详细介绍: 安徽省UL12型轮胎式联轴器咨询不平衡的程度(不平衡量U)通常用转子的质量m和质心到转子回转轴线距离r的乘积mr来表达,称为质径在运转时将产生不平衡离心惯性力、离心惯性偶力和动挠度(振型)的现象,称为转子的不平衡现象,这种不平衡现象必然引起轴系的振动,从而影响机器的正常工作和使用寿命,因而对其必须加以重视。不平衡的程度(不平衡量U)通常用转子的质量m和质心到转子回转轴线距离r的乘积mr来表达,称为质径积。也有用单位质量的质径积来表达的,当主动轴连同壳体1及其上叶片转动时,叶片推动流体作如图中箭头所示的流动,流动的液体推动转子转动,从而带动从动轴转动。由于电机起动时,只需推动有限的流体流动,因而起动力矩很小;随着电机转速的升高,流体流动速度增高,动能增大,逐渐推动从动轴上的转子加速转动,直到达到一定的转速为止。这种联轴器起动容易、平稳,且具有过载保护作用,但在起动完毕之后的稳定运转阶段,主、从动轴始终保持一定的转速差,并且转速差随载荷的变化而变化。另外,这种联轴器还存在效率低、流体逸漏、不能补偿两轴相对偏移以及制造工艺复杂、价格昂贵等缺点。
称为偏心距e(不是几何意义上的偏心。)质径积mr是一个与转子质量有关的相对量,而偏心距e是一个与转子质量无关的绝对量。轮胎联轴器轮胎体的内侧用硫化方法与钢质骨架粘接成一体,骨架的内侧上的螺栓孔处焊上螺母,并且成品用丝锥做好孔。装配时用螺栓与两半联轴器的凸缘连接,依靠拧紧螺栓使轮胎与凸缘端面之间产生的摩擦力来传递转矩,轮胎体在工作时发生扭转剪切变形,故轮胎联轴器具有很高的弹性,能起到很好的减震缓冲作用。 |