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大港区新闻：ZS1-L20E- OTOTOT多路换向阀价位
大港区新闻：ZS1-L20E- OTOTOT多路换向阀价位
柱塞泵它是由于柱塞缸体相对传动轴倾斜一角度而使柱塞作往复运动。流量调节依靠摆动柱塞缸体的角度来实现，故有的又称摆缸式。它与斜盘式相比，工作可靠，流量大，但结构复杂。 轴向柱塞泵与径向柱塞泵比较，排出压力高，它一般可在20～50MPa范围内工作，效率也高，径向尺寸小、结构紧凑、体积小、重量轻。但结构较径向柱塞泵复杂，加工制造要求高，价格较贵。
规格型号
ZS3-L25E-NW多路换向阀、ZS1-L15F- OWOWO多路换向阀
ZS1-L20E- OWOWO多路换向阀、ZS3-L25F-YT多路换向阀
ZS4-L25E-YW多路换向阀、ZS1-L20E多路换向阀
ZS1-L15E-BT多路换向阀 、CB-105EL齿轮泵
ZS1-L20F-BT多路换向阀 、ZS3-L10E-YT多路换向阀
ZL25H-Y4W.M6T多路换向阀、ZS4-L15E-RT多路换向阀
ZS4-L25E-AW多路换向阀 、ZS4-L15E-RT多路换向阀
ZS3-L25E-RW多路换向阀、ZS3-L10E-RW多路换向阀
ZS4-L10F-AT多路换向阀、ZS1-L10F-NT多路换向阀
ZS3-L15E-OT多路换向阀、ZL20H-Q4W.M6T多路换向阀
液压泵外部漏油是由壳体各结合部位密封装置损坏或装配不当引起的。主要部位有：进、出油接头。调压螺帽，回油接头密封盖等与壳体结合处。另外，青铜球面垫圈与密封盖之间摩配不符合要求，也会引起外部油。 装配前还应准确测量各配合零部件之间的配合间隙是否符合标准要求，以确保装配质量。 ①摆架装配完毕后，将摆架装夹在专用试验夹具上，向分油器结合部位加入规定液压，保持5min。结合处不得漏油。 ②装配转子时．首先在转子内腔涂上ZL7—2润滑脂。然后进行装配。 ③装配万向轴时．应注意万向轴上的两块夹板不能装反。
ZS1-L10E-OTOTOT多路换向阀、ZS1-L10F-AW多路换向阀
ZS3-L20F-AW多路换向阀、ZS4-L20E-YT多路换向阀
ZS4-L25F-OW多路换向阀、ZS3-L25E-RW多路换向阀
ZS1-L25F-RT多路换向阀、ZS3-L25F-AT多路换向阀
ZS1-L25E-NW多路换向阀、ZL25H-M4T.M6T多路换向阀
ZS3-L20E-NT多路换向阀、ZS1-L20F-NT多路换向阀
ZS1-L20F-RW多路换向阀 、ZS3-L20E-RT多路换向阀
受力后斜盘轴向柱塞泵，它的缸体的径向力由转子轴承支承，另外为了保证配油机构有良好的运转条件，泵轴的初端又不允许以具有径向力的传动连接方式来连接，所以，这种泵的泵轴只能传递转矩，拖动缸体转动，受力最为简单。柱塞副表面上的密封环槽有两种开法，一种是开在柱塞表面上，一种是开在缸孔，因为侧向力的作用使其边缘的润滑条件变差，易发生液压固着，如果将环槽开在缸孔边缘的内表面上，这样不仅可以改善润滑条件，而且还可以消除液压固着。密封环槽除了可以改善润滑条件，消除液压固着外，还可以储存污物以及起到密封作用。环槽的尺寸，一般取为深度0.3～0.8mm，宽度0.3～0.7mm,间距2～10mm。在这里顺便指出，柱塞的圆柱表面与诸端面（包括环槽侧面）交成的边棱不得倒圆，否则可能发生污物楔入，以致于磨损柱塞副。
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