新闻：PV140R1L1T1NFH

新闻：PV140R1L1T1NFH

从受力角度看这种泵连接轴的两个万向铰只是用来带动油缸体做旋转运动时克服其相对于配油盘运动的摩擦力矩．其值很小，因此称为非动力铰；油泵输出压力有油所需的有效力矩是由主轴传给受压的球头连杆而传递的；球头连杆是二力杆构件，因此油缸体柱塞腔中基本不传递径向力。油缸体所受径向力及倾倒力矩比起直杆式都小得多．

型号清单

PV180R1K1L3NUPZ、PV270R1L1T1NWL

PV270R1K1B1NYLZ、PV270R1K1T1NWLC

PV270R1K1T1N100、PV180R1D3T1NF

PV180R1K4A1NFFP、PV180L1K1T1NWLA

PV180R1K1T1NFR1、PV180R1K1T1NFRP

PV180R1K4T1NWCA、PV180R1

PV180R1D3T1NULC、PV270R9K8T1NFWSK0027

PV270R1K1T1W2LC

PV270R1K1L3NTLC

PV180L1K4T1NFRP

PV270R1E3E3NUPZ

PV180R1L1L2VF

PV180R1E3T1NSLA

PV270R1E1B1NFRP

PV046R1L1T1NMR

PV270L1L1T1NUPR

并且这种型式的柱塞大多做成空心结构,以减轻柱塞重量,减小柱塞运动的惯性力.采用空心结构还可以利用柱塞底部的高压油液使柱塞局部扩张变形补偿柱塞与柱塞腔之间的间隙,取得良好的密封效果.空心柱塞内可以安放回程弹簧,使柱塞在吸油区复位.关于滑靴的结构，应该防止由于倾斜而引起密封带出现偏磨，所以往往在密封带外面加上一道断开的外辅助支承面环带。这样，即使滑靴出现某些偏磨，也不会破坏滑靴的平衡设计，从而延长了滑靴的寿命。为了减小对滑靴底面的比压，并防止由于压力冲击而引起滑靴底面沉凹的变形（这种变形引起松靴），常常在滑靴的密封带内侧加上一个或几个内辅助支承环带，为了不影响滑靴的支承力，并使密封环带内侧压力迅速伸展，内辅助支承面在圆周上是断开的。

受力后斜盘轴向柱塞泵，它的缸体的径向力由转子轴承支承，另外为了保证配油机构有良好的运转条件，泵轴的初端又不允许以具有径向力的传动连接方式来连接，所以，这种泵的泵轴只能传递转矩，拖动缸体转动，受力最为简单。柱塞副表面上的密封环槽有两种开法，一种是开在柱塞表面上，一种是开在缸孔，因为侧向力的作用使其边缘的润滑条件变差，易发生液压固着，如果将环槽开在缸孔边缘的内表面上，这样不仅可以改善润滑条件，而且还可以消除液压固着。密封环槽除了可以改善润滑条件，消除液压固着外，还可以储存污物以及起到密封作用。环槽的尺寸，一般取为深度0.3～0.8mm，宽度0.3～0.7mm,间距2～10mm。在这里顺便指出，柱塞的圆柱表面与诸端面（包括环槽侧面）交成的边棱不得倒圆，否则可能发生污物楔入，以致于磨损柱塞副。

为了提高滑靴的拉脱强度，可以将滑靴的收口部位加厚。滑靴的球面圆柱度和椭圆度不大于0.003mm，与柱塞球头铆合时的径向间隙应不大于0.01mm，与柱塞球头的接触面积不小于70%。滑靴的材料可采用青铜或高强度的黄铜制造。要特别注意材料中心不允许有疏松和偏析，否则容易引起疲劳强度损坏。 配油盘是轴向柱塞泵主要零件之一，用以隔离和分配吸、排油液以及承受由高速旋转的缸体传来的轴向载荷。它的设计好坏直接影响泵的效率和寿命。

s19hms220