新闻：PV180R1K1T1NWCB

新闻：PV180R1K1T1NWCB

在术语上讲，齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被排除了。由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量，泵每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。实际上，在泵内有很少量的流体损失，这使泵的运行效率不能达到100%，因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧，而泵体也绝不可能无间隙配合，故不能使流体100%地从出口排出，所以少量的流体损失是必然的。然而泵还是可以良好地运行，对大多数挤出物料来说，仍可以达到93%～98%的效率。

型号清单

PV180R1K1L2NUPG、PV092R1L1T1NUP

PV270R1E1C1NTLB、PV046R1L1T1NEC

PV140R1L1T1N10、PV180R1F3T1NUCC

PV270L1K1T1VFWS、PV270R1L1T1VYL

PV180R1L1T1NYCA、PV270R1K1M3NFWS

PV270R1E3T1NUP、PV270L1L1B1V3CC

PV180R1L1L2NFPG、PV270R1K1A4NTLBPGP511A0280CA1

PV180R1K1A4WTLBPGP511B0060CA1

PV180R1D3B1NWLC

PV270R1L1T1NYCC

PV270R1K1C1NTLB

PV180R1L1L3NFRP

PV270R1K1L1NTLC

PV270L1L1K1NFFP

PV180R1K4T1WTCZ

PVAC2MCMNSJW35

齿轮泵在安装和组装时应注意:在船舶上使用的齿轮泵除了自带式齿轮泵，一般是通过联轴器驱动的，因此，在安装之后，应检查泵与驱动装置(多为马达)的同轴度 ，(齿轮泵一般要求同轴度在0.1mm之内，但我们通常却控制在0.05mm之内)，且驱动装置不能轴向窜动，齿轮泵在组装时不能用手锤敲打配合零件，(如定位销等)，一般也不允许用手锤敲打各零件即可组装。紧固泵盖和泵体的所有螺栓的上紧力矩要相同。 防止空气进入滑油系统中，装复后应将系统中的空气放掉，实际中最常见的是由于吸油管疲劳破裂或管接头处密封失效而漏气，使吸油管漏气不被发现。但检查的方法也比较简单，在吸油管接头处涂上一层肥皂水，齿轮泵工作中吸油管表面出现喇叭状的位置，即为漏气处，吸油管出现了漏气，会使齿轮泵吸空气，导致流量上不去，因此，应先对吸油管进行修复或更换。

齿数选择原则：目前齿轮泵的齿数一般为z=6-20.由于低压齿轮泵多应用在机床上，故要求流量均匀，因此低压齿轮泵的齿数多取为13-20。对于高压齿轮泵，要求有较大的齿根强度。为了减小轴承的受力，要减小齿顶圆直径，这样势必要增大模数、减少齿数，因此高压齿轮泵的齿数较少，一般取z=6-14。为了防止根切削弱齿根强度，齿形要求进行修正。

填料泄露的原因 ①盘根密封,这种密封材料由于使用性很差，容易泄漏，而且对轴的磨损也较大，现在使用比较少。 ②机械轴封,由于其使用性能很好，密封效果好，不容易泄露，对轴的磨损也不是很大，所以现在泵浦使用的很多，不光是齿轮泵，离心泵，螺杆泵等等基本上都用上了机械轴封作为密封元件。但引起其泄漏的原因也很多，主要是使用时间过长，接触面磨损过度引起泄漏。再就是密封表面由于杂质出现划伤，还有由于驱动机械与泵中心线不好，泵振动过大引起密封面出现裂纹等等。

s19hms220