| 详细介绍：
兰州桥梁气囊内模 制造经典
桥梁气囊内模保管与维修
1 、桥梁气囊内模使用后，用清水冲洗干净，有粘附着水泥的地方冲洗不掉时，应小心用木板或盾器刮除，以免桥梁气囊内模破损。
2 、桥梁气囊内模如暂时不用，应有滑石粉将芯模外层涂摸，并放置在通风干燥处，防止将桥梁空心板气囊扎破。
550×560mm×17米或21米
550×710mm×17米或21米
660×680mm×17米或21米
桥梁气囊内模施工方法
1 、使用桥梁气囊内模前，首先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲，以免扎伤芯模，形成漏气现象。
2 、先浇注钢筋笼底部砼垫层，再用绳将桥梁气囊内模牵引到钢筋笼内，并使纵向接缝朝上。
3 、打开桥梁气囊内模阀门充气到规定压力，即可关闭阀门、切忌不得超压。
指标：
项目 指标
厚度公差(mm) 2.5
外观 表面光洁无露布
胶与布粘着强度(N/25mm) >=12
适用温度(°C) -10>=80
气囊的使用压力如下。
直径 : 80mm 使用压力: 0.12MPa
直径 : 120mm 使用压力: 0.10MPa
直径 : 150mm 使用压力: 0.08MPa
直径 : 200mm 使用压力: 0.07MPa
直径 : 250mm 使用压力: 0.05MPa
不仅节约材料，并且有形状多变等特点，可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道。也可以成直孔、变截面孔等，可使建筑结构变轻型、薄壁空心、改变混凝土一直沿用刚性模板的状况。
兰州桥梁气囊内模 制造经典
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