详细介绍:
江苏国标船用阀门上海融骏阀门制造
国标船用阀门样品图片
上海融骏船用阀门有限公司,我司是一家专业的船用阀门配套厂家,规格全,销售JIS,DIN,GB,CB,CBM等各种船用阀门.上海融骏阀门 船用日标阀门,船用国标阀门,船用美标阀门等船用阀门的生产与销售.
30多年来和通讯虽然在天南地北互相之间的工作来往从没间断过。在资金困难的情况下许多通讯慷慨解囊资助管系附件分技术会的有关会议经费。在紧急任务下来时和通讯利用业余时间努力完成。大家热爱这项工作愿意为的造船事业尽力。为考虑温度变化出现锁死现象 , 通常在开到顶点位置上 , 再倒回 1/2-1圈,作为全开阀门的位置。因此,阀门的全开位置,按闸板的位置(即行程〉来确定。压力将闸板的密封面压向另一侧的阀座来保证密封面的密封,这就是自密封。国标船用阀门从结构设计上解决阀门的外漏问题。阀门的外漏是十分令人厌恶的。它不仅污染而且易造成事故。近年来解决阀门的外漏问题已提到管系分技委的议事议程。但绝大多数的修订于“医头脚痛医脚”没从根本上解决我国船用阀门的品种杂、规格多的问题。阀门的“三漏”问题在很大程度上取决于阀门零件的形位公差。绝大多数阀门零件在机械加工中需要二次装卡。如果我们选用超低碳不锈钢例如00Cr17Ni14Mo2不但耐海水、酸、碱的腐蚀而且耐高温、强度高。它的成本仅为铜材料的80。从结构设计上解决阀门的外漏问题。阀门的外漏是十分令人厌恶的。它不仅污染而且易造成事故。据了解到目前为止国内没有一家船用阀门厂对1Cr18Ni9Ti做过上述处理。规定船用阀门在阀体密封面堆焊1Cr18Ni9Ti实际上阀门厂在阀体密封面堆焊的是1Cr18Ni9材料没有含钛的焊条。
我公司主要生产以下产品
JIS日标铸铁阀门
JIS F7305 5K50-400 法兰铸铁直通截止阀 Cast iron globe(angle) valve JIS F7353 5K50-400 法兰铸铁直通截止止回阀
JIS F7306 5K50-400 法兰铸铁直角截止阀 Cast iron SDNR globe(angle) valve JIS F7354 5K50-400 法兰铸铁直角截止止回阀
JIS F7307 10K50-300 法兰铸铁直通截止阀 Cast iron screw down check globe valve JIS F7375 10K50-350 法兰铸铁直通截止止回阀
JIS F7308 10K50-300 法兰铸铁直角截止阀 Cast iron screw down check angle valve JIS F7376 10K50-300 法兰铸铁直角截止止回阀
JIS F7309 16K50-200 法兰铸铁直通截止阀 JIS F7377 16K50-200 法兰铸铁直通截止止回阀
JIS F7310 16K50-200 法兰铸铁直角截止阀 JIS F7378 16K50-200 法兰铸铁直角截止止回阀
JIS日标铸钢阀门
JIS F7311 5K50-400 法兰铸钢直通截止阀 Cast steel globe(angle) valve JIS F7311C 5K50-400 法兰铸钢直通截止止回阀
JIS F7312 5K50-400 法兰铸钢直角截止阀 Cast steel SDNR globe(angle) valve JIS F7312C 5K50-400 法兰铸钢直角截止止回阀
JIS F7319 10K50-300 法兰铸钢直通截止阀 Cast steel screw down check globe valve JIS F7471 10K50-300 法兰铸钢直通截止止回阀
JIS F7320 10K50-300 法兰铸钢直角截止阀 Cast steel screw down check angle valve JIS F7472 10K50-300 法兰铸钢直角截止止回阀
JIS F7313 20K32-250 法兰铸钢直通截止阀 JIS F7473 20K32-250 法兰铸钢直通截止止回阀
JIS F7314 20K32-250 法兰铸钢直角截止阀 JIS F7474 20K32-250 法兰铸钢直角截止止回阀
JIS日标铸铁(钢)闸阀
JIS F7363 5K50-350 法兰铸铁闸阀 Cast iron gate valve JIS F7363C 5K50-350 法兰铸钢闸阀
JIS F7364 10K50-350 法兰铸铁闸阀 Cast steel gate valve JIS F7366 10K50-350 法兰铸钢闸阀
JIS F7369 16K50-350 法兰铸铁闸阀
JIS日标其他种类
JIS F7333A 5K10K50-65 法兰铸铁直通消防阀 Cast iron globe(angle) hose valve JIS F7372 5K50-250 旋起式止回阀(时运通)
JIS F7333B 5K10K50-65 法兰铸铁直角消防阀 Cast iron swing check valve JIS F7373 10K50-200 旋起式止回阀(时运通)
JIS F7358 法兰铸铁直通逆止阀 Cast iron lift check globe(angle) valve JIS F3060 5K 法兰铸钢直通防浪阀
JIS F7359 法兰铸铁直角逆止阀 Cast steel down storm valve JIS F3060R 5K 法兰铸钢直角防浪阀
JIS日标青铜阀门 上海融骏阀门有限公司 http://www.rjvalve.com
JIS F7301 5K15-65 青铜法兰直通截止阀 Bronze globe(angle) valve JIS F7351 5K15-65 青铜法兰直通截止止回阀
JIS F7302 5K15-65 青铜法兰直角截止阀 Bronze SDNR globe(angle) valve JIS F7352 5K15-65 青铜法兰直角截止止回阀
JIS F7303 16K15-40 青铜法兰直通截止阀 Bronze screw down check globe valve JIS F7409 16K15-40 青铜法兰直通截止止回阀
JIS F7304 16K15-40 青铜法兰直角截止阀 Bronze screw down check angle valve JIS F7410 16K15-40 青铜法兰直角截止止回阀
JIS日标青铜其他种类阀门
JIS F7388 20K6-10 青铜球形阀 Bronze globe valve JIS F7334A 5K15-50 青铜直通皮笼阀
JIS F7367 5K15-40 青铜升杆式闸阀 Bronze rising stem type gate valve JIS F7334B 10K15-65 青铜直通皮笼阀
JIS F7368 10K15-40 青铜升杆式闸阀 MG 01 舱口盖排水阀
JIS F7371 5K25-40 青铜摆式止回阀 Bronze swing check valve
JIS F7356 5K25-40 青铜扬举止回阀 Bronze lift check valve F7398 5K/10K 青铜自闭式放泄阀
JIS F7415 5K15-40 青铜覆盖式球形扬举止回阀 Bronze union bonnet type globe valve F7399 5K/10K 青铜快速切断阀
JIS F7416 5K15-40 青铜覆盖式扬举止回阀 船用配件
JIS F7335 10K40-65 青铜消防接头(中岛式) Hose connection 浮子(空气帽) 50-450 float
空气帽(管头)Air Pipe(Vent) Head 手轮 80-500 hand wheel
JIS-KS91A-121 DN:50-450 日标油水舱空气帽(管头) JIS standard Air Vent(pipe) Head 开放式护罩(空气帽) 50-450 Screen cover (open)
53-ON DN:50-200 尼古拉空气帽(管头) Niikura style Air Vent(pipe) Head 封闭式护罩(空气帽) 50-450 Screen cover (close)
DIN PN6/PN10 DN:50-450 德标空气帽(管头) DIN standard Air Vent(pipe) Head 日标法兰片 50-450 flange
胶圈 50-500 Rubber ring
中岛式接头 50-65 Hose type connection
阀门的规格数为2713个。这些阀门已基本涵盖了各种船舶的各个管路为我国造船工业的发睁出巨大贡献。国标船用阀门目前这个办法已不可能实施了。是企业的生命多数船用阀门厂都知道这个道理。在设计法兰不锈钢截止阀的同时对阀杆与阀盘的结滚一下革新使法兰不锈钢截止阀仅撤掉一个销子就变成法兰不锈钢截止止回阀了。这样画10种规格的阀门可以用于120种不同要求的阀门无形中就了同种阀门零件的加工批量。阀门生产厂则因为产品零件批量大而舍得投资搞精密铸造和数控机床加工。1976年后就改为阀体的密封面堆焊1Cr18Ni9Ti不做热处理。其结果是大大阀门的使用寿命。实际使用中就曾发现阀体密封面被蒸汽拉出一条沟。更有一些阀门船用在被某些阀门厂修订后了阀门厂自认为正确的内容。例如青铜阀杆被改为2Cr13材料等等。因此加工设备的精度、工装的可靠性决定了阀门零件的形状公差和位置公差的准确性。以往我们在阀门中仅笼统注明阀门接口的形位公差却忽视了阀门零件的形位公差。因此阀门在修订时应根据重要性程度规定阀门零件的形位公差从而“”阀门生产厂在加工设备的精度、工装的可靠性上下大功夫。更好发挥管系附件分技术会作用。船舶机械化技术会管系附件分技术会是我国船舶工业成立早、工作延续性好的组织之一。自1974年组成后尽管上级和发生多次变动管系附件分技术会的工作一直没有停止过。30多年来和通讯虽然在天南地北互相之间的工作来往从没间断过。更好发挥管系附件分技术会作用。船舶机械化技术会管系附件分技术会是我国船舶工业成立早、工作延续性好的组织之一。自1974年组成后尽管上级和发生多次变动管系附件分技术会的工作一直没有停止过。飞速发展的造船形势显现出船舶主要配套产品阀门技术发展速度的严重滞后。前述近2000品种规格的阀门如果加上各船厂、阀门生产厂自行绘制的专用图.在市场经济杠杆操纵下产品品种杂基本形不成批量。绝大多数阀门厂处于“惨淡经营”状态。
试想在工业产品中哪一个不是因为有了批量才能做到自动化数控化生产的呢笔者认为船用阀门和经济效益的佳措施是扩大船用阀门零部件通用范围、压缩船用阀门品种。要扩大船用阀门零部件通用范围、压缩船用阀门品种就要对船用阀门动大手术。 这个做法用于我国阀门船用的压缩品种工作应该是可行的。试拟阀门船用中法兰阀系列压缩品种范围和 法兰阀系列包括GB/T584-1999《船用法兰铸钢截止阀》GB/T585-1999《船用法兰铸钢截止止回阀》GB/T586-1999《船用法兰铸钢止回阀》GB/T587-1993《船用法兰青铜截止阀》GB/T588-1993《船用法兰青铜截止止回阀》为此我们设想了阀门船用标桩平的途径供有关方面分析 首先把现有阀门船用按法兰阀、螺纹阀、旋塞及球阀、阀、减压阀及调节阀、闸阀、蝶阀、杂类阀进行分类。按适用介质、工作温度、公称压力确定有无可以合并同类项阀门。国标船用阀门在资金困难的情况下许多通讯慷慨解囊资助管系附件分技术会的有关会议经费。在紧急任务下来时和通讯利用业余时间努力完成。大家热爱这项工作愿意为的造船事业尽力。我国阀门船用的概况分析 自1965年我国颁布批船用阀门以过几代人的努力我国已有船舶管路阀门船用171项。其家GB/T37项船舶行业CB、CB、CB/T99项船舶外贸CBM35项。阀门的规格数为2713个。但绝大多数的修订于“医头脚痛医脚”没从根本上解决我国船用阀门的品种杂、规格多的问题。 试想在工业产品中哪一个不是因为有了批量才能做到自动化数控化生产的呢笔者认为船用阀门和经济效益的佳措施是扩大船用阀门零部件通用范围、压缩船用阀门品种。如按以往的做法需要绘制60种规格的截止阀360余张施工图。在设计时考虑到这三种压力级的同口径阀门零件尺寸相差不大完全可以用2.5MPa截止阀的零件取代其它压力级阀门的零件。
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