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齿数选择原则：目前齿轮泵的齿数一般为z=6-20.由于低压齿轮泵多应用在机床上，故要求流量均匀，因此低压齿轮泵的齿数多取为13-20。对于高压齿轮泵，要求有较大的齿根强度。为了减小轴承的受力，要减小齿顶圆直径，这样势必要增大模数、减少齿数，因此高压齿轮泵的齿数较少，一般取z=6-14。为了防止根切削弱齿根强度，齿形要求进行修正。
型号展示
ZS1-L20F-NT多路换向阀
ZS4-L20F-AW多路换向阀
ZS4-L20F-OT多路换向阀
ZS3-L10E-AW多路换向阀
ZS4-L20F-BW多路换向阀
ZS1-L25E-YT多路换向阀
CB-210ER齿轮泵
ZS1-L15E-RT多路换向阀
ZS4-L15F-BT多路换向阀
ZL15H-A4T.M6T多路换向阀
ZS4-L20F-OT多路换向阀
▲齿轮泵型号说明： CB-B□F液压齿轮泵型号说明： CB：表示齿轮泵 B ：表示额定压力2.5Mpa □：表示额定流量 F ：表示转向为左旋,右旋不标
ZS1-L32E-OWOWOW多路阀换向阀
ZS1-L25E-OT多路换向阀
CB-70ER齿轮泵
ZL20H-K4T.M6T多路换向阀
ZS1-L20F-RW多路换向阀
ZL20H-O4W.M6T多路换向阀
ZS1-L20F-T多路换向阀
ZL15H-A4W.M6T多路换向阀
ZS1-L15F-YT多路换向阀
ZS3-L15E-NT多路换向阀
ZS3-L10E-OT多路换向阀
液压系统工作液的可压缩性很小，一般情况下可压缩性的影响可以忽略不计．但空气的压缩性很大，约为液压油的104倍所以即使系统中含有少量的空气，其影响也是程大。溶解在工作液中的空气，在压力低时就会从工作液中逸出。产生气泡；到了高压区，气泡在周围压力油的冲击下将很快破裂，并受到急烈压缩，又溶解于液体．
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