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CB/T3196 CB/T3197船用法兰铸铁截止阀尺寸图放大图片

产品价格:1227   元(人民币)
上架日期:2017年4月18日
产地:上海
发货地:上海  (发货期:当天内发货)
供应数量:不限
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上海融骏阀门有限公司

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  详细说明  
品牌:CB/T3196 CB/T3197船用法兰铸铁截止阀尺寸图产地:上海
价格:1227人民币/台规格:CB/T3196 CB/T3197船用法兰铸铁截止阀尺寸图

简要说明:

详细介绍:

  

GB/T584-1999 船用法兰铸钢截止阀 Marine Cast Steel Flanged Globe Valves
GB/T585-1999 船用法兰铸钢截止止回阀Marine Cast Steel Flanged Stop Check Valves
GB/T1853-94 船用法兰铸钢舷侧截止止回阀 
Marine Cast Steel Flanged Over Board Stop Check Valves

CB/T3196 CB/T3197船用法兰铸铁截止阀尺寸图

产品展示

CB/T3196 CB/T3197船用法兰铸铁截止阀尺寸图

 

CB/T3196 CB/T3197船用法兰铸铁截止阀尺寸图

 

产品名称: 船用法兰铸铁截止阀船用法兰铸钢截止阀
产品型号: AS型、BS型
产品口径: DN20-250
产品压力: 0.6~6.4Mpa
产品材质: 碳钢、不锈钢、合金钢等
产品简介: 制造标准:中国GB、机械部JB、化工标准HG、美标API、ANSI、德标DIN、日本JIS、JPI、英标BS生产。阀体材质:铜、铸铁、铸钢、碳钢、WCB、WC6、WC9、20#、25#、锻钢、A105、F11、F22、不锈钢、304、304L、316、316L、铬钼钢、低温钢、钛合金钢等。工作压力1.0Mpa-50.0Mpa。工作温度:-196℃-650℃。连接方式:内螺纹、外螺纹、法兰、焊接、对焊、承插焊、卡套、卡箍。驱动方式:手动、气动、液动、电动。

 

上海融骏阀门有限公司  主要生产以下产品:

船用防浪阀系列型号CB/T3475-92   国标防浪阀
CB/T3476-92   
国标立式防浪阀
CB/T3477-92   
国标可闭立式防浪阀
CBM1037-81   
国标法兰铸钢防浪阀

船用闸阀系列型号:  CB/T465-95   国标法兰铸铁闸阀
CB/T466-95   
国标法兰铸钢闸阀
CB/T467-95   
国标法兰青铜闸阀
CB901-79   
国标P30法兰青铜闸阀
CB*3124-82   
国标Pg16内螺纹青铜闸阀
CB/T3591-94   
国标法兰球铁油轮闸阀
CBM1091-81   
国标法兰铸铁闸阀
CBM1092-81   
国标发蓝铸钢闸阀

船用螺纹阀系型号:     GB594-83  国标船用外螺纹缎钢截止阀
GB595-83  
国标船用外螺纹青铜截止阀
GB596-83  
国标船用外螺纹青铜截止止回阀
GB597-83  
国标船用外螺纹青铜止回阀
GB1241-83  
国标船用外螺纹锻钢截止止回阀
GB1850-84  
国标船用外螺纹重块式快关阀
GB1951-84  
国标船用低压外螺纹青铜截止阀
GB1952-80  
国标船用低压外螺纹青铜止回阀
GB1953-84  
国标船用低压外螺纹青铜截止止回阀
CB/T309-1999   
国标船用内螺纹青铜截止阀
CB/T310-1999   
国标船用内螺纹青铜直通止回阀
CB312-75   
国标压力阀
CB313-76   
国标外螺纹试验阀
CB/T315-93   
国标外螺纹青铜节流阀
CB1010-90   
国标外螺纹不锈钢截止阀
CB/T311-1999   
国标船用内螺纹青铜填料旋塞

船用通海阀系型号:    GB2029-     国标铸钢吸入通海阀
GB2030-80   国标青铜吸入通海阀
GB11692-89   国标青铜吸入通海阀(四进位)
CB587-85   国标黄铜通海阀
CBM1041-81   国标法兰铸钢吸入通海阀

船用旋塞阀系列型号:  GB/T593-93   国标船用法兰青铜、铸铁填料旋塞
GB598-80   
国标船用外螺纹青铜填料旋塞
GB/T599-1996   
国标外螺纹青铜泄放旋塞
CB541-67   
国标外螺纹铝合金填料三通旋塞
CB564-80   
国标操纵旋塞
CB578-67   
国标铝合金泄放旋塞
CB583-84   
国标法兰黄铜四通旋塞
CBM1080-81   
国标法兰青铜填料旋塞
CBM1125-82   
国标16kgf/c㎡青铜旋塞
CBM1135-82   
国标压力表旋塞

船用铸钢阀系列型号GB/T584-1999   国标船用法兰铸钢截止阀
GB/T585-1999   
国标船用法兰铸钢截止止回阀
GB/T586-1999   
国标船用法兰铸钢止回阀
GB/T1853-94   
国标法兰铸钢舷侧截止止回阀
CBM1048-81    
国标10kgf/c㎡法兰铸钢截止阀
CBM1049-81    
国标10kgf/c㎡法兰铸钢截止止回阀 
CBM1050-81    
国标10kgf/c㎡法兰铸钢止回阀
CBM1051-81    
国标20kgf/c㎡法兰铸钢截止阀 
CBN1052-81    
国标20kgf/c㎡法兰铸钢截止止回阀
CBM1053-81    
国标20kgf/c㎡法兰铸钢止回阀
CBM1057-81    
国标400kgf/c㎡法兰铸钢截止阀
CBM1115-82    
国标5kgf/c㎡铸钢直角截止阀
CBM1116-82    
国标20kgf/c㎡撞击式铸钢截止阀
CBM1121-82    
国标30kgf/c㎡锻钢直通截止阀
CBM1122-82    
国标30kgf/c㎡锻钢直角截止阀

船用铸铁阀系列型号:GB/T590-93   国标船用法兰铸铁截止阀
GB/T591-93   
国标船用法兰铸铁截止止回阀
GB/T592-93   
国标船用法兰铸铁止回阀
GB/T1854-93   
国标法兰铸铁单排吸入截止阀
GB/T1855-93   
国标法兰铸铁单排吸入截止止回阀箱
GB/T1856-93   
国标法兰铸铁单排排出截止阀箱
GB/T2499-93   
国标船用法兰铸铁双排截止阀箱
CBM1081-81    
国标10kgf/c㎡法兰铸铁截止阀
CBM1082-81    
国标10kgf/c㎡法兰铸铁截止止回阀
CBM1087-81    
国标5kgf/c㎡法兰铸铁截止阀
CBM1088-81    
国标5kgf/c㎡法兰铸铁截止止回阀
CBM1089-81    
国标5kgf/c㎡法兰铸铁止回阀
CBM1119-82    
国标5kgf/c㎡法兰铸铁直通截止阀
CBM1120-82    
国标5kgf/c㎡法兰铸铁直角截止止回阀

船用铸铜阀系型号:  GB/T587-93   国标船用法兰青铜截止阀
GB/T588-93   
国标船用法兰青铜截止止回阀
GB/T589-93   
国标船用法兰青铜止回阀
CBM1069-81    
国标5kgf/c㎡法兰青铜截止阀
CBM1070-81    
国标5kgf/c㎡法兰青铜截止止回阀
CBM1071-81    
国标5kgf/c㎡法兰青铜止回阀
CBM1075-81    
国标16kgf/c㎡法兰青铜截止阀
CBM1076-81    
国标16kgf/c㎡法兰青铜截止止回阀
CBM1077-81    
国标16kgf/c㎡法兰青铜止回阀
CBM1090-81    
国标5kgf/c㎡法兰青铜闸阀
CBM1127-82    
国标5kgf/c㎡青铜法兰旋启式止回阀
CBM1109-82    
国标法兰青铜软管接头阀

 

 

 

 为此我们设想了阀门船用标桩平的途径供有关方面分析 首先把现有阀门船用按法兰阀、螺纹阀、旋塞及球阀、阀、减压阀及调节阀、闸阀、蝶阀、杂类阀进行分类。按适用介质、工作温度、公称压力确定有无可以合并同类项阀门。 我国目前从事船用阀门生产的专业厂家有50余个。其中300名员工以上的厂家有45个其余绝大多数为3040余人的小型工厂。在市场经济杠杆操纵下产品品种杂基本形不成批量。列出需要修订的课题 按轻重缓急列出修订计划按企业的实际技术能力择优确定主编单位 由主编单位确定主编人编写论证报告交管系分技委把关修改后报上级审批 编写修订草案走访用户制定改进措施后才能编写修订稿。 对阀门船用升蓟代式的修订要本着“一慢、二看、三通过”的原则。这些阀门已基本涵盖了各种船舶的各个管路为我国造船工业的发睁出巨大贡献。笔者就曾亲眼看到某阀门厂将明知道有铸造缺陷的阀门毛胚加工成成品还在某些阀门生产厂见到以低成本材料代替高成本材料的现象。目前这个办法已不可能实施了。是企业的生命多数船用阀门厂都知道这个道理。在设计法兰不锈钢截止阀的同时对阀杆与阀盘的结滚一下革新使法兰不锈钢截止阀仅撤掉一个销子就变成法兰不锈钢截止止回阀了。这样画10种规格的阀门可以用于120种不同要求的阀门无形中就了同种阀门零件的加工批量。阀门生产厂则因为产品零件批量大而舍得投资搞精密铸造和数控机床加工。船用法兰铸铁截止阀1976年后就改为阀体的密封面堆焊1Cr18Ni9Ti不做热处理。其结果是大大阀门的使用寿命。实际使用中就曾发现阀体密封面被蒸汽拉出一条沟。更有一些阀门船用在被某些阀门厂修订后了阀门厂自认为正确的内容。例如青铜阀杆被改为2Cr13材料等等。因此加工设备的精度、工装的可靠性决定了阀门零件的形状公差和位置公差的准确性。以往我们在阀门中仅笼统注明阀门接口的形位公差却忽视了阀门零件的形位公差。因此阀门在修订时应根据重要性程度规定阀门零件的形位公差从而“”阀门生产厂在加工设备的精度、工装的可靠性上下大功夫。更好发挥管系附件分技术会作用。船舶机械化技术会管系附件分技术会是我国船舶工业成立早、工作延续性好的组织之一。自1974年组成后尽管上级和发生多次变动管系附件分技术会的工作一直没有停止过。30多年来和通讯虽然在天南地北互相之间的工作来往从没间断过。船用法兰铸铁截止阀尺寸图z41h法兰楔式船用闸阀通常在阀体和阀瓣上只有一个密封面,上海融骏船用截止阀因其制造工艺性比,便于。但是,截止阀的缺点也是不容忽视的。其缺点主要是流阻系数比较大,因此造成压力损失,特别是在液寻置中,这种压力损失尤为明显。历年来船舶机械化技术会管系附件分技术会组织成员单位对老进行了多次修订。目前这个办法已不可能实施了。是企业的生命多数船用阀门厂都知道这个道理。但是产品形不成批量却制约了阀门生产技术的发展。近大连新船重工有限责任公司编制了一个企业《法兰不锈钢截止阀》其压力级为1.0MPa、1.6MPa、2.5MPa口径系列为DN15DN150。CB/T3196 CB/T3197

 


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