动按钮，启动油泵；按滤板压紧按钮，活塞推动压紧板，将所有滤板压紧。

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三滤的更换周期（柴滤、机滤、空滤、水滤）滤器是起到对柴油、机油或水过滤作用的，以防杂质进入机体内，而在柴油中油污、杂质也是不可避免的存在，所以在机组运行过程中，过滤器就起到了重要作用，但同时这些油污或杂质也就被沉积在滤网壁上而使滤器过滤能力下降，沉积过多，油路将无法畅通，这样油机带载运行时将会因油无法供给而休克（如同人缺氧），所以正常发电机组在使用过程中，我们建议：第常用机组每5小时更换三滤；第备用机组每二年更换三滤。

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koyo轴承在使用过程中由于本身质量和外部条件的原因，其承载能力、旋转精度和耐磨性能等会发生变化。当不锈钢轴承的性能指标低于使用要求而不能正常工作时，轴承就发生了故障甚至失效，koyo轴承一旦发生失效等意外情况后，机器、设备将会停转，出现功能丧失等各种异常现象，因此需要在短期内查出发生的原因，并采取相应的措施。进口轴承的间隙游隙要恰当，如果太大的话就会导致有冲击产生，太小的话润滑效果就不是很理想，严重的可能导致烧瓦。